Podcast Sejarah

Apa perang pertama yang diketahui dalam sejarah?

Apa perang pertama yang diketahui dalam sejarah?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bukan contoh pertama dari perang, yang pasti mendahului sejarah yang tercatat, tetapi perang terorganisir antar peradaban. Untuk keperluan pertanyaan ini saya akan mendefinisikan perang sebagai:

  • Ruang lingkup yang ditentukan: perang memiliki awal, dan akhir, dan pihak yang berperang tertentu. Bukan keadaan permusuhan yang berkelanjutan antara kelompok-kelompok masyarakat.
  • Kekuatan tempur khusus: perang itu dilakukan oleh semacam militer, bukan oleh rakyat jelata bersenjata yang bertempur ketika mereka kebetulan bertemu.
  • Didorong oleh negara: Aksi militer dilakukan oleh satu atau lebih pemerintah. (Satu negara bagian yang berkampanye melawan suku-suku yang tidak terorganisir akan diperhitungkan.)

Perang paling awal yang dapat saya temukan deskripsinya adalah penaklukan Sumeria oleh Sargon pada Pertempuran Ur di c. 2271 SM, yang menyebabkan berdirinya Kekaisaran Akkadia. Saya menduga ada konflik yang terdokumentasi sebelumnya di Sumeria atau peradaban pertanian awal lainnya.


Referensi tertulis paling awal tentang perang adalah antara Sumeria dan Elam pada 2700 SM.

Pertempuran paling awal yang kami punya catatan tertulis adalah Megiddo… Thutmose III vs. Orang Kanan, dipimpin oleh kota Kadesh. Orang Mesir menang, dan melemparkan banyak monumen untuk merayakan kemenangan, menulis banyak gulungan tentang topik itu, dan pengetahuan tentang pertempuran diturunkan hingga saat ini. Catatan arkeologi paling awal tentang peperangan juga terjadi di Mesir, tetapi antara mereka yang tinggal di sungai Nil bagian bawah dan mereka yang tinggal di bagian atas sungai Nil di Sudan.


Hamoukar di Mesopotamia Utara adalah kota pertama yang memiliki bukti arkeologis bahwa kota itu telah dihancurkan melalui peperangan.

Ratusan sling dan bola tanah liat ditemukan pada tahun 2005. Mereka adalah bukti perang terorganisir berskala besar tertua yang diketahui: kehancuran kota terjadi sekitar tahun 3500 SM.

Para arkeolog melaporkan menemukan dinding bata lumpur yang runtuh yang telah mengalami pemboman berat dan kebakaran berikutnya.

Pertempuran ini seharusnya menjadi bagian dari peradaban Mesopotamia selatan yang menyalip yang utara.


Perang Mahabharata (alias Perang Kurukshetra) dikatakan telah terjadi lebih dari 5000 tahun yang lalu.

Baca juga: Perang Mahabharata


Perang Mahabharat di Kurukshetra secara astronomis diperkirakan terjadi pada tahun 3067 SM. Lihat pekerjaan yang dilakukan oleh B.N.Narahari Achar (Univ of Memphis). Ada konsistensi astronomis dalam teks yang berkaitan dengan kejadian gerhana, pergerakan komet, dan fase bulan. Perang Mahabharat adalah perang tertua yang tercatat dalam sejarah. Kisah perang tersebut tercatat sebagai epik terpanjang di dunia oleh Vyasa. Bhagvad Gita - teks yang dihormati umat Hindu tertanam dalam epik ini.


Sejarah tradisional Tiongkok termasuk perang antara Kaisar Kuning dan Kaisar Api. Pertempuran utama disebut Pertempuran Banquan. Ini seharusnya sebelum mereka berdua bergabung untuk melawan Chiyou. Tradisi menempatkan tanggal pada suatu waktu sebelum 2500 SM.

https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Banquan


Operasi Caesar - Sejarah Singkat

Operasi caesar telah menjadi bagian dari budaya manusia sejak zaman kuno dan ada cerita di budaya Barat dan non-Barat tentang prosedur ini yang menghasilkan ibu dan anak yang hidup. Menurut mitologi Yunani, Apollo mengeluarkan Asclepius, pendiri kultus pengobatan religius yang terkenal, dari perut ibunya. Banyak referensi untuk operasi caesar muncul di Hindu kuno, Mesir, Yunani, Romawi, dan cerita rakyat Eropa lainnya. Lukisan Cina kuno menggambarkan prosedur pada wanita yang tampaknya masih hidup. Mischnagoth dan Talmud melarang anak sulung ketika anak kembar lahir melalui operasi caesar dan mengabaikan ritual pemurnian untuk wanita yang dilahirkan melalui operasi.


Ekstraksi Asclepius dari perut ibunya Coronis oleh ayahnya Apollo. Potongan kayu dari De Re Medica karya Alessandro Beneditti edisi 1549.

Namun, sejarah awal operasi caesar tetap diselimuti mitos dan akurasinya meragukan. Bahkan asal usul "operasi caesar" rupanya telah terdistorsi dari waktu ke waktu. Hal ini umumnya diyakini berasal dari kelahiran bedah Julius Caesar, namun ini tampaknya tidak mungkin karena ibunya Aurelia konon masih hidup untuk mendengar invasi putranya ke Inggris. Pada saat itu prosedur dilakukan hanya ketika ibu meninggal atau sekarat, sebagai upaya untuk menyelamatkan anak untuk negara yang ingin meningkatkan populasinya. Hukum Romawi di bawah Kaisar memutuskan bahwa semua wanita yang ditakdirkan untuk melahirkan harus dipotong terbuka karenanya, sesar. Kemungkinan asal Latin lainnya termasuk kata kerja "caedare," yang berarti memotong, dan istilah "caesones" yang diterapkan pada bayi yang lahir melalui operasi postmortem. Namun, pada akhirnya, kami tidak dapat memastikan dari mana atau kapan istilah sesar berasal. Sampai abad keenam belas dan ketujuh belas prosedur ini dikenal sebagai operasi caesar. Ini mulai berubah setelah penerbitan buku Jacques Guillimeau tentang kebidanan pada tahun 1598 di mana ia memperkenalkan istilah "bagian". Semakin setelah itu "bagian" diganti "operasi."


Salah satu ilustrasi cetak paling awal dari operasi caesar. Konon kelahiran Julius Caesar. Seorang bayi hidup yang diangkat melalui pembedahan dari seorang wanita yang mati. Dari Suetonius' Kehidupan Dua Belas Kaisar, 1506 potongan kayu.

Selama evolusinya, operasi caesar memiliki arti yang berbeda bagi orang yang berbeda pada waktu yang berbeda. Indikasi untuk itu telah berubah secara dramatis dari zaman kuno ke zaman modern. Meskipun jarang ada referensi tentang operasi pada wanita yang masih hidup, tujuan awalnya pada dasarnya adalah untuk mengambil bayi dari ibu yang meninggal atau sekarat, ini dilakukan dengan harapan yang agak sia-sia untuk menyelamatkan nyawa bayi, atau seperti yang biasa disyaratkan oleh perintah agama. bayi mungkin dikubur secara terpisah dari ibunya. Di atas segalanya, itu adalah upaya terakhir, dan operasi itu tidak dimaksudkan untuk menyelamatkan nyawa ibu. Baru pada abad kesembilan belas kemungkinan seperti itu benar-benar datang dalam genggaman profesi medis.


Operasi caesar dilakukan pada seorang wanita yang masih hidup oleh seorang praktisi wanita. Miniatur dari "Historie Ancienne" abad keempat belas.

Namun, ada laporan awal sporadis tentang upaya heroik untuk menyelamatkan nyawa perempuan. Sementara Abad Pertengahan sebagian besar dipandang sebagai periode stagnasi dalam sains dan kedokteran, beberapa kisah operasi caesar sebenarnya membantu mengembangkan dan mempertahankan harapan bahwa operasi pada akhirnya dapat diselesaikan. Mungkin catatan tertulis pertama yang kita miliki tentang seorang ibu dan bayi yang selamat dari operasi caesar berasal dari Swiss pada tahun 1500 ketika seorang penabur gelder, Jacob Nufer, melakukan operasi pada istrinya. Setelah beberapa hari dalam persalinan dan bantuan dari tiga belas bidan, wanita tersebut tidak dapat melahirkan bayinya. Suaminya yang putus asa akhirnya mendapat izin dari pihak berwenang setempat untuk melakukan operasi caesar. Sang ibu hidup dan kemudian melahirkan secara normal lima anak, termasuk anak kembar. Bayi sesar itu hidup hingga usia 77 tahun. Karena kisah ini tidak dicatat sampai 82 tahun kemudian para sejarawan mempertanyakan keakuratannya. Skeptisisme serupa dapat diterapkan pada laporan awal lainnya tentang persalinan perut yang dilakukan oleh wanita pada diri mereka sendiri dan kelahiran akibat serangan ternak bertanduk, di mana rongga peritoneum robek terbuka.


Anatomi panggul wanita. Dari Andreas Vesalius' De Corporis Humani Fabrica, 1543.

Sejarah operasi caesar dapat dipahami dengan baik dalam konteks yang lebih luas dari sejarah persalinan dan pengobatan umum sejarah yang juga telah ditandai dengan perubahan dramatis. Banyak dari operasi caesar paling awal yang berhasil terjadi di daerah pedesaan terpencil yang kekurangan staf dan fasilitas medis. Dengan tidak adanya komunitas medis yang kuat, operasi dapat dilakukan tanpa konsultasi profesional. Ini berarti bahwa operasi caesar dapat dilakukan pada tahap awal persalinan yang gagal ketika ibu tidak mendekati kematian dan janin tidak terlalu tertekan. Dalam keadaan ini kemungkinan satu atau keduanya bertahan lebih besar. Operasi ini dilakukan di meja dapur dan tempat tidur, tanpa akses ke fasilitas rumah sakit, dan ini mungkin keuntungan sampai akhir abad kesembilan belas. Pembedahan di rumah sakit dibingungkan oleh infeksi yang ditularkan di antara pasien, seringkali oleh tangan petugas medis yang tidak bersih. Faktor-faktor ini dapat membantu menjelaskan keberhasilan seperti keberhasilan Jacob Nufer.

Berkat karyanya di bidang peternakan, Nufer juga memiliki sedikit pengetahuan anatomi. Salah satu langkah pertama dalam melakukan operasi apa pun adalah memahami organ dan jaringan yang terlibat, pengetahuan yang hampir tidak dapat diperoleh hingga era modern. Selama abad keenam belas dan ketujuh belas dengan berkembangnya Renaisans, banyak karya menggambarkan anatomi manusia secara rinci. Teks anatomi umum monumental Andreas Vesalius De Corporis Humani Fabrica, misalnya, yang diterbitkan pada tahun 1543, menggambarkan struktur genital dan perut wanita normal. Pada abad ke-18 dan awal abad ke-19, para ahli anatomi dan ahli bedah secara substansial memperluas pengetahuan mereka tentang anatomi normal dan patologis tubuh manusia. Pada akhir 1800-an, akses yang lebih besar ke mayat manusia dan perubahan penekanan dalam pendidikan kedokteran memungkinkan mahasiswa kedokteran untuk belajar anatomi melalui pembedahan pribadi. Pengalaman praktis ini meningkatkan pemahaman mereka dan lebih mempersiapkan mereka untuk melakukan operasi.

Pada saat itu, tentu saja, jenis pendidikan kedokteran baru ini masih hanya tersedia untuk laki-laki. Dengan mengumpulkan momentum sejak abad ketujuh belas, pembantu wanita telah diturunkan di arena melahirkan. Pada awal tahun 1600-an, klan Chamberlen di Inggris memperkenalkan forsep obstetrik untuk menarik janin dari jalan lahir yang mungkin saja telah dihancurkan. Klaim laki-laki untuk otoritas atas instrumen tersebut membantu mereka dalam membangun kontrol profesional atas persalinan. Selama tiga abad berikutnya atau lebih, bidan dan dokter kandungan secara bertahap merebut kendali itu dari bidan wanita, sehingga mengurangi perannya.

Terakhir ditinjau: 08 April 2011
Terakhir diperbarui: 26 Juli 2013
Pertama kali diterbitkan: 27 April 1998


Spanduk yang Diperangi: Sejarah Sejati Bendera Konfederasi

Jika Anda adalah pembaca reguler Civil War Times, bendera pertempuran Konfederasi adalah bagian yang tidak asing dari dunia Anda. Simbolisme bendera itu sederhana dan lugas: Ini mewakili pihak Konfederasi dalam perang yang Anda sukai untuk dipelajari. Kemungkinan besar, pengetahuan Anda tentang bendera telah berkembang dan menjadi lebih canggih selama bertahun-tahun. Pada titik tertentu, Anda mengetahui bahwa bendera pertempuran Konfederasi sebenarnya bukan "bendera Konfederasi" dan tidak dikenal sebagai "Bintang dan Batang". Nama itu benar milik bendera nasional pertama Konfederasi. Jika Anda mempelajari perang di teater Barat dan Trans-Mississippi, Anda mengetahui bahwa "bendera pertempuran Konfederasi" adalah keliru. Banyak unit Konfederasi bertugas di bawah bendera pertempuran yang tidak terlihat seperti bendera merah dengan salib biru bertabur bintang. Anda mungkin tumbuh dengan lebih dari sekadar pengetahuan kosong tentang asosiasi bendera dengan Konfederasi dan pasukannya, tetapi juga dengan penghormatan terhadap bendera karena hubungannya dengan leluhur Konfederasi. Jika tidak, minat Anda pada perang kemungkinan membawa Anda ke dalam kontak dengan orang-orang yang memiliki hubungan emosional yang kuat dengan bendera. Dan, pada titik tertentu dalam hidup Anda, Anda menjadi sadar bahwa tidak semua orang berbagi persepsi Anda tentang bendera Konfederasi. Jika Anda tidak menyadari hal ini sebelumnya, kesibukan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan reaksi publik terhadapnya yang terjadi pada bulan Juni 2015 telah menimbulkan pertanyaan yang jelas bahwa semua siswa sejarah Perang Sipil harus menghadapi: Mengapa orang memiliki persepsi yang berbeda dan sering bertentangan tentang apa arti bendera Konfederasi, dan bagaimana arti yang berbeda itu berkembang?

(Larry Sherer/Fotografi Berdampak Tinggi)

Bendera yang kita kenal lahir bukan sebagai simbol, melainkan sebagai panji yang sangat praktis. Para komandan tentara Konfederasi di Virginia (kemudian dikenal di Angkatan Darat Potomac) mencari lambang khusus sebagai alternatif dari bendera nasional pertama Konfederasi—Bintang dan Batang—untuk dijadikan sebagai bendera pertempuran. The Stars and Bars, yang telah diadopsi oleh Kongres Konfederasi pada bulan Maret 1861 karena menyerupai Stars and Stripes yang dulu dicintai, terbukti tidak praktis dan bahkan berbahaya di medan perang karena kemiripan itu. (Masalah itulah yang memaksa para komandan Konfederasi untuk merancang dan menggunakan sejumlah besar bendera pertempuran lain yang digunakan di antara pasukan Konfederasi selama perang.) Bendera pertempuran menjadi totem bagi orang-orang yang bertugas di bawah mereka, untuk semangat korps mereka, untuk pengorbanan mereka. Mereka menganggap signifikansi emosional bagi keluarga tentara dan keturunan mereka. Siapapun hari ini berharap untuk memahami mengapa begitu banyak orang Amerika menganggap bendera sebagai objek pemujaan harus memahami statusnya sebagai peringatan untuk tentara Konfederasi.

