Podcast Sejarah

Sejarah USS Shenandoah III AD-26 - Sejarah

Sejarah USS Shenandoah III AD-26 - Sejarah

Shenandoah III

(26 M: dp. 11.755, 1. 492', b. 69'6", dr. 28', s. 18 k. cpl. 1.035; a. 2 5", 8 40mm., 22 20mm.; cl .Shenandoah)

Shenandoah ketiga (26 M) ditetapkan pada 16 September 1944 oleh Todd Pacific Shipyards, Ine., Taeoma, Wash.; diluncurkan pada tanggal 29 Maret 1945; disponsori oleh Mrs Daniel Hunt, dan ditugaskan pada 13 Agustus 1945, Kapten Albert C. Burrows di perintah.

Shenandoah menyelesaikan pemasangannya pada bulan Desember dan berlayar ke pantai timur, melalui Terusan Panama, di mana dia melakukan roporting untuk tugas dengan Armada Atlantik Amerika Serikat Angkatan Penghancur pada Januari 1946. Sampai Juni 1947 dia merawat kapal perusak di berbagai pelabuhan pantai timur; terutama di Norfolk, pelabuhan rumahnya. Tender dikerahkan pada tur tugas pertamanya dengan Armada ke-6 dari Juni hingga Agustus 1947. Dalam 20 tahun berikutnya dia ditugaskan 13 tur lagi di Mediterania.

Tur tugas Shenandoah yang paling dipublikasikan adalah pada tahun 1964. Dia memenangkan pengakuan internasional atas penyelamatan heroik awak kapal dagang Belanda Doris. Kapal barang itu lepas dari tambatannya selama puncak badai dan tertusuk di bebatuan Molo San Vineenzo di pelabuhan luar Napoli. Sebuah garis dijalankan ke kapal barang oleh awak Shenandoah, dan semua kapal diselamatkan beberapa menit sebelum Doris terguling dan tenggelam.

Tender kapal perusak juga mendapat pengakuan pada tahun 1965 untuk perbaikannya pada haluan kapal induk Shangr>La (CV-38) yang bertabrakan dengan kapal perusak selama manuver.

Shenandoah dianugerahi Battle Efficiency Pennant untuk kompetensinya dalam perawatan kapal perusak pada tahun 1952 dan 1956. Dia dianugerahi Engineering "E" pada tahun 1958 dan 1965, dan Supply "E" pada tahun 1962, 1963, dan 1967. Shenandoah kembali dikerahkan dengan Armada ke-6 pada tahun 1968, 1970, dan 1973. Dia kembali ke pelabuhan asalnya pada tanggal 15 Desember 1973 dan hingga Juli 1974 merawat kapal di pantai timur.


USS Shenandoah (26 M), Destroyer Tender

USS Shenandoah (26 M) adalah salah satu dari sepuluh kapal perusak yang direncanakan dibangun pada akhir Perang Dunia II (pesanan untuk empat kapal dibatalkan karena penghentian permusuhan). Kapal utama di kelasnya, dia adalah kapal angkatan laut Amerika Serikat ketiga yang dinamai Sungai Shenandoah yang mengalir melalui Virginia dan Virginia Barat.

Shenandoah ketiga ditetapkan pada 16 September 1944 oleh Todd Pacific Shipyards, Inc. dari Tacoma, Washington, diluncurkan pada 29 Maret 1945, disponsori oleh Ny. Daniel Hunt, dan ditugaskan pada 13 Agustus 1945 dengan Kapten Albert C. Burrows sebagai komandan.

Shenandoah menyelesaikan pemasangannya pada bulan Desember dan berlayar ke Pantai Timur melalui Terusan Panama, di mana dia melapor untuk bertugas dengan Destroyer Force, Armada Atlantik Amerika Serikat pada Januari 1946. Sampai Juni 1947 dia merawat kapal perusak di berbagai pelabuhan pantai timur, terutama di Norfolk , Virginia, pelabuhan rumahnya. Tender dikerahkan pada tur tugas pertamanya dengan Armada ke-6 dari Juni hingga Agustus 1947. Dalam 20 tahun berikutnya, dia ditugaskan 13 tur lagi di Laut Mediterania. Pada tahun 1958, ia dianugerahi layanan Medali Ekspedisi Angkatan Bersenjata di Lebanon.

Tur tugas Shenandoah yang paling dipublikasikan adalah pada tahun 1964. Dia memenangkan pengakuan internasional atas penyelamatan heroik awak kapal dagang Belanda Doris. Kapal barang itu lepas dari tambatannya selama puncak badai dan tertusuk di bebatuan Molo San Vincenzo di pelabuhan luar Napoli. Sebuah garis dijalankan ke kapal barang oleh awak Shenandoah, dan semua kapal diselamatkan beberapa menit sebelum Doris terguling dan tenggelam. Tender kapal perusak juga mendapat pengakuan pada tahun 1965 untuk perbaikannya pada haluan kapal induk USS Shangri-La (CV-38) yang bertabrakan dengan kapal perusak selama manuver.

Shenandoah dianugerahi Battle Efficiency Pennant untuk kompetensinya dalam perawatan kapal perusak pada tahun 1952 dan 1956 dan Meritorious Unit Commendation pada tahun 1970. Dia dianugerahi Engineering "E" pada tahun 1958 dan 1965, dan Supply "E" pada tahun 1962, 1963, dan 1967. Shenandoah dianugerahi kembali dikerahkan dengan Armada ke-6 pada tahun 1968, 1970, dan 1973. Dia kembali ke pelabuhan asalnya pada 15 Desember 1973 dan hingga Juli 1974 merawat kapal di Pantai Timur.

Shenandoah dinonaktifkan di Naval Station Norfolk, dan secara bersamaan dicoret dari Naval Register pada 1 April 1980. Dipindahkan ke Administrasi Maritim untuk dibuang, dia dijual, 1 Maret 1982.


