Tirpitz


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tirpitz adalah kapal sejenis untuk Bismarck dan dipandang sebagai salah satu kapal perang paling modern dalam Perang Dunia Kedua. Ironisnya, Tirpitz memiliki karir yang memalukan karena dia tidak pernah melihat tindakan terhadap konvoi atau kelompok pertempuran angkatan laut. Tirpitz menghabiskan waktu perangnya untuk berpindah dari satu fjord Norwegia ke fjord lainnya dan mengakhiri hari-harinya di fjord semacam itu di utara negara itu. Diluncurkan pada tanggal 1 April 1939, oleh putri Laksamana Tirpitz, Tirpitz dijuluki 'Lone Queen of the North', tetapi seperti Bismarck, ia mengakhiri hari-harinya dengan memalukan.


Peluncuran Tirpitz

Tirpitz, di atas kertas, memiliki statistik pertempuran yang mengagumkan. Dia menggusur 42.900 ton dan memiliki panjang keseluruhan 792 kaki. Kecepatan maksimumnya adalah 30 knot dan dia memiliki jangkauan 9.000 mil pada 19 knot. Maksimal, baju besi kapal adalah 12,5 inci dan dia dipersenjatai dengan senjata 8 x 15 inci, senjata 12 x 5,9 inci, senjata AA 16 x 4 inci, senjata AA 16 x 37mm, senjata AA 58 x 20mm, torpedo 8 x 21 tabung dan enam pesawat. Awaknya berjumlah 2.400. Dengan standar apa pun, Tirpitz akan menjadi ancaman besar bagi konvoi Rusia atau konvoi Atlantik.

Sebagai hasil dari pengalaman Angkatan Laut Kerajaan dengan Bismarck pada Mei 1941, diperintahkan oleh Angkatan Laut bahwa setiap serangan terhadap kapal serupa seperti Tirpitz, akan mencakup setidaknya dua kapal perang jenis King George V dan sebuah kapal induk. Tirpitz telah selesai pada Maret 1941 dan memulai uji coba di Laut Baltik. Admiralty sangat prihatin dengan prospek dua kapal seperti Bismarck dan Tirpitz yang bebas di Atlantik. Tenggelamnya Bismarck mengambil satu kapal dari persamaan dan Hitler secara efektif mengambil Tirpitz karena ia percaya bahwa Tirpitz harus digunakan menjaga pantai Norwegia karena ia percaya bahwa setiap invasi ke Eropa akan datang melalui Norwegia. Oleh karena itu pada malam 14/15 Januari 1942, Tirpitz pergi ke Trondheim - pergi melalui Kanal Kiel sehingga Penjaga Pantai Swedia tidak akan melihatnya. Langkah Tirpitz memprovokasi The RAF ke seluruh rangkaian serangan terhadapnya - semua kegagalan. Churchill sendiri menyadari bahaya yang diciptakan Tirpitz untuk konvoi Atlantik dan Artik.

Kehancuran, atau bahkan melumpuhkan, kapal ini adalah peristiwa terbesar di laut saat ini. Tidak ada target lain yang sebanding dengan itu. Seluruh situasi angkatan laut di seluruh dunia akan diubah. "Winston Churchill

Bahkan, Tirpitz dijadwalkan untuk menyerang konvoi Artic seperti yang dilakukan Jerman, pada musim semi 1942, menyadari pentingnya mereka untuk upaya perang Rusia.

Pada tanggal 5 Maret, Tirpitz meninggalkan Trondheim dengan pengawalan tiga kapal perusak. Mereka dengan cepat ditemukan oleh kapal selam Inggris dan informasi itu disampaikan kembali ke Admiral Tovey, Panglima Armada Rumah yang berbasis di Scapa Flow. Tovey sudah lebih dulu meninggalkan pelabuhan yang meninggalkan Tirpitz dan telah mengirim pasukan yang tangguh - kapal perang King George V dan Duke of York, kapal penjelajah pertempuran berat Renown, kapal induk Victorious, satu kapal penjelajah berat dan dua belas kapal perusak.