Namun, tidak mungkin untuk mengukir semacam zona aman simbolis untuk bendera pertempuran Konfederasi sebagai bendera prajurit karena tidak tetap secara eksklusif sebagai bendera prajurit. Dengan tindakan pemerintah Konfederasi, makna bendera pertempuran terkait erat dengan Konfederasi itu sendiri dan, dengan demikian, dengan masalah perbudakan dan hak-hak negara—di mana pembaca Civil War Times dan publik Amerika secara keseluruhan terlibat dalam semangat dan perdebatan tanpa akhir. Pada tahun 1862, banyak pemimpin Selatan mencemooh Stars and Bars karena alasan yang sama yang telah mendorong adopsi bendera tahun sebelumnya: terlalu mirip dengan Stars and Stripes. Ketika perang meningkat dan orang Selatan menjadi Konfederasi, mereka melepaskan diri dari simbol-simbol Uni lama dan mencari simbol baru yang berbicara tentang "kemerdekaan yang dikonfirmasi" Konfederasi. Simbol itu adalah bendera pertempuran Konfederasi. Sejarawan Gary Gallagher telah menulis dengan meyakinkan bahwa Tentara Robert E. Lee di Virginia Utara, bukan pemerintah Konfederasi, yang paling baik mewujudkan nasionalisme Konfederasi. Kemenangan menakjubkan Lee pada tahun 1862–63 membuat bendera pertempuran pasukannya menjadi pilihan populer sebagai bendera nasional baru. Pada tanggal 1 Mei 1863, Konfederasi mengadopsi sebuah bendera—yang dalam bahasa sehari-hari dikenal sebagai Spanduk Stainless—menampilkan bendera pertempuran ANV yang terpampang di bidang putih. Selama sisa hidup Konfederasi, bendera tentara juga, pada dasarnya, adalah bendera nasional.

Jika semua bendera Konfederasi telah dikibarkan sekali dan untuk semua pada tahun 1865, mereka masih akan menjadi simbol perdebatan selama orang masih berdebat tentang Perang Saudara, penyebab dan perilakunya. Tetapi bendera Konfederasi tidak pernah masuk ke ranah sejarah pada tahun 1865. Dan untuk alasan itu, kita harus memeriksa bagaimana bendera itu digunakan dan dirasakan sejak saat itu jika kita ingin memahami reaksi yang ditimbulkannya hari ini. Bendera tidak pernah berhenti menjadi bendera tentara Konfederasi dan masih hari ini dihormati secara luas sebagai peringatan untuk tentara Konfederasi. Sejarah bendera sejak tahun 1865 ditandai dengan akumulasi makna tambahan berdasarkan penggunaan tambahan. Dalam satu dekade akhir perang (bahkan sebelum akhir Rekonstruksi pada tahun 1877), orang kulit putih Selatan mulai menggunakan bendera Konfederasi sebagai simbol peringatan untuk pahlawan yang gugur. Pada pergantian abad ke-20, selama apa yang disebut gerakan “Lost Cause” di mana orang kulit putih Selatan membentuk organisasi, mendirikan dan mendedikasikan monumen, dan menyebarkan sejarah Konfederasi “Perang Antar Negara,” bendera Konfederasi berkembang biak di Selatan. kehidupan publik.

(Lelang Warisan, Dallas, TX)

Jauh dari ditekan, versi sejarah Konfederasi dan simbol Konfederasi menjadi arus utama di Selatan pascaperang. Bendera nasional Konfederasi adalah bagian dari arus utama itu, tetapi bendera pertempuran jelas lebih unggul. United Confederate Veterans (UCV) mengeluarkan laporan pada tahun 1904 yang mendefinisikan bendera pola ANV persegi sebagai bendera pertempuran Konfederasi, yang secara efektif menulis dari catatan sejarah berbagai macam bendera pertempuran di mana tentara Konfederasi telah bertugas. Upaya UCV dan United Daughters of the Confederacy (UDC) untuk mempromosikan pola bendera pertempuran yang "benar" di atas pola persegi panjang yang "salah" (Angkatan Darat Tennessee atau jack angkatan laut) digagalkan oleh permintaan publik untuk versi persegi panjang. yang bisa berfungsi sebagai Konfederasi yang setara dengan Stars and Stripes. Apa yang luar biasa melihat ke belakang dari abad ke-21 adalah bahwa, dari tahun 1870-an hingga 1940-an, organisasi warisan Konfederasi menggunakan bendera secara luas dalam ritual mereka untuk memperingati dan merayakan Konfederasi dan para pahlawannya, namun berhasil mempertahankan kepemilikan yang efektif atas bendera dan benderanya. arti. Bendera adalah bagian yang familiar dari lanskap simbolis Selatan, tetapi bagaimana dan di mana digunakan dikendalikan. Petunjuk perubahan terlihat jelas pada awal abad ke-20. Bendera pertempuran telah muncul tidak hanya sebagai simbol Konfederasi yang paling populer, tetapi juga Selatan secara lebih umum. Pada 1940-an, ketika pria Selatan lebih sering berbaur dengan non-Selatan di Angkatan Bersenjata AS dan bertemu mereka di lapangan hijau, mereka mengekspresikan identitas mereka sebagai orang Selatan dengan bendera pertempuran Konfederasi.

Penampilan bendera dalam hubungannya dengan sepak bola perguruan tinggi Selatan sangat menguntungkan. Kampus perguruan tinggi sering menjadi inkubator perubahan budaya, dan mereka tampaknya menjadi bendera pertempuran. Ini mungkin disebabkan oleh Kappa Alpha Order, sebuah persaudaraan Selatan yang didirikan di Washington College (sekarang Washington dan Lee University) pada tahun 1865, ketika R.E. Lee adalah presidennya. Sebuah organisasi peringatan Konfederasi dalam dirinya sendiri, Kappa Alpha juga persaudaraan dan memperkenalkan simbol Konfederasi ke dalam kehidupan perguruan tinggi. Di tangan mahasiswalah bendera itu meledak ke panggung politik pada tahun 1948. Delegasi mahasiswa dari perguruan tinggi dan universitas Selatan mengibarkan bendera pertempuran di lantai konvensi Partai Hak Negara Bagian Selatan pada Juli 1948.

Apa yang disebut Partai "Dixiecrat" dibentuk sebagai protes terhadap adopsi konvensi Partai Demokrat dari papan hak-hak sipil. Bendera Konfederasi menjadi simbol protes terhadap hak-hak sipil dan mendukung Jim Crow

(Lelang Warisan, Dallas, TX)

pemisahan. Ini juga menjadi objek dari fenomena nasional yang dimotori oleh kaum muda yang oleh media dijuluki sebagai “mode bendera.” Banyak pakar menduga bahwa yang mendasari tren tersebut adalah sentimen "Dixiecrat" yang masih ada. Surat kabar Afrika-Amerika mengecam popularitas bendera yang belum pernah terjadi sebelumnya di Angkatan Bersenjata sebagai sumber perpecahan berbahaya pada saat Amerika perlu bersatu melawan Komunisme. Tetapi sebagian besar pengamat menyimpulkan bahwa mode bendera adalah manifestasi lain dari budaya material yang digerakkan oleh kaum muda. Organisasi warisan Konfederasi dengan benar menganggap gerakan Dixiecrat dan mode bendera sebagai ancaman besar terhadap kepemilikan mereka atas bendera Konfederasi.UDC pada bulan November 1948 mengutuk penggunaan bendera "dalam demonstrasi tertentu dari kelompok perguruan tinggi dan beberapa kelompok politik" dan meluncurkan upaya formal untuk melindungi bendera dari "penyalahgunaan." Beberapa negara bagian Selatan kemudian mengeluarkan undang-undang untuk menghukum “penodaan” bendera Konfederasi. Semua upaya itu terbukti sia-sia. Dalam beberapa dekade setelah tren bendera, bendera Konfederasi menjadi, seperti yang ditulis oleh salah satu editor Selatan, "confetti di tangan yang ceroboh." Alih-alih digunakan hampir secara eksklusif untuk memperingati Konfederasi dan tentaranya, bendera itu menjadi makanan untuk handuk pantai, t-shirt, bikini, popok, dan pernak-pernik dari setiap deskripsi. Sementara UDC terus mengutuk proliferasi kitsch semacam itu, hal itu menjadi sangat biasa sehingga, seiring waktu, yang lain secara halus mengubah definisi mereka tentang "melindungi" bendera menjadi membela hak untuk memakai dan menampilkan barang-barang yang pernah mereka definisikan sebagai penodaan. Ketika bendungan meledak pada budaya material bendera Konfederasi dan kelompok warisan kehilangan kendali atas bendera, ia memperoleh identitas baru sebagai simbol "pemberontakan" yang dipisahkan dari konteks historis Konfederasi. Pengemudi truk, pengendara sepeda motor dan "anak laki-laki yang baik" (paling terkenal digambarkan dalam acara televisi populer The Dukes of Hazzard) memberi bendera makna baru yang melampaui Selatan dan bahkan Amerika Serikat.

Sementara itu, ketika gerakan hak-hak sipil mengumpulkan kekuatan, terutama setelah keputusan Mahkamah Agung AS tahun 1954 Brown v. Dewan Pendidikan, para pembela segregasi semakin menggunakan penggunaan bendera pertempuran sebagai simbol perjuangan mereka. Yang paling merusak reputasi bendera adalah penggunaannya di tangan Ku Klux Klan. Meskipun didirikan oleh veteran Konfederasi segera setelah Perang Saudara, KKK tidak menggunakan bendera Konfederasi secara luas atau sama sekali dalam ritualnya pada tahun 1860-an dan 1870-an atau selama kelahiran kembali dan popularitas nasional dari tahun 1915 hingga akhir 1920-an. Hanya dengan kelahiran kembali kedua di akhir 1930-an dan 1940-an, bendera pertempuran bertahan di Klan.

Siapa pun hari ini yang berharap untuk memahami mengapa begitu banyak orang Afrika-Amerika dan lainnya menganggap bendera Konfederasi sebagai simbol kebencian harus mengenali dampak penggunaan historis bendera oleh supremasi kulit putih. Sipil

(Lelang Warisan, Dallas, TX)

Era Hak telah sangat mempengaruhi sejarah bendera Konfederasi dalam beberapa cara. Penggunaan bendera sebagai simbol supremasi kulit putih telah membingkai perdebatan tentang bendera sejak saat itu. Sama pentingnya, kemenangan hak-hak sipil mengembalikan orang Afrika-Amerika ke kewarganegaraan penuh dan memulihkan peran mereka dalam proses berkelanjutan untuk memutuskan apa yang termasuk dan tidak termasuk dalam lanskap simbolis publik Amerika. Orang Amerika berusia 50 tahun atau lebih dewasa ketika lanskap simbolis yang dihiasi dengan bendera Konfederasi, monumen, dan nama jalan adalah status quo. Status quo itu tentu saja merupakan hasil dari periode yang berkepanjangan di mana orang Afrika-Amerika secara efektif dikeluarkan dari proses pembentukan lanskap simbolis. Ketika orang Afrika-Amerika memperoleh kekuasaan politik, mereka menantang—dan mengganggu—status quo itu. Sejarah bendera selama setengah abad terakhir telah melibatkan serangkaian kontroversi yang tampaknya tak ada habisnya di tingkat lokal, negara bagian, dan nasional. Seiring waktu, trennya adalah untuk mengurangi profil bendera di lanskap simbolis, terutama di tempat yang dapat ditafsirkan sebagai milik umum. Sebagai mahasiswa sejarah, kita cenderung menganggapnya sebagai sesuatu yang terjadi di masa lalu dan melupakan bahwa sejarah sedang terjadi sekarang dan bahwa kita adalah aktor di panggung sejarah. Karena bendera pertempuran Konfederasi tidak memudar ke dalam sejarah pada tahun 1865, itu tetap hidup untuk mengambil kegunaan baru dan makna baru dan untuk terus menjadi bagian dari sejarah yang selalu berubah. Sebanyak siswa sejarah Perang Sipil mungkin berharap kita bisa membekukan bendera pertempuran dalam konteks Perang Sipil, kita tahu bahwa kita harus mempelajari seluruh sejarah bendera jika kita ingin memahami sejarah yang terjadi di sekitar kita hari ini. Mempelajari sejarah lengkap bendera juga memungkinkan kita untuk terlibat dalam dialog yang lebih konstruktif tentang tempat yang tepat di masa sekarang dan di masa depan.

Nenek moyang saya sendiri adalah kombinasi dari orang-orang keturunan Afrika dan Eropa. Ibu saya dan orang tuanya bersekolah di sekolah terpisah di Southside Virginia. Nenek buyut saya dan anak-anaknya adalah orang kulit hitam bebas sebelum perang, tetapi mereka terus-menerus hidup dalam ketakutan akan patroli budak—dan tidak dapat memperoleh pendidikan hukum atau suara.

Namun, kakek buyut saya adalah seorang pemilik budak kulit putih dan ayah dari anak-anak buyut ketiga saya. Melalui cabang keluarga saya, saya juga terhubung dengan banyak tentara Konfederasi dan dua anggota Konvensi Pemisahan 1861 Virginia.

Memang benar bahwa banyak pasukan Konfederasi tidak memiliki orang kulit hitam. Tetapi para pemimpin Konfederasi tidak gagap ketika datang ke dukungan mereka terhadap perbudakan dan supremasi kulit putih.

Bendera pertempuran mewakili pertaruhan oleh 11 negara bagian (dan dua negara bagian lainnya dengan perwakilan di Kongres Konfederasi) untuk menciptakan republik pemilik budak yang terpisah. Ini melambangkan perjuangan pria di medan perang terkenal seperti Manassas, Shiloh, Chickamauga dan Gettysburg. Tetapi tidak dapat disangkal peran bendera pertempuran yang dimainkan selama masa pahit dan Rekonstruksi perang dan penggunaannya oleh kelompok supremasi kulit putih abad ke-20. Spanduk yang sama, selain gambar Robert E. Lee dan bendera Amerika, dikibarkan tinggi selama konvensi "Dixiecrats" 1948 di Birmingham, Ala., yang diadakan karena penentangan terhadap advokasi Harry Truman tentang papan hak-hak sipil di platform Partai Demokrat.
Lalu ada sudut pandang dari semua orang yang berbaris untuk mendapatkan akses ke surat suara. Beberapa orang yang sama diludahi karena mencoba memesan sandwich di konter makan siang, atau disebut "Negro" karena mereka mencari akses ke pendidikan yang benar-benar setara. Mereka melihat bendera, dan variasinya, dengan penghinaan yang dapat dimengerti.

Kita tidak bisa mengabaikan sejarah panjang prasangka Amerika. Karena bendera pertempuran Konfederasi dipandang sebagai simbol prasangka itu, seruan untuk menghapusnya dari tampilan publik dibenarkan di ruang-ruang pemerintah seperti di South Carolina Capitol. Bendera asli harus dilestarikan dan dipamerkan di museum.

Namun menghapus bendera dari tampilan publik di Carolina Selatan atau Mississippi tidak menyelesaikan masalah seperti akses yang sama ke kotak suara. Itu tidak mengubah fakta bahwa bangsa ini masih memenjarakan minoritas dalam jumlah yang tidak proporsional, atau mengurangi ketidakadilan sistem peradilan bagi orang-orang itu, atau memperbaiki cara mereka diperlakukan setelah mereka menjalani waktu mereka.