Riwayat layanan [ sunting | edit sumber]

Shenandoah menyelesaikan pemasangannya pada bulan Desember dan berlayar ke Pantai Timur melalui Terusan Panama, di mana ia melapor untuk bertugas dengan Destroyer Force, Armada Atlantik Amerika Serikat pada Januari 1946. Sampai Juni 1947 ia merawat kapal perusak di berbagai pelabuhan pantai timur, terutama di Norfolk, Virginia, pelabuhan rumahnya. Tender dikerahkan pada tur tugas pertamanya dengan Armada ke-6 dari Juni hingga Agustus 1947. Dalam 20 tahun berikutnya, dia ditugaskan 13 tur lagi di Laut Mediterania. Pada tahun 1958, ia dianugerahi layanan Medali Ekspedisi Angkatan Bersenjata di Lebanon.

Shenandoah Tur tugas yang paling dipublikasikan adalah pada tahun 1964. Dia memenangkan pengakuan internasional atas penyelamatan heroik awak kapal dagang Belanda. doris. Kapal barang itu lepas dari tambatannya selama puncak badai dan tertusuk di bebatuan Molo San Vincenzo di pelabuhan luar Napoli. Sebuah garis dijalankan ke kapal barang oleh awak kapal Shenandoah, dan semua penumpang diselamatkan beberapa menit sebelumnya doris berguling dan tenggelam. Tender kapal perusak juga mendapat pengakuan pada tahun 1965 untuk perbaikannya pada haluan kapal induk USS Shangri-La (CV-38) yang bertabrakan dengan kapal perusak selama manuver.

Shenandoah dianugerahi Battle Efficiency Pennant untuk kompetensinya dalam perawatan kapal perusak pada tahun 1952 dan 1956 dan Meritorious Unit Commendation pada tahun 1970. Dia dianugerahi Engineering "E" pada tahun 1958 dan 1965, dan Supply "E" pada tahun 1962, 1963, dan 1967 . Shenandoah kembali dikerahkan dengan Armada ke-6 pada tahun 1968, 1970, dan 1973. Dia kembali ke pelabuhan asalnya pada 15 Desember 1973 dan hingga Juli 1974 merawat kapal di Pantai Timur.

Shenandoah dinonaktifkan di Naval Station Norfolk, dan secara bersamaan dicoret dari Naval Register pada 1 April 1980. Dipindahkan ke Administrasi Maritim untuk dibuang, dia dijual, 1 Maret 1982.


Makalah Benedict J. Semmes

Koleksinya terdiri dari lima kotak yang terbagi menjadi enam seri. Formulir data biografi Seri I. Biografi resmi Angkatan Laut serta transkrip dinas angkatan lautnya dapat ditemukan di sini. Seri II berisi makalah angkatan laut resmi yang mencakup karir angkatan laut laksamana dari tahun 1934 hingga 1972. Termasuk dalam seri ini adalah laporan kebugaran, perintah angkatan laut, perubahan tugas, surat pensiun dan rekomendasi untuk penghargaan dan kutipan. Seri III berisi surat menyurat, baik surat yang dikirim maupun yang diterima. Sebagian besar terdiri dari surat yang dikirim dan diterima saat menjadi presiden Naval War College, 1971-1972, meskipun ada beberapa korespondensi pribadi. Pidato yang diberikan pada upacara pelantikan dan pergantian komando merupakan rangkaian Seri IV. Seri V, Writings, berisi artikel Kit Semmes, istri laksamana, di Washington Navy Yard, tahun mereka di Bahrain tahun 1962 dan refleksi hidupnya sebagai istri Angkatan Laut. Tesis National War College Semmes, 1958, terletak di sini. Miscellany, Seri VI, terdiri dari sertifikat, kliping koran, program, undangan, menu, cetakan, buku, foto angkatan laut dan pribadi dan silsilah berjudul Semmes America. Naskah-naskah itu mencakup tahun 1934-1985.

Makalah Semmes adalah satu-satunya koleksi yang berkaitan dengan karir laksamana. Mereka adalah tambahan penting untuk koleksi makalah kepresidenan College. Sementara bagian korespondensi dari koleksi dokumen kepresidenan Naval War College, bagian surat kabar angkatan laut mencakup seluruh karirnya.

Tanggal

Pencipta

Kondisi yang Mengatur Akses

Kondisi yang Mengatur Penggunaan

Catatan Biografi

Wakil Laksamana Benedict J. Semmes lahir pada tanggal 8 April 1913, di Memphis, Tennessee, dari sebuah keluarga yang akarnya berasal dari sejarah awal negara ini. Ia menempuh pendidikan di Memphis dan lulus dari Akademi Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1934.

Setelah menerima komisinya sebagai panji, ia bertugas di USS MISSISSIPPI selama tiga tahun, kemudian ditugaskan ke Angkatan Perang, dan kemudian USS CLAXTON dan USS BADGER. Ketika Perang Dunia II dimulai, dia berada di USS WASP yang menyaksikan aksi di Bioskop Atlantik dan Pasifik. Dia bersama kapal ketika dia ditenggelamkan di Kepulauan Solomon oleh kapal selam Jepang pada September 1942. Ditugaskan di sebelah USS SIGSBEE, dia berpartisipasi dalam serangan di Tarawa. Kemudian dalam perang, ia memerintahkan USS PICKING yang melihat aksi di Pertempuran Teluk Leyte, Lingayen, Corregidor dan Okinawa.

Semmes menganggap dirinya seorang pelaut perusak dan dia melihat layanan yang luas di kapal-kapal ini. Dia memimpin divisi kapal perusak dalam Perang Korea, dia adalah kepala staf Komandan Pasukan Penghancur Armada Atlantik, memimpin USS SHEANDOAH dalam Krisis Lebanon tahun 1958 dan menjadi Komandan Pasukan Timur Tengah dari tahun 1962 hingga 1963. Dia naik menjadi Komandan Destroyers and cruisers, Atlantic Fleet pada tahun 1963 dan 1964 dan menjadi Commander of the US Second Fleet dan NATO Atlantic Strike Fleet.

Laksamana Semmes adalah lulusan National War College pada tahun 1958 dan memegang billet pantai penting, termasuk Kepala Biro Personil Angkatan Laut, Wakil Kepala Operasi Angkatan Laut dan Presiden Naval War College, 1971-72, jabatan terakhirnya yang aktif sebelum masa pensiun.