Pada tanggal 7 Maret, cuaca sangat buruk sehingga kedua belah pihak merasa tidak mungkin untuk melakukan segala bentuk pengintaian dan kedua armada berlayar hanya 90 mil dari satu sama lain - cukup dekat untuk Albacores membawa Victorious untuk melakukan serangan - sama jenis serangan yang terjadi pada Bismarck. Wakil Laksamana Ciliax, yang bertanggung jawab atas Tirpitz, juga lewat dalam beberapa mil dari konvoi PQ-12 dan QP-8 - tetapi sekali lagi cuaca menyelamatkan mereka.

Pada tanggal 9 Maret, cuaca cukup bagus untuk digunakan Albacores di Victorious. Namun, serangan mereka gagal karena kecepatan yang bisa dikerahkan Tirpitz berarti bahwa torpedo yang ditembakkan dengan mudah dihindari. Namun, di satu sisi, serangan oleh Albacores memiliki satu dampak besar. Pada saat Tirpitz kembali ke Trondheim, baik Hitler dan Raeder telah meyakinkan diri mereka sendiri bahwa kapal itu rentan terhadap serangan. Karena itu Hitler memerintahkan bahwa Tirpitz tidak akan digunakan melawan konvoi kecuali jika ia memiliki dukungan Luftwaffe dan pengetahuan penuh tentang kekuatan apa yang akan dihadapinya di laut. Ketentuan semacam itu benar-benar membatasi apa yang bisa dilakukan oleh Tirpitz. Namun, usaha pertamanya juga gagal mencapai jumlah yang besar dalam hal material - dan telah menggunakan 8000 ton bahan bakar tanpa pengembalian. Bahan bakar adalah hal terakhir yang bisa diboroskan oleh Jerman.

Inggris tetap sangat khawatir tentang apa yang direncanakan oleh Tirpitz untuk dilakukan. Mereka tidak tahu perintah Hitler dan mereka masih khawatir kapal itu akan jatuh ke Atlantik. Oleh karena itu, satu-satunya pelabuhan di pantai barat Prancis yang dapat mengambil Tirpitz (dermaga kering 'Normandie' di St Nazaire) diambil dari tindakan dalam serangan berani. Sekarang, jika Tirpitz masuk ke Atlantik, ia harus kembali ke pelabuhan Jerman untuk diperbaiki.

RAF berperan dalam upaya menghancurkan Tirpitz. Pada bulan April 1942 tiga serangan oleh pembom RAF terjadi tetapi masing-masing tidak efektif karena cuaca buruk dan layar asap yang sukses mengaburkan target.

Pada musim panas 1942, Admiralty mendapat cukup bahan bakar untuk Tirpitz untuk melaut lagi - menargetkan konvoi Artic. Ini memiliki dampak tragis pada Konvoi PQ-17. Ketika konvoi ini menuju Rusia, Admiralty menerima intelijen bahwa Tirpitz, bersama dengan Hipper dan Admiral Scheer tidak lagi berada di markas mereka. Armada Rumah berada beberapa mil dari konvoi yang dilindungi oleh penjelajah dan kapal perusak. Kapal-kapal ini bukan tandingan kapal-kapal Jerman dan Laksamana Laut Pertama Sir Dudley Pound memerintahkan agar kapal-kapal perang itu harus membelok ke barat menjauhi Rusia dan kapal-kapal dagang itu harus berserakan. Mereka menjadi sasaran empuk bagi U-boat yang ada di daerah itu dan 23 kapal dagang dari 33 tidak pernah berhasil mencapai Rusia. Ironisnya, ketiga kapal angkatan laut Jerman - Tirpitz, Hipper dan Admiral Scheer - telah diperintahkan kembali ke pelabuhan dan tidak berperan dalam serangan terhadap kapal-kapal dagang.