Bendera Konfederasi yang ditampilkan dengan memorabilia Perang Saudara lainnya. Saya sekarang merasa seolah-olah saya telah menyembunyikan garis keturunan saya di laci meja rias. Ini adalah pertempuran yang tidak bisa saya menangkan. Maaf, Anda semua anak laki-laki Prillaman di Infanteri Virginia ke-57, yang mempertaruhkan semuanya berkali-kali, ditangkap di Angle di Gettysburg dengan warna kebanggaan Anda dan kembali bertugas karena Anda memiliki keyakinan. Saya percaya Anda salah dalam tujuan Anda. Tapi saya yakin Anda berjuang untuk tujuan itu dengan segenap kekuatan Anda, karena pada dasarnya Anda adalah orang Amerika. Beristirahat dalam damai. Anda tidak akan dilupakan, dan saya tidak akan membiarkan siapa pun menodai Anda atau mendorong rasa malu ke tenggorokan saya. Saya akan meletakkan bendera ini di kuburan Anda, di samping bendera Amerika. Anda berdua. Anda dapat mengklaim keduanya.

Seperti yang ditulis William Faulkner yang terkenal dalam Intruder in the Dust, “Untuk setiap anak laki-laki Selatan berusia empat belas tahun, tidak hanya sekali tetapi kapan pun dia menginginkannya, ada saat ketika masih belum pukul dua pada sore bulan Juli tahun 1863 itu, brigade berada di posisi di belakang pagar rel, senjata diletakkan dan siap di hutan dan bendera yang digulung sudah dilonggarkan untuk pecah dan Pickett sendiri dengan ikal panjang yang diminyaki dan topinya di satu tangan mungkin dan pedangnya di tangan lain melihat ke atas bukit menunggu jalan panjang untuk memberikan kata dan semuanya dalam keseimbangan, itu belum terjadi, bahkan belum dimulai…”

Ada rasa kehilangan yang terinternalisasi dan diwariskan dalam diri kita orang Selatan. Shelby Foote membicarakan hal ini dalam beberapa wawancara. Beberapa hal, mungkin, kita seharusnya tidak berpegang pada, tapi saya pikir bahkan kita yang ingin peka terhadap perasaan orang lain pada simbol itu hanya bosan dengan rasa kehilangan. Bahkan di ruang tamu kita sendiri.

Nenek moyang saya di Infanteri Virginia ke-57 bertugas di bawah bendera pertempuran. Prillamans ditangkap, dibunuh dan terluka mengikuti spanduk itu. Saya benci alasan yang mereka perjuangkan, tetapi saya sangat bangga bahwa mereka berdiri.

John M. Coski adalah penulis dari Bendera Pertempuran Konfederasi: Lambang Amerika yang Paling Diperangi (Harvard University Press, 2005).


DSM&ndashIII&ndashR dan DSM&ndashIV

Pengalaman dengan DSM, Edisi Ketiga (DSM&ndashIII) mengungkapkan inkonsistensi dalam sistem dan contoh di mana kriteria diagnostik tidak jelas. Oleh karena itu, APA menunjuk kelompok kerja untuk merevisi DSM&ndashIII, yang mengembangkan revisi dan koreksi yang mengarah pada publikasi DSM&ndashIII&ndashR pada tahun 1987.

DSM&ndashIV diterbitkan pada tahun 1994. Itu adalah puncak dari upaya enam tahun yang melibatkan lebih dari 1.000 individu dan banyak organisasi profesional. Sebagian besar upaya yang terlibat melakukan tinjauan literatur yang komprehensif untuk membangun dasar empiris yang kuat untuk membuat modifikasi. Banyak perubahan dilakukan pada klasifikasi (misalnya, gangguan ditambahkan, dihapus, dan diatur ulang), pada set kriteria diagnostik, dan pada teks deskriptif. Pengembang dari DSM&ndashIV dan edisi ke-10 dari ICD bekerja erat untuk mengoordinasikan upaya mereka, menghasilkan peningkatan kesesuaian antara kedua sistem dan lebih sedikit perbedaan yang tidak berarti dalam kata-kata. ICD&ndash10 diterbitkan pada tahun 1992.


Menjadi 3D: Kepala Logam, Keturunan, Gempa

Pada pertengahan 90-an, pengembang mulai beralih dari apa yang disebut teknik 'pseudo-3D' seperti ray casting ke dunia poligonal sepenuhnya, memanfaatkan penyebaran akselerasi perangkat keras 3D dan kedatangan grafis pasar massal pertama. unit pengolahan. Dirilis untuk add-on 32X Mega Drive pada tahun 1994, Metal Head Sega yang lamban sering disebut-sebut sebagai penembak 3D 'sejati' pertama. Memadukan mekanisme animasi yang besar dan masuk akal satu sama lain di lingkungan perkotaan yang dipetakan tekstur, itu adalah ciptaan yang bagus yang dikecewakan oleh misi yang berulang. Ada juga Parallax Software's Descent, yang dirilis pada tahun yang sama—hibrida sim penerbangan dan crawler dungeon yang tidak mungkin namun mencekam dengan gerakan 360 derajat. Tapi permainan yang sekarang dianggap sebagai buah bibir untuk peledakan 3D poligonal, pada awalnya, bukanlah penembak sama sekali.

John Romero bermaksud Quake menjadi hibrida dari judul arcade Sega AM2 Virtua Fighter dan fantasi roleplaying Barat. Diciptakan kembali pada tahun 1991 dan dinamai untuk karakter Dungeons & Dragons, gim ini akan berganti-ganti antara eksplorasi orang pertama dan perkelahian orang ketiga. Romero membayangkan naga yang berputar-putar, palu yang cukup besar untuk mengirimkan gelombang kejut ke seluruh bumi, dan peristiwa yang dipicu ketika pemain melihat ke arah mereka, seperti mata bersinar yang muncul di mulut gua. Pada saat John Carmack hampir menyelesaikan mesin 3D yang ambisius pada tahun 1995, bagaimanapun, karyawan id Software lainnya kelelahan dan enggan untuk menyimpang terlalu drastis dari formula Doom. Ada juga ketegangan antara kedua pendiri atas etos kerja Romero yang dianggap tidak konsisten dan pandangan Carmack bahwa teknologi mesin studio lebih diutamakan daripada permainannya. Romero akhirnya mengundurkan diri dari konsep ulang Doom dalam poligonal 3D—dan mengundurkan diri dari id Software itu sendiri setelah menyelesaikan permainan.

Pada tahun 1996, fantasi Perang Dingin terlaris Tom Clancy mendirikan sebuah studio, Red Storm Entertainment, untuk mengadaptasi dunia intrik globalnya dan spionase teknologi tinggi ke dalam videogame. Debut pengembang, Politika, sebuah RTS berdasarkan novel dengan nama yang sama, adalah hit sederhana. Rainbow Six tahun 1998, bagaimanapun, adalah sebuah fenomena yang dibangun di sekitar formula sederhana: satu tembakan, satu pembunuhan. Di mana rekan-rekan berurusan dalam lanskap surealis dan kemampuan manusia super, Rainbow Six berfokus pada situasi dunia nyata, taktik tim, dan menjaga kepala Anda tetap rendah dan menghindari bahaya. Dampaknya dapat dilacak baik dalam bagaimana penembak saat ini menggabungkan siluman dan dalam fetishing 'operator khusus' dalam game, seperti Call of Duty 4: Modern Warfare.

Seperti yang dicatat oleh Jim Rossignol dari Big Robot dalam retrospektif 2011, sesuatu dari kegagalan ini tetap ada di Quake saat ini. Meskipun dipotong dari permukaan batu bara yang sama dengan Doom — ia menawarkan permainan tembak-menembak yang cepat dan brutal, level yang terdiri dari koridor dan arena, dan banyak area rahasia — estetika dan fiksi gim ini secara aneh terbagi, sekaligus abad pertengahan dan teknologi tinggi yang keras. Anda dapat mengharapkan bank monitor komputer dan teleporter, tetapi juga pedang lebar dan monster robek dari halaman Lovecraft. Jika dipikir-pikir, itu bermain seperti representasi dari titik kritis dari avant-garde menjadi konvensi yang menguntungkan, titik di mana kemungkinan chimerical dari aksi 3D dipadatkan menjadi fitur yang diharapkan dari penembak orang pertama modern.

Namun, setidaknya dalam satu hal, Quake bersifat transformatif—itu memperkenalkan elemen vertikalitas yang mendebarkan, dengan para pemain berlari di udara di atas lawan daripada sekadar menembaki atau berkemah di sudut. Kualitas ini terbukti menjadi aset di bidang multipemain online yang sedang berkembang: pada akhir 90-an, koneksi Ethernet dan modem telah ada di mana-mana dan penggunaan internet meroket. Multiplayer Quake awalnya dirancang untuk bandwidth tinggi, jaringan area lokal latensi rendah—ini akan memeriksa dengan server sebelum menunjukkan kepada pemain hasil dari suatu tindakan, yang menyebabkan kinerja tersentak-sentak secara online ketika ada peningkatan permintaan server. id dengan cepat merilis pembaruan, berjudul QuakeWorld, yang menambahkan prediksi sisi klien. Hasilnya dapat dipertahankan karena penembak esports asli—perusahaan perangkat lunak Intergraph mensponsori turnamen di seluruh AS, Red Annihilation, pada Mei 1997, yang menarik sekitar 2.000 peserta.

Seperti halnya Doom, alat modding Quake menjadikannya platform yang menarik bagi pengembang amatir—komunitasnya memberi Dunia Benteng Tim, yang nantinya akan berkembang menjadi penembak mandiri, bersama dengan spesimen awal machinima, termasuk epik yang dikenal sebagai The Seal of Nehahra. Keturunan terbesarnya, bagaimanapun, akan terbukti menjadi penembak dari pengembang yang didirikan oleh alumni Microsoft Gabe Newell dan Mike Harrington.

Dibuat menggunakan versi modifikasi dari mesin Quake, epik Half-Life tahun 1998 dari Valve Software tetap luar biasa karena menggabungkan abstraksi desain game dengan taktik naratif yang berbau novel (kisah game tentang penelitian rahasia pemerintah dan invasi alien, sebenarnya , yang ditulis oleh seorang novelis, Mike Laidlaw). Pencapaiannya versus penembak sebelumnya dapat disimpulkan sebagai penciptaan kesatuan temporal: hampir semuanya dialami secara real time dari perspektif karakter utama, tanpa jeda level yang sewenang-wenang. Sebagai pengganti cutscene, Valve menjalin kisahnya melalui dialog dalam game dan acara tertulis seperti musuh mendobrak pintu—taktik yang memberi pemain kendali atas tempo dan menghindari menyentak Anda keluar dari dunia. Gim ini juga menjual kesan alam semesta yang lebih besar dan tak terlihat bukan melalui gobbets backstory tekstual, tetapi melalui detail, responsivitas, dan konsistensi lingkungannya. Intro melihat Gordon Freeman mengendarai monorel melalui Black Mesa, mengumpulkan informasi tentang lokasi dan karakter Anda dari pengumuman PA dan melihat karyawan lain di tempat kerja. Setelah eksperimen bencana, Anda diminta untuk mundur melalui area yang sama, sekarang jatuh ke dalam kekacauan.

Half-Life menciptakan cetak biru yang akan diadopsi oleh banyak pengembang kampanye FPS di milenium baru. Secara khusus, desain naturalistiknya yang mulus akan memandu studio yang ingin menjelajahi pengaturan realistis, seperti periode 'Perang Dunia'. Tapi itu juga memperkenalkan catatan ketidaknyataan dalam bentuk refleksi keruh Gordon Freeman, G-Man yang cocok—personifikasi perancang game yang duduk sedikit di luar fiksi Half-Life. Bersama-sama dengan manipulator AI Marathon yang serba bisa dan ada di mana-mana dan Syok Sistem RPG cyberpunk yang terkenal, G-Man mengkhianati genre yang semakin sadar akan dirinya sendiri, dan ingin mengubah kendala strukturalnya sendiri menjadi sumber drama.


Sejarah Penerbangan - Penerbangan Pertama

Pada 17 Desember 1903, Orville dan Wilbur Wright mengakhiri empat tahun penelitian dan upaya desain dengan penerbangan 120 kaki, 12 detik di Kitty Hawk, North Carolina - penerbangan bertenaga pertama dalam mesin yang lebih berat dari udara. Sebelumnya, orang hanya terbang dengan balon dan pesawat layang. Orang pertama yang terbang sebagai penumpang adalah Leon Delagrange, yang mengendarai dengan pilot Prancis Henri Farman dari padang rumput di luar Paris pada tahun 1908. Charles Furnas menjadi penumpang pesawat Amerika pertama ketika ia terbang dengan Orville Wright di Kitty Hawk akhir tahun itu.

Penerbangan Pertama

Pada 17 Desember 1903, Orville dan Wilbur Wright mengakhiri empat tahun penelitian dan upaya desain dengan penerbangan 120 kaki, 12 detik di Kitty Hawk, North Carolina - penerbangan bertenaga pertama dalam mesin yang lebih berat dari udara. Sebelumnya, orang hanya terbang dengan balon dan pesawat layang.

Orang pertama yang terbang sebagai penumpang adalah Leon Delagrange, yang mengendarai dengan pilot Prancis Henri Farman dari padang rumput di luar Paris pada tahun 1908. Charles Furnas menjadi penumpang pesawat Amerika pertama ketika ia terbang dengan Orville Wright di Kitty Hawk akhir tahun itu.

Layanan udara terjadwal pertama dimulai di Florida pada 1 Januari 1914. Glenn Curtiss telah merancang sebuah pesawat yang dapat lepas landas dan mendarat di air dan dengan demikian dapat dibangun lebih besar daripada pesawat mana pun hingga saat ini, karena tidak memerlukan undercarriage berat yang diperlukan untuk mendarat di tanah yang keras. Thomas Benoist, pembuat suku cadang mobil, memutuskan untuk membangun kapal terbang, atau pesawat amfibi, untuk layanan melintasi Teluk Tampa yang disebut Jalur Perahu Udara St. Petersburg - Tampa. Penumpang pertamanya adalah mantan St. Walikota Petersburg A.C. Pheil, yang melakukan perjalanan sejauh 18 mil dalam 23 menit, peningkatan yang cukup besar dibandingkan perjalanan dua jam dengan perahu. Layanan pesawat tunggal menampung satu penumpang pada satu waktu, dan perusahaan membebankan tarif sekali jalan sebesar $5. Setelah mengoperasikan dua penerbangan sehari selama empat bulan, perusahaan ditutup dengan berakhirnya musim turis musim dingin.

Perang dunia I

Ini dan penerbangan awal lainnya adalah peristiwa utama, tetapi penerbangan komersial sangat lambat untuk dipahami oleh masyarakat umum, yang sebagian besar takut untuk naik mesin terbang baru. Perbaikan dalam desain pesawat juga lambat. Namun, dengan munculnya Perang Dunia I, nilai militer pesawat dengan cepat diakui dan produksi meningkat secara signifikan untuk memenuhi permintaan pesawat yang melonjak dari pemerintah di kedua sisi Atlantik. Yang paling signifikan adalah pengembangan motor yang lebih kuat, yang memungkinkan pesawat mencapai kecepatan hingga 130 mil per jam, lebih dari dua kali kecepatan pesawat sebelum perang. Peningkatan daya juga memungkinkan pesawat yang lebih besar.

Pada saat yang sama, perang itu buruk bagi penerbangan komersial dalam beberapa hal. Ini memfokuskan semua upaya desain dan produksi untuk membangun pesawat militer.Dalam benak publik, terbang dikaitkan dengan pengeboman, pengawasan, dan pertempuran udara di udara. Selain itu, ada surplus pesawat yang begitu besar pada akhir perang sehingga permintaan untuk produksi baru hampir tidak ada selama beberapa tahun - dan banyak pembuat pesawat bangkrut. Beberapa negara Eropa, seperti Inggris Raya dan Prancis, mengembangkan penerbangan komersial dengan memulai layanan udara melalui Selat Inggris. Namun, tidak ada hal serupa yang terjadi di Amerika Serikat, di mana tidak ada hambatan alami yang mengisolasi kota-kota besar dan di mana rel kereta api dapat mengangkut orang hampir secepat pesawat terbang, dan dalam kenyamanan yang jauh lebih baik. Penyelamatan industri penerbangan komersial AS setelah Perang Dunia I adalah program pemerintah, tetapi tidak ada hubungannya dengan transportasi manusia.