Di masa pensiunnya, Laksamana Semmes membagi waktunya antara tempat tinggalnya di Washington, D.C. dan Wonalancet, New Hampshire. Dia meninggal pada 11 Juni 1994, di Virginia Beach, Virginia. Dia meninggalkan seorang istri, Katharine Ainsworth Semmes dua putri, Walden s. Morton dan Amy Semmes dan seorang putra, Dr. Benedict J. Semmes III. Dia didahului oleh seorang putri, Raphaelle J. Semmes.

Laksamana Semmes adalah penerima Navy Cross, Bronze Star, Distinguished Service Medal, American Defense Service Medal, American Campaign Medal, European-African-Middle Eastern Campaign Medal, The Asiatic-Pacific Campaign Medal, World War II Victory Medal, Medali Layanan Pendudukan Angkatan Laut, Medali Layanan Pertahanan Nasional, Medali Layanan Korea, Medali Ekspedisi Angkatan Bersenjata, dan Medali Layanan Perserikatan Bangsa-Bangsa. Dia adalah anggota New York Yacht Club, Country Club Angkatan Darat-Angkatan Laut, Klub Koloni Bald Peak dan Klub Janapada Chevy Chase.


Airships.net

Daftar perwira dan awak kapal USS Shenandoah ketika kapal itu jatuh di Ohio pada 3 September 1925. Nama-nama 14 perwira dan pelaut yang tewas dalam kecelakaan itu diberi warna merah.

Enam orang yang selamat dari Shenandoah hilang dalam bangkai kapal USS Akron pada tahun 1933 dua selamat dari kecelakaan USS Macon pada tahun 1935.

[22 April 2013: Penghargaan mendalam saya kepada Eric Brothers karena menawarkan koreksi mengenai pelaut Louis Allely, G. W. Armour, dan George C. Schnitzer.]

Zachary Lansdowne di mobil kendali USS Shenandoah

Letnan Cdr. Zachary Lansdowne, Memerintahkan
Letnan Cdr. Louis Hancock
Letnan Cdr. Charles E. Rosendahl [biografi] Lt. J. B. Lawrence
Letnan Arthur R. Houghton
Letnan Roland G. Mayer
Letnan Edgar W. Sheppard
Letnan Charles E. Bauch
Letnan Thomas C. Henley
Letnan J. Bruce Anderson
WO Raymond Cole, Petugas Radio
Chief Machinist Shine Spottswood Halliburton
Kolonel Chalmers G. Hall, U.S. Army Air Service
Walter Richardson (Lt. USNR, Fotografer Sipil)

Louis E. Allely (Kepala Penerbangan Rigger)
Everett P. Allen (Kepala Penerbangan Rigger)
G.W. Armor (Radioman)
Henry A. Ballard (AMM2c | Avn. Mach. Mate 2d) [Meninggal di kapal USS Akron] Henry L. Boswell (Rigger, Kelas Satu) [Meninggal di kapal USS Akron]
Charles H. Broome (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
James W. Cullinan (Pilot Penerbangan)
Arthur E. Carlson (Kepala Penerbangan Rigger) [Meninggal di kapal USS Akron] Lester Coleman (ACMM | Avn. Chf. Mach. Mate)
James H. Collier (Kepala Penerbangan Rigger)
Mark Donovan (CBM | Chief Boatswain's Mate)
John J. Hahn (SC1c | Ships Cook 1)
Benjamin O. Hereth (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
Ralph T. Joffray, St. Louis, Rigger Penerbangan, Kelas Satu.
Walter Johnson (ACMM | Avn. Chf. Mach. Mate)
Ralph Jones (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
Julius Eugene Malak (AMM2c | Avn. Mach. Mate 2d) [Penyintas USS Macon] Franklyn E. Masters (Pilot Pesawat)
Celestino P. Mazzucco (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
John F. McCarthy (Kepala Penerbangan Rigger)
James A. Moore, Jr. (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
Bartholomew H. O’Sullivan (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
Frank L. Peckham (Kepala Penerbangan Rigger)
Agustus C. Quernheim (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1) [Meninggal di atas USS Akron] William A. Russell (ACMM | Avn. Chf. Mach. Mate) [Meninggal di atas USS Akron] George C. Schnitzer (CRM | Kepala Radioman )
Joseph Shevlowitz (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1) [Meninggal di kapal USS Akron] Charles Solar (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1) [selamat dari USS Macon]
William H. Spratley (AMM1c | Avn. Mach. Mate 1)
Frederick J. Tobin (CBM, Pilot Kapal Udara)
Richardson Wilson (Sea2c | Pelaut Kelas Dua)

USS Shenandoah, dengan (kiri ke kanan) Zachary Lansdowne, William Moffett, Maurice Pierce, J. H. Deem, Chalmers Hall


James C Phillips

Lahir di Slocomb, Alabama dari pasangan Manuel Dewey Phillips dan Bertis Dean Bolin Phillips di Geneva County Alabama.

Lihat bio/resume untuk sejarah

20/12/1946 Menikah Flora Christine Fortson di Houston County Alabama. Dia adalah putri Clayton dan Leona Fortson dari Houston County Alabama. Mereka bertemu sebagai teman pin selama Perang Dunia II. Mereka menikah 63 tahun. Mereka pindah ke Ocala Florida pada tahun 1957.

Didahului oleh: istrinya Christine pada tahun 2009, orang tuanya, tiga saudara perempuan, Ruth Phillips (Carl) Davis, Abbie Phillips (Paul) Sawyer, Vaughdean (Laurel) Bracken, dan saudaranya Hugo Phillips (Oudia Lou).

Putri, Sharon Yevette Phillips Sutter suaminya Donald, anak-anak mereka Chad Andrew Sutter istrinya Julie Ann dan dua anak Mia dan Teagan. Jeremy Ryan Sutter istrinya Donna dan dua anak Christopher dan John.

Putri Karen Lynn Phillips dan putranya Dustin Z. Mann dan anak-anaknya Devin dan David.

Diselamatkan oleh banyak keponakan yang penuh kasih dan keponakan yang dia puja. Dia dicintai oleh masyarakat di mana dia tinggal.

Di tempat bunga mengirimkan sumbangan ke Veteran Membantu Veteran Marion County Fl dan Ordo Hati Ungu Marion County FL.