Karena serangan bom telah gagal, Angkatan Laut Kerajaan memutuskan taktik baru. Pertama, mereka mencoba menggunakan 'kereta' - “torpedo manusia”. Serangan ini gagal ketika kereta yang diderek oleh kapal penangkap ikan menabrak badai yang hebat dan robek bebas. Mereka kemudian menggunakan apa yang dikenal sebagai X-kerajinan - mini-kapal selam yang membawa empat orang dan yang dapat menempatkan muatan di samping target yang dituju. Dari enam X-kerajinan yang memulai perjalanan ke Tirpitz (ditarik oleh kapal selam normal) hanya satu (X7) yang berhasil meletakkan muatannya pada Tirpitz, meskipun X6 telah menempatkan miliknya di dekat kapal perang. Ketika muatan dari X7 meledak, dikatakan bahwa Tirpitz diangkat enam kaki dari air. Ledakan itu melakukan sejumlah kerusakan yang cukup besar untuk menjaga kapal tidak beroperasi selama enam bulan - turbin rusak, kemudi pelabuhan dipelintir, dua menara digerakkan, dan peralatan radio dan listrik telah dihancurkan. Pemeriksaan kemudian juga menunjukkan bahwa kerangka lambung juga telah rusak parah. Kedua komandan X-craft (Cameron di X6 dan Place in X7) dianugerahi Victoria Cross.

Tirpitz siap beraksi lagi pada musim semi 1944 dan sekali lagi ia mewakili bahaya nyata bagi pengiriman Sekutu. Pada tanggal 2 April, serangan pesawat berbasis kapal induk diluncurkan di Tirpitz yang berlabuh di Altenfjord. Serangan pertama benar-benar mengejutkan dan kapal itu rusak parah. 122 awak tewas dan 316 lainnya cedera. Kerusakan besar hanya dapat dihindari dengan fakta bahwa bom 1.600 lb dijatuhkan dari ketinggian rendah dan gagal menembus dek lapis baja Tirpitz. Serangan itu melumpuhkan Tirpitz selama tiga bulan.

Armada Udara Arm melanjutkan serangannya tetapi Tirpitz diselamatkan karena cuaca buruk. Pada 22 Agustus 1944, dalam serangan lain, bom seberat 1.600 lb menembus 8 deck tetapi gagal meledak. Jerman kemudian menemukan bahwa itu hanya setengah diisi dengan bahan peledak yang menjadikannya berlebihan.

Pada 15 September, Tirpitz diserang oleh pembom Lancaster. Satu bom menghantamnya dan mengupas deknya. Dia sekarang tidak lagi layak berlayar dan diputuskan untuk mengirim kapal untuk berlabuh di Pulau Haakoy, tiga mil dari Tromsö di mana dia akan beroperasi sebagai benteng terapung. Pada 12 November 1944, Tirpitz diserang oleh 29 Lancaster - termasuk beberapa dari 617 Dambuster Squadron. Terbang dengan ketinggian 14.000 kaki, bom baru Mark XIV mereka memberi mereka target yang sangat baik untuk dibidik. Bom 'Blockbuster' robek ke dalam kapal dan lubang 100 kaki robek terbuka. Majalahnya meledak dan Tirpitz berguling-guling menjebak lebih dari 1000 orang di dalam dirinya saat dia menjadi kura-kura. Beberapa - 80 orang - berhasil sampai ke dasar lambung tempat sebuah lubang menembusnya dan orang-orang itu melarikan diri. Banyak orang lain yang tidak seberuntung itu.

Meskipun karier Tirpitz mungkin tampak gagal, dia berhasil mengikat sejumlah besar kapal Armada Rumah yang harus selalu waspada bahwa dia tidak akan berlayar ke Atlantik atau mengganggu konvoi Artic.

Pos terkait

  • Tirpitz

    Tirpitz adalah kapal sejenis untuk Bismarck dan dipandang sebagai salah satu kapal perang paling modern dalam Perang Dunia Kedua. Ironisnya, Tirpitz ...