Pos udara

Pada tahun 1917, pemerintah AS merasa cukup banyak kemajuan telah dibuat dalam pengembangan pesawat untuk menjamin sesuatu yang sama sekali baru - pengangkutan surat melalui udara. Tahun itu, Kongres mengalokasikan $ 100.000 untuk layanan pos udara eksperimental yang akan dilakukan bersama oleh Angkatan Darat dan Kantor Pos antara Washington dan New York, dengan pemberhentian perantara di Philadelphia. Penerbangan pertama meninggalkan Belmont Park, Long Island menuju Philadelphia pada 14 Mei 1918 dan keesokan harinya melanjutkan perjalanan ke Washington, di mana ia bertemu dengan Presiden Woodrow Wilson.

Dengan sejumlah besar pesawat perang-surplus di tangan, Kantor Pos mengarahkan pandangannya pada tujuan yang jauh lebih ambisius - layanan udara lintas benua. Ini membuka segmen pertama, antara Chicago dan Cleveland, pada 15 Mei 1919 dan menyelesaikan rute udara pada 8 September 1920, ketika bagian tersulit dari rute, Pegunungan Rocky, terbentang. Pesawat-pesawat masih tidak bisa terbang di malam hari ketika layanan pertama kali dimulai, jadi surat diserahkan ke kereta api pada akhir setiap hari. Meskipun demikian, dengan menggunakan pesawat terbang, Kantor Pos dapat memangkas 22 jam pengiriman surat dari pantai ke pantai.

Suar

Pada tahun 1921, Angkatan Darat mengerahkan suar berputar di garis antara Columbus dan Dayton, Ohio, dengan jarak sekitar 80 mil. Suar, terlihat oleh pilot pada interval 10 detik, memungkinkan untuk menerbangkan rute pada malam hari.

Kantor Pos mengambil alih pengoperasian sistem panduan pada tahun berikutnya, dan pada akhir 1923, membangun beacon serupa antara Chicago dan Cheyenne, Wyoming, garis yang kemudian diperpanjang dari pantai ke pantai dengan biaya $ 550.000. Surat kemudian dapat dikirim melintasi benua hanya dalam 29 jam menuju timur dan 34 jam menuju barat - angin yang bertiup dari barat ke timur menyumbang perbedaan yang setidaknya dua hari lebih sedikit daripada yang dibutuhkan dengan kereta api.

Undang-Undang Surat Udara Kontrak tahun 1925

Pada pertengahan 1920-an, armada surat Kantor Pos terbang sejauh 2,5 juta mil dan mengirimkan 14 juta surat setiap tahun. Namun, pemerintah tidak berniat melanjutkan layanan pos udara sendiri. Secara tradisional, Kantor Pos telah menggunakan perusahaan swasta untuk pengiriman surat. Jadi, begitu kelayakan pos udara sudah mapan dan fasilitas maskapai tersedia, pemerintah pindah untuk mengalihkan layanan pos udara ke sektor swasta, melalui penawaran yang kompetitif. Otoritas legislatif untuk langkah tersebut adalah Contract Air Mail Act of 1925, yang biasa disebut sebagai Kelly Act setelah sponsor utamanya, Rep. Clyde Kelly dari Pennsylvania. Ini adalah langkah besar pertama menuju penciptaan industri penerbangan swasta AS. Pemenang dari lima kontrak awal adalah National Air Transport (dimiliki oleh Curtiss Airplane Co.), Varney Air Lines, Western Air Express, Colonial Air Transport dan Robertson Aircraft Corporation. National dan Varney kemudian menjadi bagian penting dari United Air Lines (awalnya merupakan perusahaan patungan dari Boeing Airplane Company dan Pratt & Whitney). Western akan bergabung dengan Transcontinental Air Transport (TAT), anak perusahaan Curtiss lainnya, untuk membentuk Transcontinental and Western Air (TWA). Robertson akan menjadi bagian dari Universal Aviation Corporation, yang pada gilirannya akan bergabung dengan Colonial, Southern Air Transport dan lainnya, untuk membentuk American Airways, pendahulu American Airlines. Juan Trippe, salah satu mitra awal di Kolonial, kemudian memelopori perjalanan udara internasional dengan Pan Am - maskapai yang ia dirikan pada tahun 1927 untuk mengangkut surat antara Key West, Florida, dan Havana, Kuba. Pitcairn Aviation, anak perusahaan Curtiss lainnya yang mulai mengangkut surat, akan menjadi Eastern Air Transport, pendahulu dari Eastern Air Lines.

Dewan Morrow

Pada tahun yang sama Kongres meloloskan Contract Air Mail Act, Presiden Calvin Coolidge menunjuk dewan untuk merekomendasikan kebijakan penerbangan nasional (tujuan yang banyak dicari Menteri Perdagangan saat itu Herbert Hoover). Dwight Morrow, mitra senior di bank J.P. Morgan, dan kemudian ayah mertua Charles Lindbergh, ditunjuk sebagai ketua. Dewan mendengar kesaksian dari 99 orang, dan pada tanggal 30 November 1925, menyampaikan laporannya kepada Presiden Coolidge. Laporan itu memiliki cakupan yang luas, tetapi rekomendasi utamanya adalah bahwa pemerintah harus menetapkan standar untuk penerbangan sipil dan bahwa standar tersebut harus ditetapkan di luar militer.

Undang-Undang Perdagangan Udara tahun 1926

Kongres mengadopsi rekomendasi Dewan Morrow hampir sesuai dengan surat dalam Undang-Undang Perdagangan Udara tahun 1926. Undang-undang tersebut memberi wewenang kepada Menteri Perdagangan untuk menetapkan rute udara, mengembangkan sistem navigasi udara, melisensikan pilot dan pesawat terbang, dan menyelidiki kecelakaan. Undang-undang tersebut membawa pemerintah ke penerbangan komersial sebagai regulator maskapai swasta yang melahirkan Kelly Act tahun sebelumnya.

Kongres juga mengadopsi rekomendasi dewan untuk kontrak pos udara, dengan mengamandemen Kelly Act untuk mengubah metode kompensasi untuk layanan pos udara. Alih-alih membayar operator persentase dari ongkos kirim yang dibayarkan, pemerintah akan membayar mereka sesuai dengan berat surat. Pembayaran yang disederhanakan ini, dan terbukti sangat menguntungkan bagi operator, yang mengumpulkan $48 juta dari pemerintah untuk pengangkutan surat antara tahun 1926 dan 1931.

Angsa Timah Ford

Henry Ford, produsen mobil, juga merupakan salah satu penawar awal yang sukses untuk kontrak pos udara, memenangkan hak, pada tahun 1925, untuk membawa surat dari Chicago ke Detroit dan Cleveland dengan pesawat yang sudah digunakan perusahaannya untuk mengangkut suku cadang untuk pabrik perakitan mobilnya. . Lebih penting lagi, ia terjun ke manufaktur pesawat terbang, dan pada tahun 1927, memproduksi Ford Trimotor, yang biasa disebut sebagai Tin Goose. Itu adalah salah satu pesawat semua-logam pertama, terbuat dari bahan baru, duralumin, yang hampir seringan aluminium tetapi dua kali lebih kuat. Itu juga merupakan pesawat pertama yang dirancang terutama untuk mengangkut penumpang daripada surat. Ford Trimotor memiliki 12 kursi penumpang kabin yang cukup tinggi bagi penumpang untuk berjalan menyusuri lorong tanpa membungkuk dan ruang untuk "pramugari," atau pramugari, yang pertama adalah perawat, disewa oleh United pada tahun 1930 untuk melayani makanan dan membantu mabuk udara penumpang. Tiga mesin Tin Goose memungkinkan untuk terbang lebih tinggi dan lebih cepat (hingga 130 mil per jam), dan penampilannya yang kokoh, dikombinasikan dengan nama Ford, memiliki efek meyakinkan pada persepsi publik tentang terbang. Namun, itu adalah peristiwa lain, pada tahun 1927, yang membawa perhatian publik yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap penerbangan dan membantu mengamankan masa depan industri sebagai moda transportasi utama.

Charles Lindbergho

Pada pukul 07.52 tanggal 20 Mei 1927, seorang pilot muda bernama Charles Lindbergh melakukan penerbangan bersejarah melintasi Samudra Atlantik, dari New York ke Paris. Itu adalah penerbangan non-stop trans-Atlantik pertama di pesawat, dan pengaruhnya terhadap Lindbergh dan penerbangan sangat besar. Lindbergh menjadi pahlawan Amerika instan. Penerbangan menjadi industri yang lebih mapan, menarik jutaan dolar investasi swasta hampir dalam semalam, serta dukungan jutaan orang Amerika.

Pilot yang memicu semua perhatian ini telah putus sekolah teknik di University of Wisconsin untuk belajar terbang. Dia menjadi barnstormer, melakukan pertunjukan udara di seluruh negeri, dan akhirnya bergabung dengan Robertson Aircraft Corporation, untuk mengangkut surat antara St. Louis dan Chicago.

Dalam merencanakan perjalanan trans-Atlantiknya, Lindbergh dengan berani memutuskan untuk terbang sendiri, tanpa navigator, sehingga dia bisa membawa lebih banyak bahan bakar. Pesawatnya, Spirit of St. Louis, panjangnya sedikit kurang dari 28 kaki, dengan lebar sayap 46 kaki. Itu membawa 450 galon bensin, yang merupakan setengah dari berat lepas landasnya. Ada terlalu sedikit ruang di kokpit yang sempit untuk dinavigasi oleh bintang-bintang, jadi Lindbergh terbang dengan perhitungan mati. Dia membagi peta dari perpustakaan setempat menjadi tiga puluh tiga segmen 100 mil, mencatat judul yang akan dia ikuti saat dia menerbangkan setiap segmen. Ketika dia pertama kali melihat pantai Irlandia, dia hampir persis berada di rute yang telah dia rencanakan, dan dia mendarat beberapa jam kemudian, dengan 80 galon bahan bakar yang tersisa.

Musuh terbesar Lindbergh dalam perjalanannya adalah kelelahan. Perjalanan memakan waktu 33 jam, 29 menit, dan 30 detik yang melelahkan, tetapi ia berhasil tetap terjaga dengan menjulurkan kepalanya ke luar jendela untuk menghirup udara dingin, dengan membuka kelopak matanya, dan dengan terus-menerus mengingatkan dirinya sendiri bahwa jika ia tertidur ia akan tewas. Selain itu, ia memiliki sedikit ketidakstabilan di dalam pesawatnya yang membantunya tetap fokus dan terjaga.

Lindbergh mendarat di Le Bourget Field, di luar Paris, pada pukul 10:24 malam. Waktu Paris pada 21 Mei. Kabar tentang penerbangannya mendahuluinya dan kerumunan besar warga Paris bergegas keluar ke lapangan terbang untuk melihat dia dan pesawat kecilnya. Tidak ada pertanyaan tentang besarnya apa yang telah dia capai. Zaman Udara telah tiba.

Undang-Undang Watres dan Konferensi Harta Karun

Pada tahun 1930, Postmaster Jenderal Walter Brown mendorong undang-undang yang akan memiliki dampak besar lain pada pengembangan penerbangan komersial. Dikenal sebagai Undang-Undang Watres (setelah salah satu sponsor utamanya, Rep. Laurence H. Watres dari Pennsylvania), undang-undang tersebut memberi wewenang kepada Kantor Pos untuk mengadakan kontrak jangka panjang untuk pos udara, dengan tarif berdasarkan ruang atau volume, bukan berat. Selain itu, undang-undang tersebut memberi wewenang kepada Kantor Pos untuk mengkonsolidasikan rute pos udara, yang merupakan kepentingan nasional untuk melakukannya. Brown percaya perubahan itu akan mempromosikan maskapai yang lebih besar dan lebih kuat, serta lebih banyak layanan pantai-ke-pantai dan malam hari.

Segera setelah Kongres menyetujui tindakan tersebut, Brown mengadakan serangkaian pertemuan di Washington untuk membahas kontrak baru. Pertemuan-pertemuan itu kemudian disebut sebagai Spoils Conference karena Brown memberi mereka sedikit publisitas dan secara langsung hanya mengundang segelintir orang dari maskapai-maskapai besar. Dia menetapkan tiga rute surat lintas benua dan menjelaskan bahwa dia menginginkan hanya satu perusahaan yang mengoperasikan setiap layanan daripada sejumlah maskapai kecil yang mengirimkan surat satu sama lain. Tindakannya membawa masalah politik yang mengakibatkan perubahan besar pada sistem dua tahun kemudian.

Scandal and the Air Mail Act of 1934

Menyusul kekalahan Demokrat dalam pemilihan 1932, beberapa maskapai penerbangan kecil mulai mengeluh kepada wartawan berita dan politisi bahwa mereka telah ditolak secara tidak adil kontrak pos udara oleh Brown. Seorang reporter menemukan bahwa kontrak besar telah diberikan kepada sebuah maskapai penerbangan yang tawarannya tiga kali lebih tinggi daripada tawaran saingan dari maskapai yang lebih kecil. Audiensi Kongres diikuti, dipimpin oleh Senator Hugo Black dari Alabama, dan pada tahun 1934 skandal itu telah mencapai proporsi sedemikian rupa sehingga mendorong Presiden Franklin Roosevelt untuk membatalkan semua kontrak surat dan menyerahkan pengiriman surat kepada Angkatan Darat.

Keputusan itu adalah sebuah kesalahan. Pilot Angkatan Darat tidak terbiasa dengan rute surat, dan cuaca pada saat mereka mengambil alih pengiriman, Februari 1934, sangat buruk. Ada sejumlah kecelakaan ketika pilot menerbangkan latihan lari dan mulai membawa surat, yang mengarah ke berita utama surat kabar yang memaksa Presiden Roosevelt untuk mundur dari rencananya hanya sebulan setelah ia menyerahkan surat kepada Angkatan Darat.

Melalui Undang-Undang Pos Udara tahun 1934, pemerintah sekali lagi mengembalikan transportasi pos udara ke sektor swasta, tetapi hal itu dilakukan di bawah seperangkat aturan baru yang akan berdampak signifikan pada industri. Penawaran terstruktur agar lebih kompetitif, dan mantan pemegang kontrak tidak diizinkan untuk menawar sama sekali, sehingga banyak perusahaan direorganisasi. Hasilnya adalah distribusi bisnis surat pemerintah yang lebih merata dan tarif surat yang lebih rendah yang memaksa maskapai penerbangan dan produsen pesawat terbang untuk lebih memperhatikan pengembangan bisnis sisi penumpang.

Dalam perubahan besar lainnya, pemerintah memaksa pembubaran perusahaan induk vertikal yang umum hingga saat itu di industri, membuat produsen pesawat terbang dan operator penerbangan (terutama Boeing, Pratt & Whitney, dan United Air Lines) berpisah. Seluruh industri sekarang ditata ulang dan difokuskan kembali.