CSC (PA) JAMES C. PHILLIPS DA VPRM/E7 USN

Tahun-tahunku Di Planet Bumi

DAFTAR PADA NAVY REGULER MARET 1941.

MENGIKUTI BOOT TRAINING DAN SEKOLAH DI NTC NORFOLK, KAPAL PERTAMA VA USS LUCE (DD522) BEROPERASIONAL DI ATLANTIC DAN PASIFIK. SAYA ADALAH SATGAS 94.6 PERTAMA PENGEMBANGAN TANAH DI NKRI JEPANG. KALAH DALAM PERTEMPURAN DENGAN 30 PESAWAT JAP KAMIKAZE 4 MEI 1945, DI OKINAWA DISELAMATKAN DARI LAUT CHINA OLEH USS HENRY A. WILEY (DM 29). DITRANSFER KE USS : MERCY, 4 HARI KEMUDIAN DITRANSFUR KE RUMAH SAKIT FLEET III GUAM. LALU KE R/S KE BUBA P.I. KE USS SHENANDOAH 26- KE USS ESTES AGC 11, KE USS TURNER (DDR 834) KE DANAU NTC BESAR, IL KE USS LAFFEY DD724, KE USS RANDOLPH CVA 15, KE NOB BERMUDA BWI .. DISEDIAKAN DI SEMUA KELAS PAY YANG TERDAFTAR DIPROMOSI KEPALA PETTY OFFICER UMUR 21.

MEDALI LAYANAN PERTAHANAN NASIONAL, MEDALI KAMPANYE TIMUR TENGAH EROPA AFRIKA, MEDALI KAMPANYE AMERIKA, MEDALI PERTAHANAN AMERIKA, MEDALI KAMPANYE ASIATIC-PACIFIC, PITA PEMBEBASAN FILIPINA, PITA PEMBEBASAN FILIPINA, MEDALI PERILAKU BAIK MEDALI PELAYANAN PEKERJAAN, MEDALI KAMPANYE KOREA, MEDALI AKSI Tempur W/V.

MEDALI DAN PENGHARGAAN ASING

MEDALI LIVERATION FILIPINA, MEDALI KEMERDEKAAN FILIPINA, PRESIDEN REPUBLIC PENGHARGAAN LENCANA CITATION FILIPINA, K9REA PRESIDENT UNIT CITATION.

PRESIDEN HARRY TRUMAN, SEKRETARIS NAVY JAMES FORREST ALL, COMMANDER NAVAL TRAINING CENTER GREAT LAKES, IL, COMMANDER SERVICE FORCE US ATLANTIC FLEET, COMMANDING OFFICER US NAVAL STATION BERMUDA, SUPPLY DAN FISCAL COMMUDA USS RANDOLPH-CVA 15 TERPISAH DARI NAVY 1957.


Facebook

"Frank E. Josenhans III, bertugas di Angkatan Laut sebagai Penyelam UDT/SEAL (Tim Pembongkaran Bawah Air) dari tahun 1972 hingga 1978.
Dia direkrut menjadi Angkatan Darat. Tetapi seorang Perwira Angkatan Laut naik bus dan berkata, “Siapa di sini yang tidak ingin pergi ke Vietnam dan mati?” dan suami saya bersama beberapa orang lainnya mengangkat tangan.

Ayah Frank adalah seorang Master Diver di Angkatan Laut. Frank melakukan 6 tahun, ayahnya benar-benar pensiun dari Angkatan Laut sebagai Kepala. Bagian dari pelatihan Frank adalah 26 minggu di Navy Diving & Salvage School, Washington Navy Yard, Washington, DC. Dia bertugas di USS Shenandoah AD-26, USS Raleigh, USS South Carolina dan USS Nimitz untuk beberapa nama. Selama Sekolah Angkatan Laut ia terkena banyak herbisida dan racun. The Washington D.C. Navy Yard adalah Situs Superfund EPA. Dia juga terkena radiasi pada tahun 1976 saat berada di USS South Carolina. Ada sejuta hal yang diekspos oleh penyelam. Menyelam di Militer sangat berbahaya dan banyak hal terjadi, bahkan keracunan. Penyelam Angkatan Laut adalah orang-orang yang tangguh dan mereka tidak pernah benar-benar membicarakannya setelah mereka keluar dari militer. Selama Frank menjadi penyelam, mereka membuatnya aman untuk personel Angkatan Laut kita sekarang. Dia juga bekerja di unit percobaan menyelam.

Kebanyakan Penyelam Angkatan Laut diberi resep Afrin untuk sakit kepala dan hidung tersumbat. Penyelam biasanya dikirim ke Korps Angkatan Laut di atas kapal dan hampir selalu dilepaskan kembali untuk bekerja keesokan harinya. Penyelam seharusnya mengambil potongan dan kembali bekerja. Frank bekerja sebagai penyelam di seluruh dunia dan melihat banyak tempat indah.
Suatu kali khususnya dia menyelam di Dermaga 22 pada tanggal 6 Oktober 1975 dan 30 kaki air selama kurang lebih 20 menit ketika dia melihat bau busuk di udaranya di mana dia menjadi bingung dan mual karena menghirup zat berbahaya yang tidak diketahui saat 30 menit. kaki di bawah air. Dia pingsan saat berada di bawah air karena dikirimi gas beracun beracun itu (seperti yang tercantum dalam rekam medis). Dia memiliki banyak mimpi buruk tentang kecelakaan bawah air dan kehilangan satu atau dua teman. Saya akan tersentak bangun selama 18 tahun pernikahan kami dari mimpi buruk. Terkadang saya mengalami memar di kaki saya karena dia berada di bawah air dalam mimpinya. Saya akan mengguncangnya untuk membangunkannya dan berkata, “Kamu sedang berenang”… dia tahu apa artinya itu.