Inovasi Pesawat

Untuk maskapai penerbangan untuk menarik penumpang dari rel kereta api, mereka membutuhkan pesawat yang lebih besar dan lebih cepat. Mereka juga membutuhkan pesawat yang lebih aman. Kecelakaan, seperti yang terjadi pada tahun 1931 yang menewaskan Pelatih Sepak Bola Notre Dame Knute Rockne bersama enam orang lainnya, membuat orang tidak bisa terbang

Produsen pesawat menanggapi tantangan tersebut. Ada begitu banyak perbaikan pada pesawat pada tahun 1930-an sehingga banyak yang percaya bahwa itu adalah periode paling inovatif dalam sejarah penerbangan. Mesin berpendingin udara menggantikan mesin berpendingin air, mengurangi bobot dan memungkinkan pesawat yang lebih besar dan lebih cepat. Instrumen kokpit juga ditingkatkan, dengan altimeter yang lebih baik, indikator kecepatan udara, indikator laju pendakian, kompas, dan pengenalan cakrawala buatan, yang menunjukkan kepada pilot sikap pesawat relatif terhadap tanah - penting untuk terbang dalam jarak pandang yang berkurang

Radio

Perkembangan lain yang sangat penting bagi penerbangan adalah radio. Penerbangan dan radio berkembang hampir dalam langkah kunci. Marconi mengirim pesan pertamanya melintasi Atlantik melalui gelombang udara hanya dua tahun sebelum Wright Bersaudara? penerbangan pertama di Kitty Hawk. Menjelang Perang Dunia I, beberapa pilot membawa radio ke udara bersama mereka sehingga mereka dapat berkomunikasi dengan orang-orang di darat. Maskapai penerbangan mengikutinya setelah perang, menggunakan radio untuk mengirimkan informasi cuaca dari darat ke pilot mereka, sehingga mereka dapat menghindari badai

Perkembangan yang lebih signifikan, bagaimanapun, adalah kesadaran bahwa radio dapat digunakan sebagai alat bantu navigasi ketika jarak pandang buruk dan alat bantu navigasi visual, seperti suar, tidak berguna. Setelah masalah teknis diselesaikan, Departemen Perdagangan membangun 83 suar radio di seluruh negeri. Mereka menjadi beroperasi penuh pada tahun 1932, secara otomatis mentransmisikan sinar arah, atau trek, yang dapat diikuti oleh pilot ke tujuan mereka. Suar penanda datang berikutnya, memungkinkan pilot untuk menemukan bandara dalam visibilitas yang buruk. Menara kontrol lalu lintas udara pertama didirikan pada tahun 1935 di tempat yang sekarang menjadi Bandara Internasional Newark di New Jersey

Pesawat Modern Pertama

Boeing membangun apa yang umumnya dianggap sebagai pesawat penumpang modern pertama, Boeing 247. Diluncurkan pada tahun 1933, dan United Air Lines segera membeli 60 di antaranya. Berdasarkan pada pesawat pengebom bermesin ganda sayap rendah dengan roda pendarat yang dapat ditarik yang dibuat untuk militer, 247 menampung 10 penumpang dan melaju dengan kecepatan 155 mil per jam. Kabinnya diisolasi, untuk mengurangi tingkat kebisingan mesin di dalam pesawat, dan dilengkapi fasilitas seperti kursi berlapis kain dan pemanas air panas untuk membuat terbang lebih nyaman bagi penumpang. Akhirnya, Boeing juga memberikan 247 baling-baling pitch variabel, yang mengurangi jarak lepas landas, meningkatkan laju pendakian, dan meningkatkan kecepatan jelajah.

Tidak mau kalah dengan United, TWA mencari alternatif 247 dan akhirnya menemukan apa yang diinginkan dari Douglas Aircraft Company. DC-1-nya menggabungkan inovasi Boeing dan memperbaiki banyak di antaranya. DC-1 memiliki mesin dan akomodasi yang lebih kuat untuk dua penumpang lebih banyak daripada 247. Lebih penting lagi, badan pesawat dirancang sedemikian rupa sehingga kulit pesawat menanggung sebagian besar tekanan pada pesawat selama penerbangan. Tidak ada kerangka interior spar logam, sehingga memberi penumpang lebih banyak ruang daripada yang mereka miliki di 247. DC-1 juga lebih mudah untuk diterbangkan. Itu dilengkapi dengan pilot otomatis pertama dan kepakan sayap efisien pertama, untuk daya angkat tambahan saat lepas landas. Namun, untuk semua kemajuannya, hanya satu DC-1 yang pernah dibuat. Douglas segera memutuskan untuk mengubah desainnya, menambah panjangnya 18 inci sehingga bisa menampung dua penumpang lagi. Versi baru yang lebih panjang disebut DC-2 dan itu sukses besar, tetapi yang terbaik masih akan datang

DC-3

Disebut sebagai pesawat yang mengubah dunia, DC-3 adalah pesawat pertama yang memungkinkan maskapai penerbangan menghasilkan uang dengan membawa penumpang. Akibatnya, dengan cepat menjadi pesawat dominan di Amerika Serikat, setelah debutnya pada tahun 1936 dengan American Airlines (yang memainkan peran kunci dalam desainnya).

DC-3 memiliki kapasitas penumpang 50 persen lebih besar daripada DC-2 (21 kursi versus 14), namun biaya pengoperasiannya hanya sepuluh persen lebih mahal. Itu juga dianggap sebagai pesawat yang lebih aman, dibangun dari paduan aluminium yang lebih kuat dari bahan yang sebelumnya digunakan dalam konstruksi pesawat terbang. Itu memiliki mesin yang lebih kuat (1.000 tenaga kuda versus 710 tenaga kuda untuk DC-2), dan dapat melakukan perjalanan dari pantai ke pantai hanya dalam 16 jam - perjalanan yang cepat untuk waktu itu.

Peningkatan penting lainnya adalah penggunaan pompa hidrolik untuk menurunkan dan menaikkan roda pendarat. Ini membebaskan pilot dari keharusan menaikkan dan menurunkan gigi saat lepas landas dan mendarat. Untuk kenyamanan penumpang yang lebih besar, DC-3 memiliki insulasi plastik peredam bising, dan kursi yang dipasang karet untuk meminimalkan getaran. Itu adalah pesawat yang sangat populer, dan membantu menarik banyak pelancong baru untuk terbang.

Kabin Bertekanan

Meskipun pesawat seperti Boeing 247 dan DC-3 mewakili kemajuan signifikan dalam desain pesawat, mereka memiliki kelemahan besar. Mereka bisa terbang tidak lebih tinggi dari 10.000 kaki, karena orang menjadi pusing dan bahkan pingsan, karena berkurangnya kadar oksigen di ketinggian yang lebih tinggi.

Maskapai ingin terbang lebih tinggi, untuk mengatasi turbulensi udara dan badai yang biasa terjadi di ketinggian yang lebih rendah. Mabuk perjalanan merupakan masalah bagi banyak penumpang maskapai, dan merupakan faktor penghambat pertumbuhan industri.

Terobosan datang di Boeing dengan Stratoliner, turunan dari pembom B-17 yang diperkenalkan pada tahun 1940 dan pertama kali diterbangkan oleh TWA. Itu adalah pesawat bertekanan pertama, yang berarti bahwa udara dipompa ke dalam pesawat saat mencapai ketinggian untuk mempertahankan atmosfer di dalam kabin yang serupa dengan atmosfer yang terjadi secara alami di ketinggian yang lebih rendah. Dengan kompresor udara yang diatur, Stratoliner 33 kursi dapat terbang setinggi 20.000 kaki dan mencapai kecepatan 200 mil per jam.

Undang-Undang Penerbangan Sipil tahun 1938

Keputusan pemerintah terus terbukti sama pentingnya dengan masa depan penerbangan dengan terobosan teknologi, dan salah satu undang-undang penerbangan terpenting yang pernah disahkan oleh Kongres adalah Undang-Undang Penerbangan Sipil tahun 1938. Sampai saat itu, banyak lembaga dan departemen pemerintah memiliki andil dalam kebijakan penerbangan. Maskapai penerbangan terkadang didorong dan ditarik ke beberapa arah, dan tidak ada agen pusat yang bekerja untuk pengembangan industri jangka panjang.Semua maskapai telah merugi, sejak reformasi pos pada tahun 1934 secara signifikan mengurangi jumlah yang mereka bayarkan untuk membawa surat.

Maskapai penerbangan menginginkan regulasi pemerintah yang lebih rasional, melalui lembaga independen, dan Civil Aeronautics Act memberi mereka apa yang mereka butuhkan. Ini menciptakan Otoritas Penerbangan Sipil (CAA) dan memberikan kekuatan badan baru untuk mengatur tarif maskapai, tarif pos udara, perjanjian interline, merger dan rute. Misinya adalah untuk menjaga ketertiban dalam industri, mempertahankan tarif ke tingkat yang wajar sementara, pada saat yang sama memelihara industri penerbangan yang masih goyah secara finansial, sehingga mendorong pengembangan transportasi udara komersial.

Kongres membentuk badan terpisah - Dewan Keselamatan Udara - untuk menyelidiki kecelakaan. Namun, pada tahun 1940, Presiden Roosevelt meyakinkan Kongres untuk mengalihkan fungsi investigasi kecelakaan ke CAA, yang kemudian berganti nama menjadi Dewan Penerbangan Sipil (CAB). Langkah-langkah ini, ditambah dengan kemajuan luar biasa yang dibuat di sisi teknologi, menempatkan industri di jalan menuju kesuksesan.

Perang dunia II

Penerbangan memiliki dampak yang sangat besar pada jalannya Perang Dunia II dan perang memiliki dampak yang sama pentingnya pada penerbangan. Ada kurang dari 300 pesawat angkut udara di Amerika Serikat ketika Hitler berbaris ke Polandia pada tahun 1939. Pada akhir perang, produsen pesawat AS memproduksi 50.000 pesawat per tahun.

Sebagian besar pesawat, tentu saja, adalah pesawat tempur dan pembom, tetapi pentingnya transportasi udara untuk upaya perang dengan cepat menjadi jelas juga. Sepanjang perang, maskapai penerbangan menyediakan angkutan udara yang sangat dibutuhkan untuk menjaga pasukan dan pasokan bergerak, ke depan dan di seluruh rantai produksi kembali ke rumah. Untuk pertama kalinya dalam sejarah mereka, maskapai memiliki bisnis yang jauh lebih banyak - untuk penumpang dan juga barang - daripada yang bisa mereka tangani. Banyak dari mereka juga memiliki kesempatan untuk merintis rute baru, mendapatkan eksposur yang akan memberi mereka pandangan yang jelas lebih luas pada akhir perang.

Meskipun ada banyak kemajuan dalam desain pesawat AS selama perang, yang memungkinkan pesawat terbang lebih cepat, lebih tinggi, dan lebih jauh dari sebelumnya, produksi massal adalah tujuan utama Amerika Serikat. Inovasi utama dari masa perang - radar dan mesin jet - terjadi di Eropa.

Mesin Jet

Isaac Newton adalah orang pertama yang berteori, pada abad ke-18, bahwa ledakan yang disalurkan ke belakang dapat mendorong mesin ke depan dengan kecepatan tinggi. Namun, tidak ada yang menemukan aplikasi praktis untuk teori tersebut sampai Frank Whittle, seorang pilot Inggris, merancang mesin jet pertama pada tahun 1930. Bahkan kemudian, skeptisisme yang meluas tentang kelayakan komersial jet mencegah desain Whittle untuk diuji selama beberapa tahun.

Jerman adalah yang pertama membangun dan menguji pesawat jet. Berdasarkan desain oleh Hans von Ohain, seorang mahasiswa yang karyanya independen dari Whittle, terbang pada tahun 1939, meskipun tidak sebaik yang diharapkan Jerman. Butuh lima tahun lagi bagi ilmuwan Jerman untuk menyempurnakan desainnya, dan untungnya, saat itu sudah terlambat untuk mempengaruhi hasil perang.

Whittle juga meningkatkan mesin jetnya selama perang, dan pada tahun 1942 ia mengirimkan prototipe mesin ke General Electric di Amerika Serikat. Pesawat jet pertama Amerika - Bell P-59 - dibangun pada tahun berikutnya.

Radar

Perkembangan teknologi lain dengan dampak yang jauh lebih besar pada hasil perang (dan kemudian pada penerbangan komersial) adalah radar. Ilmuwan Inggris telah bekerja pada perangkat yang dapat memberi mereka peringatan dini untuk mendekati pesawat musuh bahkan sebelum perang dimulai, dan pada tahun 1940 Inggris memiliki garis transceiver radar di sepanjang pantai timurnya yang dapat mendeteksi pesawat Jerman saat mereka lepas landas dari Benua. Ilmuwan Inggris juga menyempurnakan osiloskop sinar katoda, yang menghasilkan garis besar tipe peta dari pedesaan sekitarnya dan menunjukkan pesawat sebagai cahaya yang berdenyut. Amerika, sementara itu, menemukan cara untuk membedakan antara pesawat musuh dan pesawat sekutu dengan memasang transponder di atas pesawat yang menandakan identitas mereka kepada operator radar.

Fajar Zaman Jet

Penerbangan siap untuk maju pesat setelah perang, sebagian besar karena pengembangan jet, tetapi masih ada masalah signifikan yang harus diatasi. Pada tahun 1952, sebuah jet 36 kursi buatan Inggris, Comet, terbang dari London ke Johannesburg, Afrika Selatan, dengan kecepatan setinggi 500 mil per jam. Dua tahun kemudian, karir Komet berakhir tiba-tiba setelah dua kecelakaan beruntun di mana badan pesawat pecah selama penerbangan - akibat kelelahan logam.

Perang Dingin antara Uni Soviet dan Amerika Serikat, setelah Perang Dunia II, membantu mengamankan dana yang dibutuhkan untuk memecahkan masalah tersebut dan memajukan pengembangan jet. Sebagian besar terobosan terkait pesawat militer yang kemudian diterapkan pada sektor komersial. Misalnya, Boeing menggunakan desain sayap belakang untuk pesawat pengebom B-47 dan B-52 untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan kecepatan. Kemudian, desain itu dimasukkan ke dalam jet komersial, membuatnya lebih cepat dan dengan demikian lebih menarik bagi penumpang. Contoh terbaik dari transfer teknologi militer - sipil adalah jet tanker Boeing yang dirancang untuk Angkatan Udara untuk mengisi bahan bakar pesawat pengebom yang sedang terbang. Tanker, KC-135, sukses besar sebagai pesawat militer, tetapi bahkan lebih sukses ketika dirubah dan diperkenalkan, pada tahun 1958, sebagai jet penumpang AS pertama, Boeing 707. Dengan panjang 125 kaki dan empat mesin dengan Dengan daya dorong masing-masing 17.000 pon, 707 dapat mengangkut hingga 181 penumpang dan melaju dengan kecepatan 550 mil per jam. Mesinnya terbukti lebih andal daripada mesin yang digerakkan piston - menghasilkan lebih sedikit getaran, mengurangi tekanan pada badan pesawat dan mengurangi biaya perawatan. Mereka juga membakar minyak tanah, yang harganya setengah dari harga bensin beroktan tinggi yang digunakan di pesawat yang lebih tradisional. Dengan 707, pertama dipesan dan dioperasikan oleh Pan Am, semua pertanyaan tentang kelayakan komersial jet terjawab. Zaman Jet telah tiba, dan maskapai lain segera mengantre untuk membeli pesawat baru.

Undang-Undang Penerbangan Federal tahun 1958

Setelah Perang Dunia II, perjalanan udara melonjak, tetapi dengan pertumbuhan industri muncul masalah baru. Pada tahun 1956 dua pesawat bertabrakan di atas Grand Canyon, menewaskan 128 orang. Langit menjadi terlalu ramai untuk sistem pemisahan pesawat yang ada, dan Kongres menanggapinya dengan mengesahkan Undang-Undang Penerbangan Federal tahun 1958.