Frank menyukai naik sepeda motor, menghabiskan waktu bersama keluarga, bernyanyi, dan memasak. Di tahun-tahun berikutnya, ia pensiun sebagai Deputi Sheriff untuk Volusia County, FL setelah 23 tahun menjadi pegawai negeri.
Saya mulai memperhatikan gejala Frank secara perlahan selama bertahun-tahun. Kami bertemu pada tahun 1991 dan menikah pada tahun 1993. Kami mengambil banyak sepeda motor selama bertahun-tahun. Satu perjalanan lebih menonjol daripada yang lain. Kami melakukan perjalanan sepeda motor lintas alam dari Daytona Beach, Florida ke San Francisco, CA pada tahun 2005. Saat bepergian melalui Utah, dia menyatakan bahwa dia mengalami beberapa sensasi aneh di tangan kirinya dan tidak menggigil tetapi bergidik. Dia juga sering mengulangi dirinya sendiri dan orang lain juga memperhatikannya selama 8 hingga 10 tahun terakhir sebelum diagnosis. Saya benar-benar berpikir mungkin awal demensia, meskipun tidak ada riwayat keluarga. Dia sudah mengalami gangguan pendengaran di telinga kirinya dari naik dan turun dari menyelam tetapi penglihatannya menjadi sangat aneh karena dia memiliki penglihatan 20/20. Setelah memohon padanya untuk pergi ke VA selama bertahun-tahun, dia akhirnya melakukannya pada Maret 2010. Saya membawanya ke VSO lokal kami untuk memulai proses pengajuan kecacatan dari VA. Dia mengajukan kehilangan pendengaran, penglihatan, paparan radiasi dan bekas luka di punggung dan lengan yang dia dapatkan saat menyelam di air kotor di Angkatan Laut. Di tengah menunggu untuk mendengar dari VA tentang klaimnya, saya harus membawanya ke pusat trauma pada Agustus 2010 setelah saya pikir dia mengalami serangan panas. Empat puluh lima menit kemudian dokter memberi tahu kami bahwa dia menderita tumor otak seukuran jeruk pusar California di lobus temporal kanannya. Kami akhirnya pergi ke Duke University di Chapel Hill, North Carolina dan menemui Dr. Friedman. Ini adalah Ahli Bedah Saraf yang digunakan Ted Kennedy. Berita sedihnya adalah tumor otak Frank tidak bisa dioperasi. Jadi kembali ke rumah kami pergi ke FL dan melakukan kemo dan radiasi standar. Setelah lima bulan yang singkat, cintaku hilang. Frank baru saja berusia 58 tahun dan saya berusia 49 tahun ketika dia meninggal. Sayangnya ketika kita kehilangan orang yang kita cintai karena penyakit ini, keluarga menderita dan komunikasi dapat terputus. Ini adalah jalan yang sulit untuk dilalui karena orang berspekulasi apa yang menyebabkan tumor otak. Mertuaku memutuskan semua komunikasi denganku, sayangnya. Namun, saya banyak berbicara dengan saudara ipar saya dan anak-anak kami. Frank memiliki dua putri dari pernikahan sebelumnya yang sangat saya bantu membesarkan dan mencintai, Mary dan Christina. Saya memiliki satu putra, Steven, dari pernikahan sebelumnya dan Frank berperan penting dalam membantu membesarkannya. Ini foto 3 anak kami yang cantik. Putra kami Steven bertugas di Angkatan Darat sementara Frank berjuang untuk hidupnya. Dia menjabat selama 6 tahun dan sekarang telah pindah ke Florida.

Sejak kematiannya, sulit untuk mendapatkan pegangan hidup tanpa dia. Dia adalah sahabat terbaikku, ayah yang hebat, kakek, dan suami terbaik yang bisa dikaruniai wanita mana pun. Frank adalah perekat yang membuat kami tetap bersama. Dia sangat lucu dan membuat semua orang tertawa. Dia menghormati semua saudaranya di Militer dan Penegakan Hukum. Dia patriotik dan selalu mengibarkan Bendera kami pada Hari Veteran. Dia akhirnya memberikan hidupnya untuk negaranya dan merasa terhormat dalam melakukannya.
Ada misi militer yang tidak akan pernah kita ketahui. Suami saya adalah seorang pria terhormat dan pemberani sehingga dia benar-benar menulis memorialnya sendiri untuk saya temukan sehari setelah dia meninggal pada 28 Januari 2011. Berikut adalah kutipan dari apa yang dia tulis. Dia akan menyampaikan ini kepada para remaja putra dalam hidupnya dan mereka yang dia rasa layak. Saya sering membaca ini dan juga hidup dengannya. Frank luar biasa dengan pikiran dan kata-katanya dan membacakan puisi.
Dia tidak percaya pada pesta belas kasihan. Dia memang orang yang berprinsip. Saya menangis ketika saya membaca ini lagi.
“Reputasi adalah apa yang orang lain ketahui tentang Anda. Kehormatan adalah apa yang Anda ketahui tentang diri Anda. Kehormatan adalah seperangkat prinsip panduan yang Anda pilih dan bangun untuk hidup. Kehormatan membedakan Anda dari pria lain. Tidak ada pria yang bisa mengambil kehormatan dari Anda. Ini milikmu. Kehormatan adalah perilaku yang ideal meskipun mungkin tidak nyaman, tidak menguntungkan, atau berbahaya untuk melakukannya. Kehormatan bukanlah sesuatu yang Anda peroleh itu adalah sesuatu yang Anda bekerja untuk memuaskan. Jalani hidup Anda dengan terhormat dan Anda akan selalu tahu siapa Anda dan apa yang Anda perjuangkan. Hanya Anda yang dapat menambah daftar prinsip Anda, fondasi kehormatan Anda. Pilih prinsip panduan Anda dan cobalah untuk hidup dengannya. ”
Tumor Otak Glioblastoma, Grade IV adalah jenis tumor otak paling mematikan dan paling langka. Namun, di sini kita kehilangan begitu banyak Veteran Era Vietnam. Kami tidak akan beristirahat sampai VA menempatkan ini pada daftar dugaan. Dibutuhkan bertahun-tahun bagi GBM4 untuk berkembang menurut banyak artikel dan pada saat mereka menemukannya, sudah terlambat. Kami tidak siap baginya untuk mati begitu muda pada usia 58 tahun. Saya hampir kehilangan rumah, kendaraan di antara harta benda lainnya. Tidak ada janda yang harus berjalan seperti yang saya lakukan. Ketika Frank meninggal, dia membawa sebagian besar diriku bersamanya. Saya akhirnya bekerja sendiri melalui sebagian besar berkabung, tetapi Anda berduka selamanya.