Undang-undang tersebut menciptakan badan pengatur keselamatan baru, Badan Penerbangan Federal, yang kemudian disebut Administrasi Penerbangan Federal (FAA) ketika Kongres membentuk Departemen Perhubungan (DOT) pada tahun 1967. Badan tersebut ditugaskan untuk membangun dan menjalankan sistem kontrol lalu lintas udara yang luas. , untuk menjaga pemisahan yang aman dari semua pesawat komersial melalui semua fase penerbangan. Selain itu, ia mengasumsikan yurisdiksi atas semua masalah keselamatan penerbangan lainnya, seperti sertifikasi desain pesawat, dan program pelatihan dan pemeliharaan maskapai. Dewan Penerbangan Sipil mempertahankan yurisdiksi atas masalah ekonomi, seperti rute dan tarif penerbangan.

Badan lebar dan Supersonik

1969 menandai debut pesawat revolusioner lainnya, Boeing 747, yang, sekali lagi, Pan Am adalah yang pertama membeli dan terbang dalam layanan komersial. Itu adalah jet berbadan lebar pertama, dengan dua lorong, dek atas yang khas di atas bagian depan badan pesawat, dan empat mesin. Dengan tempat duduk untuk 450 penumpang, pesawat itu dua kali lebih besar dari jet Boeing lainnya dan 80 persen lebih besar dari jet terbesar hingga saat itu, DC-8.

Menyadari skala ekonomi yang dapat diperoleh dari jet yang lebih besar, produsen pesawat lain dengan cepat mengikutinya. Douglas membangun pesawat berbadan lebar pertamanya, DC-10, pada tahun 1970, dan hanya sebulan kemudian, Lockheed menerbangkan pesaingnya di pasar berbadan lebar, L-1011. Kedua jet ini memiliki tiga mesin (satu di bawah setiap sayap dan satu di ekor) dan lebih kecil dari 747, tempat duduk sekitar 250 penumpang.


Klik tombol di bawah ini untuk mendapatkan akses instan ke lembar kerja ini untuk digunakan di kelas atau di rumah.

Unduh Lembar Kerja Ini

Unduhan ini khusus untuk anggota KidsKonnect Premium!
Untuk mengunduh lembar kerja ini, klik tombol di bawah untuk mendaftar (hanya membutuhkan satu menit) dan Anda akan dibawa kembali ke halaman ini untuk memulai unduhan!

Edit Lembar Kerja Ini

Sumber daya pengeditan tersedia secara eksklusif untuk anggota KidsKonnect Premium.
Untuk mengedit lembar kerja ini, klik tombol di bawah ini untuk mendaftar (hanya membutuhkan satu menit) dan Anda akan dibawa kembali ke halaman ini untuk mulai mengedit!

Lembar kerja ini dapat diedit oleh anggota Premium menggunakan perangkat lunak online Google Slides gratis. Klik Sunting tombol di atas untuk memulai.

Unduh Sampel Ini

Sampel ini khusus untuk anggota KidsKonnect!
Untuk mengunduh lembar kerja ini, klik tombol di bawah ini untuk mendaftar secara gratis (hanya membutuhkan satu menit) dan Anda akan dibawa kembali ke halaman ini untuk memulai pengunduhan!

Perang Dunia I (WW1) juga dikenal sebagai Perang Dunia Pertama, adalah perang global yang berpusat di Eropa yang dimulai pada 28 Juli 1914 dan berlangsung hingga 11 November 1918. Perang berlangsung tepat empat tahun, tiga bulan, dan 14 hari. Sebelum Perang Dunia II dimulai pada tahun 1939, Perang Dunia I disebut Perang Besar, Perang Dunia atau Perang untuk Mengakhiri Semua Perang. 135 negara ikut serta dalam Perang Dunia I, dan lebih dari 15 juta orang tewas. Lihat file fakta di bawah ini untuk informasi lebih lanjut tentang Perang Dunia I.

Perang Dunia 1 adalah konflik militer yang berlangsung dari tahun 1914 hingga 1918 yang melibatkan hampir semua kekuatan terbesar di dunia. Ini melibatkan dua aliansi yang berlawanan – Sekutu dan Blok Sentral. Negara-negara Sekutu antara lain Rusia, Prancis, Kerajaan Inggris, Italia, Amerika Serikat, Jepang, Rumania, Serbia, Belgia, Yunani, Portugal, dan Montenegro. Negara-negara Blok Sentral termasuk Jerman, Austria-Hongaria, Turki dan Bulgaria.

Fakta WW1 yang tercantum di halaman ini luar biasa dan sangat menarik ketika Anda mempertimbangkan bahwa peristiwa itu terjadi dalam sejarah yang sangat baru.

Fakta WW1 untuk Anak-Anak

  • Perang Dunia I dipicu pada 28 Juni 1914. Perang Dunia 1 dipicu pada 28 Juni 1914 oleh pembunuhan Archduke Franz Ferdinand dari Austria dan istrinya yang sedang hamil Sophie. Adipati Agung Franz Ferdinand dari Austria adalah keponakan Kaisar Franz Josef dan pewaris takhta Austria dan Hongaria. Pembunuhan itu direncanakan oleh kelompok teroris Serbia bernama The Black Hand dan pria yang menembak Franz Ferdinand dan istrinya adalah seorang revolusioner Bosnia bernama Gavrilo Princip.
  • Penyebab utama WW1 adalah perbedaan kebijakan luar negeri. Meskipun pembunuhan Franz Ferdinand memicu WW1, itu hanya penyebab langsung. Perbedaan kebijakan luar negeri antara kekuatan besar dunia adalah penyebab utama perang.
  • WW1 memiliki banyak penyebab:
    • Jalinan aliansi antar negara, untuk menjaga keseimbangan kekuatan di Eropa, yang membawa skala konflik.
    • Krisis Bosnia di mana Austria-Hongaria mengambil alih bekas provinsi Turki di Bosnia pada tahun 1909 membuat marah Serbia.
    • Negara-negara sedang membangun kekuatan militer, senjata, dan kapal perang mereka.
    • Negara-negara ingin mendapatkan kembali wilayah yang hilang dari konflik sebelumnya dan membangun kerajaan.
    • Krisis Maroko di mana Jerman memprotes pada tahun 1911 melawan kepemilikan Prancis atas Maroko.

    Lebih Banyak Fakta Menarik tentang WW1

    • Sebuah ledakan di medan perang di Prancis terdengar di Inggris. Sebagian besar Perang Dunia Pertama terjadi di lumpur dan parit, tetapi sekelompok penambang juga menggali terowongan bawah tanah dan meledakkan ranjau di belakang parit musuh. Di Messines Ridge di Belgia, para penambang ini meledakkan lebih dari 900.000 pon bahan peledak pada saat yang sama, menghancurkan garis depan Jerman. Ledakan itu begitu keras dan kuat sehingga terdengar oleh Perdana Menteri Inggris David Lloyd George – 140 mil jauhnya di Downing Street.
    • Wartawan WW1 mempertaruhkan hidup mereka untuk melaporkan perang. Pemerintah berusaha mengendalikan arus informasi dari garis depan selama perang dan wartawan dilarang meliput. Kantor Perang menganggap pelaporan perang sebagai membantu musuh dan jika wartawan tertangkap, menghadapi hukuman mati. Segelintir jurnalis mempertaruhkan hidup mereka untuk melaporkan perang dan kenyataan pahit yang dihadapi para prajurit.
    • 12 juta surat dikirimkan ke garis depan setiap minggu. Bahkan selama masa perang, hanya butuh dua hari untuk mengirim surat dari Inggris ke Prancis. Kantor penyortiran surat yang dibuat khusus dibuat di Regent’s Park sebelum surat-surat itu dikirim ke parit-parit di garis depan. Pada saat perang berakhir, lebih dari dua miliar surat dan 114 juta paket telah dikirim ke parit!
    • Operasi plastik ditemukan karena WW1. Salah satu contoh paling awal dari operasi plastik terjadi selama Perang Dunia I ketika seorang ahli bedah bernama Harold Gillies membantu korban pecahan peluru dengan luka wajah yang parah. Pecahan peluru menyebabkan banyak luka wajah di WW1 dan logam bengkok akan menimbulkan luka yang jauh lebih buruk daripada luka garis lurus peluru. Dr Gillies memelopori teknik awal untuk rekonstruksi wajah.
    • Prajurit Inggris termuda di WW1 baru berusia 12 tahun. Lebih dari 250.000 tentara di bawah umur diizinkan untuk berperang dalam Perang Dunia 1. Yang termuda adalah seorang anak laki-laki bernama Sidney Lewis yang baru berusia 12 tahun tetapi berbohong tentang usianya untuk bergabung. Ada ribuan anak laki-laki di bawah umur yang mendaftar dan kebanyakan berbohong tentang usia mereka. Beberapa bergabung untuk cinta negara mereka, sementara yang lain melakukannya untuk melarikan diri dari kehidupan dan kondisi buruk yang mereka tinggali.
    • Bank darah dikembangkan selama Perang Dunia I. Selama Perang Dunia I penggunaan rutin transfusi darah digunakan untuk merawat tentara yang terluka. Darah ditransfer langsung dari satu orang ke orang lain. Pada tahun 1917, seorang dokter Angkatan Darat AS bernama Kapten Oswald Johnson mendirikan bank darah pertama di Front Barat. Dia menggunakan natrium sitrat untuk mencegah darah menggumpal dan menjadi tidak dapat digunakan. Darah disimpan di dalam es selama 28 hari dan diangkut bila diperlukan ke stasiun pembersihan korban untuk digunakan dalam operasi penyelamatan jiwa pada tentara yang kehilangan banyak darah.
    • 9 dari 10 tentara Inggris selamat dari parit. Solder Inggris jarang berada di garis tembak di WW1. Mereka bergerak di sekitar sistem parit terus-menerus dan biasanya dijauhkan dari bahaya tembakan musuh. Sebagian besar tentara Inggris yang hidup dalam Perang Dunia I akan memiliki rutinitas dan kebosanan yang teratur.
    • Jenderal-jenderal Angkatan Darat harus dilarang melakukan ‘melampaui puncak’. Salah satu stereotip umum adalah bahwa solder biasa digunakan oleh singa petinggi – yang dipimpin oleh keledai seperti kata pepatah. Keledai adalah jenderal yang tidak kompeten yang tidak menghabiskan waktu di garis depan sementara ribuan prajurit 'singa-singa' terbunuh. Sebenarnya, begitu banyak jenderal Inggris yang ingin bertarung dan mereka harus dilarang pergi ke atas karena mereka terbunuh dan pengalaman seorang jenderal terlalu penting untuk disia-siakan.

    Lembar Kerja Perang Dunia 1

    LENGKAP 40 halaman panduan untuk Perang Dunia 1.

    Seluruh rencana Unit ini akan memberi siswa atau anak-anak Anda seluruh pendidikan yang mereka butuhkan dalam Perang Besar. Dengan lebih dari 40 halaman lembar kerja dan aktivitas yang menantang, ini adalah rencana unit yang komprehensif untuk digunakan di lingkungan belajar apa pun.

    Dalam unit ini Anda akan menjelajahi semua aspek WW1. Dari latar belakang & penyebab WW1 hingga kondisi yang harus dialami para prajurit yang berada di parit. Siswa juga ditantang di akhir setiap panduan belajar dengan sejumlah lembar kerja yang unik. Setiap lembar kerja telah dirancang untuk secara khusus menguji pengetahuan dan pemahaman anak-anak tentang Perang Besar. Di bawah ini tercantum konsep-konsep utama yang mungkin dipahami siswa dengan menyelesaikan lembar kerja ini.

    Konsep yang diajarkan dalam rencana unit ini

    • Siswa dengan cermat membaca teks dan menjawab pertanyaan menantang berdasarkan panduan belajar yang menyertainya.
    • Berbagai lembar kerja dan konsep untuk memperluas pikiran siswa dan menyelaraskan dengan kriteria studi inti umum.

    Poin pembelajaran utama:

    • Soroti keparahan & kondisi yang dialami pria, wanita, dan anak-anak selama perang
    • Mendorong siswa untuk menerapkan pengetahuan yang dipelajari untuk studi mereka.
    • Melibatkan otak mereka dalam berpikir kritis.
    • Lembar kerja bertujuan untuk menghasilkan analisis dan pemahaman tentang subjek bersejarah ini.
    • Siswa akan secara aktif merefleksikan studi mereka dan membantu mereka mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang seperti apa kondisi mereka yang terlibat.

    Unduhan ini mencakup lembar kerja berikut:

    • Fakta Ekspansi ke Barat
    • Tiga Belas Koloni Asli
    • Memetakan Barat
    • Suku Indian Amerika Asli
    • Transportasi dan Komunikasi
    • Demam Emas California
    • Pro dan Kontra Ekspansi
    • Presiden AS
    • Manifest Destiny
    • Alam liar
    • Amerika Serikat Hari Ini

    Tautkan/kutip halaman ini

    Jika Anda mereferensikan konten apa pun di halaman ini di situs web Anda sendiri, silakan gunakan kode di bawah ini untuk mengutip halaman ini sebagai sumber aslinya.

    Gunakan Dengan Kurikulum Apa Pun

    Lembar kerja ini telah dirancang khusus untuk digunakan dengan kurikulum internasional apa pun. Anda dapat menggunakan lembar kerja ini apa adanya, atau mengeditnya menggunakan Google Slide untuk membuatnya lebih spesifik untuk tingkat kemampuan siswa dan standar kurikulum Anda sendiri.


    Afrika Timur

    Zanzibar pernah menjadi pelabuhan perdagangan budak utama Afrika Timur, dan di bawah kekuasaan Arab Oman pada abad ke-19 sebanyak 50.000 budak melewati kota setiap tahun. Beberapa sejarawan memperkirakan bahwa antara 11 dan 18 juta budak Afrika kulit hitam menyeberangi Laut Merah, Samudra Hindia, dan Gurun Sahara dari 650 M hingga 1900 M, dibandingkan dengan 9,4 hingga 12 juta orang Afrika yang dibawa ke Amerika.

    Selama Zaman Eksplorasi, Kekaisaran Portugis adalah kekuatan Eropa pertama yang menguasai Zanzibar, dan Portugis mempertahankannya selama hampir 200 tahun. Pada 1698, Zanzibar jatuh di bawah kendali Kesultanan Oman, yang mengembangkan ekonomi perdagangan dan tanaman komersial dengan elit Arab yang berkuasa. Perkebunan dikembangkan untuk menanam rempah-rempah, maka istilah Kepulauan Rempah-rempah. Barang dagangan utama lainnya untuk Zanzibar adalah gading. Sultan Zanzibar menguasai sebagian besar pantai Afrika Timur, yang dikenal sebagai Zanj, termasuk Mombasa, Dar es Salaam, dan rute perdagangan yang meluas lebih jauh ke pedalaman, seperti rute menuju Kindu di Sungai Kongo.

    Kadang-kadang secara bertahap dan kadang-kadang dengan cocok dan mulai, kontrol Zanzibar datang ke tangan Kerajaan Inggris bagian dari dorongan politik untuk ini adalah gerakan abad ke-19 untuk penghapusan perdagangan budak. Hubungan antara Inggris dan kekuatan kolonial terdekat yang relevan, Jerman, diformalkan oleh Perjanjian Heligoland-Zanzibar 1890, di mana Jerman berjanji untuk tidak mengganggu kepentingan Inggris di Zanzibar yang sempit. Tahun itu, Zanzibar menjadi protektorat (bukan koloni) Inggris. Dari tahun 1890 hingga 1913, wazir tradisional ditunjuk untuk memerintah sebagai boneka, beralih ke sistem penduduk Inggris (secara efektif menjadi gubernur) dari tahun 1913 hingga 1963.