Saya telah menemukan tujuan membantu orang lain yang baru dalam perjalanan ini. Saya menelepon mereka ke anggota Kongres, kolektor tagihan, dan apa pun yang mereka perlukan bantuan. Kami bukan janda pertama yang mengalami hal ini. Janda lain telah berusaha sangat keras untuk meyakinkan VA bahwa ada hubungan dengan GBM4 dan herbisida (bukan hanya Agen Oranye) PCB dan paparan logam termasuk paparan radiasi. TCDD adalah komponen Agen Oranye tetapi Dioxin sendiri tampaknya menjadi pembunuh bersama dengan banyak hal lain yang dialami oleh para Veteran."


[DIPLOMASI] Katalog Militer Amerika Serikat, 1961

Di sini Anda akan menemukan aset Angkatan Bersenjata Amerika Serikat. Perhatikan bahwa hanya karena sesuatu terdaftar di sini, itu tidak berarti bahwa itu tersedia untuk dijual pada saat ini. Gunakan akal sehat tentang apa yang dijual dan apa yang tidak.

Kompilasi materi ini adalah milik Ladiesman, yang telah melakukan 99% pekerjaan.

Panglima: John Fitzgerald Kennedy

Menteri pertahanan: Robert McNamara

Ketua Gabungan Kepala Staf: Lyman Lemnitzer

Didirikan: 9/18/1947

Karyawan: 2.472.905 Militer Tugas Aktif,

Usia Militer: 17-39

Wajib militer: Ya

NamaKuantitasBiaya Satuan
M1903 Springfield1,000,000$35.00
M1 Garand5,468,772$40.00
senapan M141,300,000$80.00
Winchester Model 70100,000
S&W Model 105,000$10.00
S&W Model 124,000$10.00
S&W Model 1510,000$10.00
Luger1,000$10.00
HDM Standar Tinggi50,000$10.00
Colt Police Positif Khusus100,000$10.00
Colt Model 1903500,000$10.00
pistol M19113,000,000$20.00
senapan mesin ringan M3300,000$30.00
sten5,000$40.00

Komandan: POTUS

Didirikan: 6/14/1775

Motto: "Ini Akan Kami Pertahankan"

Kekuatan: 858.622 Tugas Aktif.

NamaJenisDiproduksiCatatan
M46 PattonTangki Sedang1160800 + 360 M46A1 Ditarik Dari Layanan AS
M47 PattonTank Tempur Utama8576Sejumlah besar dalam layanan Luar Negeri Ditarik Dari Layanan AS
M48 PattonTank Tempur Utama12000 (perkiraan)Digantikan secara bertahap oleh M60
M60 PattonTank Tempur Utama500Memasuki Produksi skala penuh Tahun ini
Tank Berat M103Tangki Berat300Diserahkan ke Korps Marinir
Sekam M24Tangki Ringan4731Sejumlah besar dalam layanan Luar Negeri Ditarik Dari Layanan AS
M41 Walker BulldogTangki Ringan5467Tank Ringan AS Utama
NamaJenisDiproduksiCatatan
M75 APCAPC1729Sejumlah besar dalam layanan Luar Negeri Ditarik Dari Layanan AS
M59 APCAPC6300Digantikan secara bertahap oleh M113
M113 APCAPC600Memasuki Produksi skala penuh Tahun ini
Kendaraan Pemulihan Lapis Baja M74Kendaraan Pemulihan Lapis Baja1000mulai digantikan secara bertahap oleh M88
Kendaraan Pemulihan Lapis Baja M88Kendaraan Pemulihan Lapis Baja0Memasuki produksi percobaan tahun ini
Traktor M8Traktor Artileri480"Ini traktor, perlu saya jelaskan lebih lanjut?"
Traktor Salju M7Traktor Penyelamatan280"Ini adalah traktor yang dapat beroperasi di Kutub Utara, apakah saya perlu menjelaskan lebih lanjut?"
NamaJenisDiproduksiCatatan
Willys M38Jip45473Jeep transportasi tentara utama
M151 -ton truk utilitas 4×4Jip2593Jeep baru dirancang untuk menggantikan model ww2 yang tersisa dan memasuki produksi tahun lalu
Anjing Greyhound M8Mobil bersenjata8523"Banyak armada yang tidak dapat digunakan karena usia atau dijual, sedang dalam proses penggantian"
menyimpanmenyimpanmenyimpan
NamaJenisDiproduksiCatatan
Menghindari M37Truk115838Truk pengangkut tentara AS utama
M54 5-ton 6x6 trukTruk berat45000Dalam produksi saat ini
Truk M125 10-ton 6x6Truk super berat552Truk pengangkut tentara AS terberat
Truk M123 10-ton 6x6Truk Pengangkut Artileri3580Truk berat untuk derek artileri lapangan.
NamaKaliberDiproduksiCatatan
Howitzer Paket M11675mm8400"Sejumlah besar armada tidak dapat digunakan karena usia atau sedang dijual
Kereta Motor Howitzer M875mm1778"Senapan utama 75mm Self Propelled, sudah ketinggalan zaman"
M101 Howitzer105mm10200Sejumlah besar armada tidak dapat digunakan karena usia atau dijual, sedang dalam proses penggantian
M52 SP Howitzer105mm584Howitzer 105m Self Propelled Modern
M53 SP Howitzer155mm550Howitzer 155m Self Propelled Modern
M55 SP Howitzer203mm550Howitzer 203m Self-Propelled Modern
Meriam atom M65280mm20"Barang yang ditarik yang dirancang untuk menembakkan hulu ledak atom, dianggap sudah usang pada saat ini."
NamaNegara AsalDiproduksiCatatan
Kain lap M42Amerika Serikat3700Senjata antipesawat self-propelled
M51 SkysweeperAmerika Serikat340Memperbaiki meriam antipesawat canggih yang dikendalikan radar
NamaNegara AsalDiproduksiCatatan
Nike HerculesAmerika SerikatAngka besarPermukaan jarak jauh semi-tetap ke rudal
MIM-23 HawkAmerika Serikat0Rudal permukaan ke udara jarak menengah baru memasuki produksi tahun ini
CIM-10 BombarcAmerika Serikat570Memperbaiki, rudal permukaan ke udara jarak jauh untuk pertahanan kontinental
NamaPeranKuantitasCatatan
Bel H-13 SiouxPengamatan2407"Helikopter observasi ringan, pengganti dalam pengembangan"
Hiller OH-23 GagakPengamatan2000"Helikopter observasi ringan, pengganti dalam pengembangan"
Sikorsky H-19 ChickasawKargo/Transportasi1728"Helikopter utilitas pertama, yang digantikan dengan UH-1"
Piasecki H-21Kargo/Transportasi707Dihapus demi UH-1
Sikorsky CH-37 MojaveTransportasi Penyerangan153"Helikopter angkat berat besar yang digunakan oleh Angkatan Darat bernama "Mojave" dan Marinir dijuluki "Deuce" "
Sikorsky H-34Pesawat Utilitas1232"Heilcopter utilitas arus utama saat ini
Bel UH-1 IroquoisKargo/Transportasi1500Mulai Produksi pada tahun 1959, saat ini menjadi helikopter utilitas utama tentara AS. Dijuluki " Huey" karena sebutan asli Angkatan Darat adalah HU-1"
Boeing CH-47 ChinookTransportasi Kargo Berat0Memasuki Produksi Tahun Depan
NamaPeranKuantitasCatatan
AC-1 CaribouMuatan303Varian Amerika dari beberapa pesawat angkut Kanada
Grumman OV-1 MohawkPengamatan dan serangan ringan30"Memasuki produksi tahun lalu