    Hamoud bin Mohammed Al-Said menjadi sultan dengan dukungan konsul Inggris, Gua Sir Basil, setelah kematian Hamad bin Thuwaini. Sebelum dia bisa memasuki istana, calon pesaing takhta lainnya, Khalid bin Barghash, merebut istana dan menyatakan dirinya sebagai sultan.Inggris menanggapi keesokan harinya, 26 Agustus 1896, dengan mengeluarkan ultimatum kepada Khalid dan rombongannya untuk mengevakuasi istana pada pukul 9:00 pagi pada 27 Agustus. Ketika dia menolak, kapal perang Inggris menembaki istana dan lokasi strategis lainnya di kota, menghancurkan mereka dan menyebabkan Khalid dan kelompoknya melarikan diri.

    Menurut Guinness Book of World Records, Perang Anglo-Zanzibar yang dihasilkan adalah perang terpendek dalam sejarah, dan pada hari yang sama Hamoud dapat mengambil alih gelar sultan, lebih berhutang budi kepada Inggris daripada sebelumnya. Kemudian Hamoud memenuhi tuntutan Inggris agar perbudakan dilarang di Zanzibar dan semua budak dibebaskan. Untuk ini ia didekorasi oleh Ratu Victoria dan putra dan pewarisnya, Ali bin Hamud, dibawa ke Inggris untuk dididik.

    Klik di sini untuk melihat sejarah Oman, Zanzibar, dan Kesultanan: Klik >>>

    Akhirnya orang Afrika membayar kebodohan mereka dalam menjual jenis mereka sendiri ke dalam Perbudakan brutal:

    Seluruh benua dijajah oleh Albinos.


    Apa perang pertama yang diketahui dalam sejarah? - Sejarah

    Diterjemahkan oleh Richard Crawley

    Negara Yunani dari Zaman paling awal hingga Dimulainya Perang Peloponnesia

    Thucydides, seorang Athena, menulis sejarah perang antara Peloponnesia dan Athena, dimulai pada saat itu pecah, dan percaya bahwa itu akan menjadi perang besar dan lebih layak hubungan daripada yang telah mendahuluinya. Keyakinan ini bukannya tanpa dasar. Persiapan kedua pejuang berada di setiap departemen dalam keadaan sempurna terakhir dan dia bisa melihat ras Hellenic lainnya memihak dalam pertengkaran mereka yang menunda melakukannya sekaligus merenungkannya. Memang ini adalah gerakan terbesar yang pernah dikenal dalam sejarah, tidak hanya dari Hellenes, tetapi dari sebagian besar dunia barbar - saya hampir mengatakan tentang umat manusia. Karena meskipun peristiwa-peristiwa kuno yang jauh, dan bahkan yang lebih cepat sebelum perang, tidak dapat dipastikan dari waktu ke waktu dengan jelas, namun bukti-bukti yang dibawa oleh penyelidikan sejauh dapat dilakukan membuat saya percaya, semuanya menunjuk pada kesimpulan bahwa tidak ada dalam skala besar, baik dalam perang atau dalam hal-hal lain.

    Misalnya, terbukti bahwa negara yang sekarang disebut Hellas pada zaman kuno tidak memiliki populasi menetap sebaliknya, migrasi sering terjadi, beberapa suku siap meninggalkan rumah mereka di bawah tekanan jumlah yang lebih tinggi. Tanpa perdagangan, tanpa kebebasan berkomunikasi baik melalui darat atau laut, mengolah wilayah mereka tidak lebih dari kebutuhan hidup yang mendesak, kekurangan modal, tidak pernah menanami tanah mereka (karena mereka tidak tahu kapan seorang penyerbu mungkin tidak akan datang dan mengambil semuanya. pergi, dan ketika dia datang, mereka tidak memiliki tembok untuk menghentikannya), berpikir bahwa kebutuhan makanan sehari-hari dapat disuplai di satu tempat dan di tempat lain, mereka tidak peduli untuk memindahkan tempat tinggal mereka, dan akibatnya tidak membangun kota-kota besar atau mencapai untuk setiap bentuk kebesaran lainnya. Tanah-tanah paling kaya selalu paling tunduk pada pergantian tuan-tuan ini seperti distrik yang sekarang disebut Thessaly, Boeotia, sebagian besar Peloponnese, kecuali Arcadia, dan bagian paling subur dari sisa Hellas. Kebaikan tanah mendukung peningkatan individu tertentu, dan dengan demikian menciptakan faksi yang terbukti menjadi sumber kehancuran yang subur. Itu juga mengundang invasi. Dengan demikian, Attica, dari kemiskinan tanahnya, menikmati kebebasan dari faksi dalam periode yang sangat jauh, tidak pernah mengubah penghuninya. Dan di sini tidak ada contoh yang tidak dapat dipertimbangkan dari pernyataan saya bahwa migrasi adalah penyebab tidak adanya pertumbuhan koresponden di bagian lain. Korban perang atau faksi yang paling kuat dari Hellas lainnya mengungsi ke Athena sebagai tempat peristirahatan yang aman dan pada periode awal, menjadi naturalisasi, membengkakkan populasi kota yang sudah besar sedemikian rupa sehingga Attica akhirnya menjadi terlalu kecil. untuk menahan mereka, dan mereka harus mengirim koloni ke Ionia.

    Ada juga keadaan lain yang tidak sedikit berkontribusi pada keyakinan saya tentang kelemahan zaman kuno. Sebelum perang Troya, tidak ada indikasi tindakan umum apa pun di Hellas, atau memang prevalensi universal dari nama tersebut. Sebaliknya, sebelum zaman Hellen, putra Deucalion, tidak ada sebutan seperti itu, tetapi negara itu menggunakan nama-nama itu. dari berbagai suku, khususnya Pelasgian. Baru setelah Hellen dan putra-putranya tumbuh kuat di Phthiotis, dan diundang sebagai sekutu ke kota-kota lain, barulah satu per satu mereka secara bertahap memperoleh dari koneksi nama Hellenes meskipun waktu yang lama berlalu sebelum nama itu dapat melekat pada semua orang. . Bukti terbaik dari hal ini diberikan oleh Homer. Dilahirkan lama setelah Perang Troya, dia tidak pernah memanggil mereka semua dengan nama itu, juga tidak satupun dari mereka kecuali pengikut Achilles dari Phthiotis, yang merupakan orang Hellenes asli: dalam puisinya mereka disebut Danaans, Argives, dan Achaeans. Dia bahkan tidak menggunakan istilah barbar, mungkin karena Hellenes belum ditandai dari seluruh dunia dengan satu sebutan yang khas. Oleh karena itu, tampak bahwa beberapa komunitas Hellenic, yang tidak hanya terdiri dari mereka yang pertama kali memperoleh nama itu, kota demi kota, ketika mereka mulai memahami satu sama lain, tetapi juga mereka yang menganggapnya kemudian sebagai nama seluruh orang, sebelum Trojan. perang dicegah oleh kekurangan kekuatan mereka dan tidak adanya hubungan timbal balik untuk menunjukkan tindakan kolektif apa pun.

    Memang, mereka tidak bisa bersatu untuk ekspedisi ini sampai mereka semakin akrab dengan laut. Dan orang pertama yang kita kenal secara tradisi sebagai yang mendirikan angkatan laut adalah Minos. Dia membuat dirinya menguasai apa yang sekarang disebut laut Hellenic, dan memerintah atas Cyclades, di mana dia mengirim koloni pertama, mengusir Carians dan menunjuk putranya sendiri sebagai gubernur dan dengan demikian melakukan yang terbaik untuk menghentikan pembajakan di perairan itu. , langkah yang diperlukan untuk mengamankan pendapatan untuk digunakan sendiri.

    Karena pada masa-masa awal orang-orang Hellen dan orang-orang barbar di pesisir dan pulau-pulau, ketika komunikasi melalui laut menjadi lebih umum, tergoda untuk mengubah bajak laut, di bawah perilaku orang-orang mereka yang paling kuat, motifnya adalah untuk melayani dewa asmara mereka sendiri dan untuk mendukung yang membutuhkan. . Mereka akan jatuh ke kota yang tidak dilindungi oleh tembok, dan terdiri dari kumpulan desa belaka, dan memang akan menjarahnya, ini menjadi sumber utama mata pencaharian mereka, belum ada aib yang melekat pada pencapaian seperti itu, tetapi bahkan beberapa kemuliaan. . Sebuah ilustrasi dari hal ini dilengkapi dengan kehormatan yang beberapa penduduk benua masih menganggap perampok yang sukses, dan dengan pertanyaan kita menemukan penyair tua di mana-mana mewakili orang-orang sebagai bertanya dari para pengembara- "Apakah mereka bajak laut?"- sebagai jika mereka yang ditanyai pertanyaan itu tidak akan memiliki gagasan untuk menyangkal tuduhan itu, atau para interogator mereka mencela mereka karena hal itu. Pemerkosaan yang sama juga terjadi di darat.

    Dan bahkan pada hari ini banyak Hellas masih mengikuti mode lama, Locrian Ozolia misalnya, Aetolia, Acarnanians, dan wilayah benua itu dan kebiasaan membawa senjata masih dipertahankan di antara benua ini, dari yang lama kebiasaan bajak laut. Seluruh Hellas dulunya membawa senjata, tempat tinggal mereka tidak terlindungi dan komunikasi mereka satu sama lain memang tidak aman, memakai senjata adalah bagian dari kehidupan sehari-hari dengan mereka seperti halnya dengan orang barbar. Dan fakta bahwa orang-orang di bagian Hellas ini masih hidup dengan cara lama menunjukkan suatu masa ketika cara hidup yang sama dulunya sama-sama umum bagi semua orang. Orang Athena adalah orang pertama yang mengesampingkan senjata mereka, dan untuk mengadopsi gaya hidup yang lebih mudah dan lebih mewah, hanya akhir-akhir ini orang-orang tua mereka yang kaya meninggalkan kemewahan mengenakan pakaian dalam dari linen, dan mengikat simpul rambut mereka. dengan dasi belalang emas, gaya yang menyebar ke kerabat Ionia mereka dan telah lama berlaku di antara para lelaki tua di sana. Sebaliknya, gaya berpakaian yang sederhana, lebih sesuai dengan ide-ide modern, pertama kali diadopsi oleh orang-orang Lacedaemon, orang kaya melakukan yang terbaik untuk mengasimilasi cara hidup mereka dengan cara hidup orang biasa. Mereka juga memberikan contoh bersaing telanjang, menelanjangi di depan umum dan mengurapi diri mereka dengan minyak dalam latihan senam mereka. Sebelumnya, bahkan dalam kontes Olimpiade, para atlet yang bertanding mengenakan sabuk di tengah mereka dan hanya beberapa tahun sejak latihan itu berhenti. Sampai hari ini di antara beberapa orang barbar, terutama di Asia, ketika hadiah untuk tinju dan gulat ditawarkan, ikat pinggang dikenakan oleh para pejuang. Dan ada banyak poin lain di mana kemiripan dapat ditunjukkan antara kehidupan dunia Hellenic di masa lalu dan barbar saat ini.

    Sehubungan dengan kota-kota mereka, kemudian, pada era peningkatan fasilitas navigasi dan pasokan modal yang lebih besar, kita menemukan pantai menjadi situs kota-kota bertembok, dan tanah genting diduduki untuk tujuan perdagangan dan pertahanan melawan tetangga. . Tetapi kota-kota tua, karena maraknya pembajakan, dibangun jauh dari laut, baik di pulau-pulau atau benua, dan masih tetap berada di situs-situs lama mereka. Untuk bajak laut digunakan untuk menjarah satu sama lain, dan memang semua populasi pantai, apakah pelaut atau tidak.

    Penduduk pulau juga adalah bajak laut yang hebat. Penduduk pulau ini adalah orang Karia dan Fenisia, yang olehnya sebagian besar pulau dijajah, sebagaimana dibuktikan oleh fakta berikut. Selama pemurnian Delos oleh Athena dalam perang ini, semua kuburan di pulau itu diambil, dan ditemukan bahwa di atas separuh narapidana mereka adalah orang Karia: mereka diidentifikasi dengan cara senjata yang dikubur bersama mereka, dan dengan metode pemakaman, yang sama dengan yang masih diikuti oleh orang-orang Carian. Tetapi segera setelah Minos membentuk angkatan lautnya, komunikasi melalui laut menjadi lebih mudah, karena ia menjajah sebagian besar pulau, dan dengan demikian mengusir para penjahat. Penduduk pesisir sekarang mulai menerapkan diri mereka lebih dekat pada perolehan kekayaan, dan kehidupan mereka menjadi lebih mapan, beberapa bahkan mulai membangun tembok di atas kekuatan kekayaan yang baru mereka peroleh. Karena cinta akan keuntungan akan mendamaikan yang lebih lemah dengan dominasi yang lebih kuat, dan kepemilikan modal memungkinkan yang lebih kuat untuk membuat kota-kota kecil tunduk. Dan pada tahap perkembangan yang agak terlambat inilah mereka melakukan ekspedisi melawan Troy.

    Apa yang memungkinkan Agamemnon untuk meningkatkan persenjataan lebih, menurut pendapat saya, keunggulan kekuatannya, daripada sumpah Tyndareus, yang mengikat para pelamar untuk mengikutinya. Memang, akun yang diberikan oleh orang-orang Peloponnesia yang telah menjadi penerima tradisi yang paling kredibel adalah ini. Pertama-tama Pelops, yang tiba di antara populasi yang membutuhkan dari Asia dengan kekayaan besar, memperoleh kekuatan sedemikian rupa sehingga, meskipun dia asing, negara itu dipanggil menurut namanya dan kekayaan kekuatan ini dianggap cocok secara materi untuk meningkat di tangan keturunannya. Eurystheus telah dibunuh di Attica oleh Heraclids. Atreus adalah saudara laki-laki ibunya dan di tangan kerabatnya, yang telah meninggalkan ayahnya karena kematian Chrysippus, Eurystheus, ketika dia memulai ekspedisinya, telah melakukan Mycenae dan pemerintah. Seiring berjalannya waktu dan Eurystheus tidak kembali, Atreus memenuhi keinginan Mycenaeans, yang dipengaruhi oleh rasa takut terhadap Heraclids- selain itu, kekuatannya tampak besar, dan dia tidak mengabaikan permintaan rakyat- dan berasumsi tongkat kerajaan Mycenae dan sisa kekuasaan Eurystheus. Maka kekuatan keturunan Pelops menjadi lebih besar daripada kekuatan keturunan Perseus. Untuk semua ini Agamemnon berhasil. Dia juga memiliki angkatan laut yang jauh lebih kuat daripada orang-orang sezamannya, sehingga, menurut saya, rasa takut adalah elemen yang sama kuatnya dengan cinta dalam pembentukan ekspedisi konfederasi. Kekuatan angkatan lautnya ditunjukkan oleh fakta bahwa miliknya adalah kontingen terbesar, dan pasukan Arcadian dilengkapi olehnya, setidaknya inilah yang dikatakan Homer, jika kesaksiannya dianggap cukup. Selain itu, dalam catatannya tentang transmisi tongkat kerajaan, dia memanggilnya "Dari banyak pulau, dan dari semua raja Argos." Sekarang Agamemnon adalah kekuatan kontinental dan dia tidak bisa menguasai apapun kecuali pulau-pulau yang berdekatan (dan ini tidak akan banyak), tetapi melalui kepemilikan armada.