Komandan: POTUS

Didirikan: 9/18/1947

Motto: "Bertujuan Tinggi. Terbang-Pertarungan-Menang"

Kekuatan: 821.151 Personil Aktif

NamaJenisVersiKuantitasCatatan
Atlas SM-65ICBMD, E, F65ICBM AS pertama dalam produksi
HGM-25A Titan IICBMT/A1Satu selesai dan beroperasi pada 61. 64, siap pada 62'
MGM-13 GadaRudal PesiarT/A200Akan digantikan oleh Sistem Rudal Pershing
PGM-11 RedstoneSRBM1,2128Akan digantikan oleh Sistem Rudal Pershing
Pershing 1SRBMT/A0Rudal balistik jarak pendek baru memasuki produksi tahun ini
PGM-17 ThorIRBMT/A225 kira-kiraRudal balistik jarak menengah
PGM-19 JupiterMRBMT/A100Rudal balistik jarak menengah
Kopral MGM-5TSRBMT/A212Rudal Taktis Jarak Jauh Sangat Pendek
MGM-18 LacrosseTSRBMT/A1200Rudal taktis Jarak Sangat Pendek
Sersan MGM-29TSRBMT/A500Rudal Taktis Jarak Jauh Sangat Pendek
Anjing Anjing AGM-28Rudal Pesiar yang Diluncurkan UdaraT/A230B-52 meluncurkan rudal jelajah atom supersonik
NamaTanggal PerkenalanKuantitasPeranCatatan
Bintang Jatuh F-801945600 disimpanPejuangJet tempur AS pertama, saat ini dalam status cadangan
Pedang F-86F19492239PejuangPesawat tempur Swept Wing AS pertama, saat ini dalam status cadangan
F-84G Thunderchief19491532 disimpanFighter-BomberPesawat pembom tempur AS pertama, saat ini dalam status cadangan
Kalajengking F-8919501050PencegatPencegat AS yang lebih tua dalam penggunaan penjaga nasional udara terbatas.
Pedang F-86D19512747PencegatPencegat AS yang lebih tua dalam penggunaan penjaga nasional udara terbatas.
F-100 A Super Saber1954487PejuangVarian Fighter Asli dari F-100
F-100 D Super Saber19551274Fighter-BomberVarian pembom-tempur dari f-100
F-102 Delta Belati19561000PencegatPencegat Jalur Kedua digantikan oleh f-106
f-101 Voodoo1957807PencegatStop-gap antara f-102 dan f-106 yang mampu dan pesawat baru tetapi tidak memiliki peran dengan pengenalan f-106's
F-104A Starfighter1958360PencegatPesawat berkemampuan Mach 2 terutama digunakan untuk ekspor dengan lebih banyak lagi diproduksi untuk negara lain
F-105 Thunderchief1958412Fighter-BomberPesawat pembom tempur Mainline Us saat ini sedang dalam produksi pengganti jangka panjang dalam bentuk TFX dalam pengembangan
F-106 Deltadart1959230PencegatPencegat angkatan udara utama, tetapi selama tes menunjukkan inferioritas yang nyata dari Phantom Angkatan Laut, yang akan segera menggantikan f-106
F-110A Spectre196X0PejuangUsulan penunjukan varian angkatan udara Phantom sebagai suplemen untuk pesawat tempur f-106 dan F-101.
NamaTanggal PerkenalanKuantitasPeranCatatan
B-50 Superfortress1948370Pembom strategisIterasi terakhir dari B-29 yang saat ini berada di cadangan angkatan udara
B-47 Stratojet19512032Pembom strategisPembom strategis sekunder AS, meskipun sedang digantikan oleh B-52
B-57 Canberra1954403Pembom TaktisPembom taktis cadangan AS, peran saat ini diisi oleh f-105 dan f-100D
B-52 Stratofortress1955603Pembom strategisPembom strategis utama AS dan pencegah nuklir utama angkatan udara.
Penghancur B-661956294Pembom TaktisPembom taktis cadangan AS, peran saat ini diisi oleh f-105 dan f-100D
B-58 Hustler196023Pembom strategis supersonikPembom Strategis Supersonik yang dirancang untuk menyerang target jauh di dalam Uni Soviet.
NamaTanggal PerkenalanKuantitasPeranCatatan
T-28 Trojan19491948Pelatih Baling-balingKemungkinan digunakan sebagai pesawat COIN untuk diinvestigasi lebih lanjut
Mentor T-3419532,300+Pelatih Baling-Baling DasarKemungkinan digunakan sebagai pesawat COIN untuk diinvestigasi lebih lanjut
Lockheed T-3319546557Pelatih JetBeing phased out due to T-37 and T-38 replacing it
T-37 Tweet1957454Basic Jet TrainerCurrently in production
T-38 Talon19610Supersonic TrainerNext generation trainer entering production this year
NamaDate of IntroductionQuantityPeranCatatan
C-119 Flying Boxcar19491183Cargo tactical67 troops or 27,500 lb (12,500 kg) cargo
C-97 Stratofreighter194777Cargo Medium134 troops or 35,000 pounds (15,875 kg) cargo
C-130 Hercules1956540Cargo Tactical92 troops or 64 airborne troops or 40,500 pounds (18,370 kg) cargo
C-124 Globemaster II1950448Cargo Medium200 troops or 68,500 lb cargo (31,100 kg)
C-133 Cargomaster195750Cargo Strategic110,000 lb (50,000 kg) Cargo
C-140 Jetstar195889VIP Transport10 passengers
C-137 "Stratoliner"195826VIP Transport126 passengers
NamaDate of IntroductionQuantityPeranCatatan
KC-97 Stratofreighter1951811Prop TankerBeing slowly phased out in favor of KC-135
KC-135 Stratotanker1957512Jet TankerPrimary US Air force tanker
NamaDate of IntroductionQuantityPeranCatatan
EC-121 Warning Star1954232AWACSPrimary USAF AWACS Aircraft
EB-66 Destroyer196126Electronic WarfareFirst dedicated USAF EW aircraft entering service this year
U-2 Dragon Fly1957103Reconnaissance AircraftHigh altiude recon aircraft considered undetectable, but in light of Gary Power's recent experince we must re-evalute this stance.
Ryan Model 147196X0Reconnaissance droneNew highly advanced unmanned recon aircraft

Commander: POTUS

Didirikan: 10/13/1775

Motto: "Semper Fortis" (English: "Always Courageous")


10 June, 2009

Mullinnix Heads to NYC For 1st Time - 50 Years Ago Today

Excerpt from “The Last Gun Ship - History of USS Mullinnix DD-944” - A Historical Novel By Frank A. Wood)

Mullinnix steamed out of Norfolk on 10 June, headed to New York City. This short trip, along with others like it, would become the foundation of one of New York’s biggest events - Fleet Week celebration, which began in 1987, a gathering of ships and their crews from many countries. Before she entered the open sea, Mullinnix anchored at anchorage Foxtrot and loaded 60 plaster loaded Hedge Hogs and twelve cases of hand grenades from Navy YF 328. All the while the crew wondering why they needed armament for this voyage. For the tougher boroughs of New York maybe.

In the company of USS Vogelgesang DD-862, USS Lowry DD-770, USS Stormes DD-780, USS Strong DD-758, USS Owens DD-776, USS Gyatt DDG-1, USS Fox DD-770, and USS Northampton CLC-1, the DESRON 32 ships steamed in formed column or diamond formation in route to the Big Apple. Visibility continued to deteriorate until at 0658 on 11 June the ships commenced sounding international fog signals. The fog smudged out the details that separated sea from sky. The other ships, only noises straining to penetrate the cloak of invisibility.

With slightly better visibility the special sea and anchor detail was set at 0730. With everyone dressed in dress whites, preparations were made for manning the rail for entering New York Harbor. The harbor is huge. Even with the aid of civilian pilot Captain E. Young, Mullinnix didn’t pass the Statue of Liberty until 1217. As the USS Northampton was the first ship in the formation (Mullinnix was second), she fired a nineteen gun salute in honor of the Vice-President of the United States, Richard Nixon. Maneuvering to conform to the Hudson River channel, she passed under the George Washington Bridge at 1325. Due to the number of ships, Mullinnix and USS Vogelgesang had to temporarily anchor at mooring buoy A.

With the aid of Tug YTB 525 and pilot J.V. Cashin, she moved to South Face Pier 88. At 1016 she moored port side to USS Northampton. At 1038 Mullinnix received USS N. K. Perry alongside to starboard. For those unfortunate enough not to have liberty, they stayed on board on greeted 573 of New York’s finest civilians.

For those other shipmates, those able to experience New York, they spread out in its five boroughs. The bars were packed by 1700. In The Village, groups of sailors, in crisp uniforms, polished shoes and white caps were seen ambling down sidewalks carrying opened bottles of beer. Someone proclaimed loudly, "I love this city!" to no one in particular. They others cheered and drank. The locals, young people with beatnik haircuts, also drank. And smoked marijuana. They received the sailors with bemused fascination. No one knew who had invited them, but cameras quickly emerged. Poses were struck. As the night wore on, white hats left the heads of sailors and landed atop the more flirtatious women.

The bars were still full at 0300. Inside, sailors and writers and musicians and poets were all going about the business of forgetting. Some by drinking, some by laughing at underground comics, some by smoking, some by gorging at oyster bars in neighborhood clubs. Some in prohibition era dive bars, listening to incredible live jazz, funk, and blues like at the 55 Bar. Or at Arthur’s Tavern, where they listened to straight-ahead jazz, New Orleans style jazz, real Chicago blues, or Dixieland jazz bands. Some landed in piano bars, some found joints to listen to R&B. Others stumbled onto Charlie “Bird” Parker’s Birdland that featured double and triple bills lasting 'til dawn. They found Cleopatra’s Needle, the C-Note, 3 Deuces, Club Carousel, Club Samoa, Onyx, and B.S. Pully. All were filled with sailors.

Jazz is the art of expression set to music. Jazz is said to be the fundamental rhythms of human life and man’s contemporary reassessment of his traditional values. The crew wasn’t aware of that but they listened to ragtime, Dixieland, boogie-woogie, swing, dance bands, and bebop. They drank strong British ales at Irish Pubs like the Blarney Star, Clancy’s, Dempsey’s Pub, Muldoon’s Irish Pub, Murphy’s Pub, and O’Neill’s.

List of site sources >>>


Tonton videonya: Laut China Selatan Semakin Panas, Indonesia Harus Bagaimana? (Januari 2022).