    Dan dari ekspedisi ini kita dapat menyimpulkan karakter perusahaan sebelumnya. Sekarang Mycenae mungkin adalah tempat kecil, dan banyak kota pada zaman itu mungkin tampak relatif tidak penting, tetapi karena itu tidak ada pengamat yang tepat yang merasa dibenarkan untuk menolak perkiraan yang diberikan oleh para penyair dan oleh tradisi besarnya persenjataan. Karena saya kira jika Lacedaemon menjadi sunyi sepi, dan kuil-kuil serta fondasi gedung-gedung publik dibiarkan, seiring berjalannya waktu akan ada kecenderungan kuat di antara keturunannya untuk menolak menerima ketenarannya sebagai eksponen sejati dari kekuatannya. Namun mereka menempati dua perlima Peloponnese dan memimpin keseluruhan, belum lagi banyak sekutu mereka di luar. Namun, karena kota ini tidak dibangun dalam bentuk yang kompak atau tidak dihiasi dengan kuil-kuil megah dan gedung-gedung publik, tetapi terdiri dari desa-desa setelah mode lama Hellas, akan ada kesan tidak memadai. Padahal, jika Athena menderita kemalangan yang sama, saya kira kesimpulan apa pun dari penampilan yang ditunjukkan oleh mata akan membuat kekuatannya menjadi dua kali lebih besar dari itu. Oleh karena itu, kami tidak berhak untuk skeptis, atau puas dengan inspeksi sebuah kota dengan mengesampingkan pertimbangan kekuatannya, tetapi kami dapat dengan aman menyimpulkan bahwa persenjataan yang dipermasalahkan melampaui semua sebelumnya, karena gagal dalam upaya modern. jika kita di sini juga dapat menerima kesaksian puisi Homer, di mana, tanpa melebih-lebihkan yang seorang penyair akan merasa dirinya memiliki izin untuk mempekerjakan, kita dapat melihat bahwa itu jauh dari menyamai milik kita. Dia telah menggambarkannya sebagai terdiri dari seribu dua ratus kapal, pelengkap Boeotian dari setiap kapal menjadi seratus dua puluh orang, dari kapal-kapal Philoctetes lima puluh. Dengan ini, saya membayangkan, dia bermaksud menyampaikan pelengkap maksimum dan minimum: bagaimanapun, dia tidak menentukan jumlah kapal lain dalam katalog kapalnya. Bahwa mereka semua adalah pendayung dan juga pejuang, kita lihat dari catatannya tentang kapal Philoctetes, di mana semua orang yang mendayung adalah pemanah. Sekarang tidak mungkin banyak supernumerary berlayar, jika kita kecuali raja dan perwira tinggi terutama karena mereka harus menyeberangi laut lepas dengan amunisi perang, apalagi di kapal, yang tidak memiliki geladak, tetapi dilengkapi dengan cara bajak laut lama. Sehingga jika kita menyerang rata-rata kapal terbesar dan terkecil, jumlah mereka yang berlayar akan tampak tidak banyak, mewakili, seperti yang mereka lakukan, seluruh kekuatan Hellas. Dan ini bukan karena kelangkaan manusia melainkan karena uang. Kesulitan subsisten membuat penjajah mengurangi jumlah tentara ke titik di mana ia mungkin tinggal di negara itu selama penuntutan perang. Bahkan setelah kemenangan yang mereka peroleh pada saat kedatangan mereka - dan kemenangan pasti ada, atau benteng kamp angkatan laut tidak akan pernah bisa dibangun - tidak ada indikasi bahwa seluruh kekuatan mereka telah digunakan sebaliknya, mereka tampaknya telah beralih ke budidaya Chersonese dan pembajakan karena kekurangan pasokan. Inilah yang benar-benar memungkinkan Trojans untuk menjaga medan perang selama sepuluh tahun melawan mereka dari penyebaran musuh membuat mereka selalu cocok untuk detasemen yang ditinggalkan. Jika mereka membawa banyak perbekalan bersama mereka, dan bertahan dalam perang tanpa menyebar untuk pembajakan dan pertanian, mereka akan dengan mudah mengalahkan Trojan di lapangan, karena mereka dapat menahan diri melawan mereka dengan divisi yang bertugas. Singkatnya, jika mereka terjebak dalam pengepungan, penangkapan Troy akan mengurangi waktu dan kesulitan mereka. Tetapi karena kekurangan uang membuktikan kelemahan ekspedisi sebelumnya, maka dari penyebab yang sama bahkan yang bersangkutan, lebih terkenal dari pendahulunya, dapat diucapkan pada bukti apa yang dilakukan lebih rendah dari kemasyhurannya dan saat ini. pendapat tentang hal itu terbentuk di bawah bimbingan para penyair.

    Bahkan setelah Perang Troya, Hellas masih terlibat dalam pemindahan dan penyelesaian, dan dengan demikian tidak dapat mencapai ketenangan yang harus mendahului pertumbuhan. Kembalinya Hellenes yang terlambat dari Ilium menyebabkan banyak revolusi, dan faksi-faksi terjadi hampir di mana-mana dan warga yang diusir ke pengasinganlah yang mendirikan kota-kota. Enam puluh tahun setelah penangkapan Ilium, orang-orang Boeotian modern diusir dari Arne oleh orang-orang Thessalia, dan menetap di Boeotia yang sekarang, bekas Cadmei meskipun ada pembagian mereka di sana sebelumnya, beberapa di antaranya bergabung dengan ekspedisi ke Ilium. Dua puluh tahun kemudian, Dorian dan Heraclids menjadi penguasa Peloponnese sehingga banyak yang harus dilakukan dan bertahun-tahun harus berlalu sebelum Hellas dapat mencapai ketenangan yang tahan lama tanpa terganggu oleh pemindahan, dan dapat mulai mengirim koloni, seperti yang dilakukan Athena pada Ionia dan sebagian besar pulau, dan Peloponnesia ke sebagian besar Italia dan Sisilia dan beberapa tempat di seluruh Hellas. Semua tempat ini didirikan kemudian untuk perang dengan Troy.

    Tetapi ketika kekuatan Hellas tumbuh, dan perolehan kekayaan menjadi lebih menjadi objek, pendapatan negara meningkat, tirani dengan cara mereka didirikan hampir di mana-mana - bentuk pemerintahan lama menjadi monarki turun-temurun dengan hak prerogatif yang pasti - dan Hellas mulai menyesuaikan armada dan menerapkan dirinya lebih dekat ke laut. Dikatakan bahwa Korintus adalah yang pertama mendekati gaya arsitektur angkatan laut modern, dan bahwa Korintus adalah tempat pertama di Hellas di mana kapal-kapal perang dibangun dan kami memiliki Ameinocles, seorang pembuat kapal Korintus, membuat empat kapal untuk orang Samian. Sejak akhir perang ini, hampir tiga ratus tahun yang lalu Ameinocles pergi ke Samos. Sekali lagi, pertempuran laut paling awal dalam sejarah adalah antara Korintus dan Corcyraeans ini sekitar dua ratus enam puluh tahun yang lalu, berasal dari waktu yang sama. Ditanam di tanah genting, Korintus dari waktu ke waktu telah menjadi pusat komersial karena sebelumnya hampir semua komunikasi antara Hellenes di dalam dan di luar Peloponnese dilakukan melalui darat, dan wilayah Korintus adalah jalan raya yang dilaluinya. Akibatnya, dia memiliki sumber daya uang yang besar, seperti yang ditunjukkan oleh julukan "kaya" yang diberikan oleh penyair tua di tempat itu, dan ini memungkinkannya, ketika lalu lintas melalui laut menjadi lebih umum, untuk mendapatkan angkatan lautnya dan menghentikan pembajakan dan semampunya. menawarkan mart untuk kedua cabang perdagangan, dia memperoleh untuk dirinya sendiri semua kekuatan yang diberikan oleh pendapatan besar. Selanjutnya Ionia mencapai kekuatan angkatan laut yang besar pada masa pemerintahan Cyrus, raja pertama Persia, dan putranya Cambyses, dan sementara mereka berperang dengan yang pertama memerintah untuk sementara laut Ionia. Polycrates juga, tiran Samos, memiliki angkatan laut yang kuat di masa pemerintahan Cambyses, yang dengannya ia mengurangi banyak pulau, dan di antaranya Rhenea, yang ia tahbiskan untuk Apollo Delian.Sekitar waktu ini juga Phocaeans, ketika mereka mendirikan Marseilles, mengalahkan Carthaginians dalam pertempuran laut. Ini adalah angkatan laut yang paling kuat. Dan bahkan ini, meskipun begitu banyak generasi telah berlalu sejak perang Troya, tampaknya pada prinsipnya terdiri dari lima puluh dayung dan perahu panjang tua, dan telah menghitung beberapa galai di antara barisan mereka. Memang hanya sesaat setelah perang Persia, dan kematian Darius penerus Cambyses, para tiran Sisilia dan Corcyraean memperoleh sejumlah besar galai. Karena setelah ini tidak ada angkatan laut dari akun apa pun di Hellas sampai ekspedisi Xerxes Aegina, Athena, dan yang lainnya mungkin memiliki beberapa kapal, tetapi mereka pada dasarnya memiliki lima puluh dayung. Pada akhir periode inilah perang dengan Aegina dan prospek invasi barbar memungkinkan Themistocles untuk membujuk orang Athena untuk membangun armada yang mereka gunakan untuk bertempur di Salamis dan bahkan kapal-kapal ini tidak memiliki geladak yang lengkap.

    Angkatan laut, kemudian, dari Hellenes selama periode yang telah kita lalui adalah apa yang telah saya jelaskan. Semua ketidakberartian mereka tidak mencegah mereka menjadi elemen dari kekuatan terbesar bagi mereka yang mengolahnya, baik dalam pendapatan maupun dalam kekuasaan. Mereka adalah sarana yang digunakan untuk mencapai dan mengecilkan pulau-pulau itu, pulau-pulau di wilayah terkecil menjadi mangsa yang paling mudah. Tidak ada perang di darat, setidaknya dengan mana kekuatan diperoleh, kami memiliki kontes perbatasan yang biasa, tetapi ekspedisi jauh dengan penaklukan objek, kami tidak mendengar apa pun di antara orang-orang Hellen. Tidak ada persatuan kota-kota subjek di sekitar negara besar, tidak ada kombinasi spontan yang setara untuk ekspedisi konfederasi. Pertempuran di sana hanya terdiri dari perang lokal antara tetangga yang bersaing. Pendekatan terdekat untuk koalisi terjadi dalam perang lama antara Chalcis dan Eretria ini adalah pertengkaran di mana sisa nama Hellenic sampai batas tertentu memihak.

    Berbagai kendala pula yang dihadapi oleh pertumbuhan nasional di berbagai daerah. Kekuatan Ionia maju dengan langkah cepat, ketika bertabrakan dengan Persia, di bawah Raja Cyrus, yang, setelah mencopot Croesus dan menguasai segala sesuatu antara Halys dan laut, tidak berhenti sampai dia mengurangi kota-kota pantai. pulau-pulau yang hanya tersisa untuk ditaklukkan oleh Darius dan angkatan laut Fenisia.

    Sekali lagi, di mana pun ada tiran, kebiasaan mereka menyediakan kebutuhan sendiri, semata-mata mencari kenyamanan pribadi dan peningkatan keluarga, menjadikan keselamatan sebagai tujuan utama kebijakan mereka, dan mencegah sesuatu yang besar terjadi dari mereka meskipun mereka masing-masing memiliki urusan mereka sendiri. tetangga dekat mereka. Semua ini hanya berlaku di negara induk, karena di Sisilia mereka mencapai kekuatan yang sangat besar. Jadi untuk waktu yang lama di mana-mana di Hellas kita menemukan penyebab yang membuat negara-negara bagian sama-sama tidak mampu menggabungkan tujuan-tujuan besar dan nasional, atau tindakan keras mereka sendiri.

    Tetapi akhirnya tiba saatnya ketika para tiran Athena dan tirani yang jauh lebih tua dari sisa Hellas, dengan pengecualian yang ada di Sisilia, sekali dan untuk selamanya dijatuhkan oleh Lacedaemon untuk kota ini, meskipun setelah pemukiman Dorian , penduduknya saat ini, menderita dari faksi untuk waktu yang tak tertandingi, masih pada periode yang sangat awal memperoleh hukum yang baik, dan menikmati kebebasan dari tiran yang tak terputus itu telah memiliki bentuk pemerintahan yang sama selama lebih dari empat ratus tahun, memperhitungkan akhir perang akhir, dan dengan demikian berada dalam posisi untuk mengatur urusan negara-negara lain. Tidak lama setelah deposisi para tiran, pertempuran Marathon terjadi antara Media dan Athena. Sepuluh tahun kemudian, orang barbar itu kembali dengan armada untuk menaklukkan Hellas. Dalam menghadapi bahaya besar ini, komando konfederasi Hellenes diambil alih oleh Lacedaemonia karena kekuatan superior mereka dan Athena, setelah memutuskan untuk meninggalkan kota mereka, memecah rumah mereka, melemparkan diri ke kapal mereka, dan menjadi orang angkatan laut. Koalisi ini, setelah memukul mundur orang barbar, segera setelah itu terpecah menjadi dua bagian, termasuk orang-orang Hellen yang memberontak dari Raja, serta orang-orang yang telah membantunya dalam perang. Di ujung yang satu berdiri Athena, di kepala Lacedaemon yang lain, yang satu angkatan laut pertama, yang lain kekuatan militer pertama di Hellas. Untuk waktu yang singkat liga bertahan bersama, sampai Lacedaemonians dan Athena bertengkar dan berperang satu sama lain dengan sekutu mereka, duel di mana semua Hellenes cepat atau lambat ditarik, meskipun beberapa mungkin pada awalnya tetap netral. Sehingga seluruh periode dari perang Median ke ini, dengan beberapa interval damai, dihabiskan oleh masing-masing kekuatan dalam perang, baik dengan saingannya, atau dengan sekutunya sendiri yang memberontak, dan akibatnya memberi mereka latihan terus-menerus dalam masalah militer, dan pengalaman itu yang dipelajari di sekolah bahaya.

    Kebijakan Lacedaemon bukanlah untuk menuntut upeti dari sekutunya, tetapi hanya untuk mengamankan kepatuhan mereka untuk kepentingannya dengan mendirikan oligarki di antara mereka Athena, sebaliknya, telah secara bertahap merampas miliknya dari kapal mereka, dan sebagai gantinya dikenakan kontribusi uang pada semua kecuali Chios dan Lesbos. Keduanya menemukan sumber daya mereka untuk perang ini secara terpisah melebihi jumlah kekuatan mereka ketika aliansi berkembang utuh.

    Setelah sekarang memberikan hasil penyelidikan saya ke masa-masa awal, saya mengakui bahwa akan ada kesulitan untuk mempercayai setiap detail tertentu. Cara kebanyakan orang berurusan dengan tradisi, bahkan tradisi negara mereka sendiri, adalah menerima mereka semua sama seperti yang disampaikan, tanpa menerapkan tes kritis apa pun. Masyarakat umum Athena membayangkan bahwa Hipparchus adalah tiran ketika dia jatuh di tangan Harmodius dan Aristogiton, tanpa mengetahui bahwa Hippias, putra tertua dari Pisistratus, benar-benar berkuasa, dan bahwa Hipparchus dan Thessalus adalah saudara-saudaranya dan bahwa Harmodius dan Aristogiton mencurigai, pada hari itu, bahkan pada saat yang ditentukan untuk akta itu, bahwa informasi telah disampaikan kepada Hippias oleh kaki tangan mereka, menyimpulkan bahwa dia telah diperingatkan, dan tidak menyerangnya, namun, tidak ingin ditangkap dan mempertaruhkan hidup mereka untuk apa-apa, jatuh pada Hipparchus dekat kuil putri Leos, dan membunuhnya saat ia mengatur prosesi Panathenaic.

    Ada banyak ide tak berdasar lainnya yang ada di antara orang-orang Hellenes lainnya, bahkan tentang masalah sejarah kontemporer, yang belum dikaburkan oleh waktu. Misalnya, ada anggapan bahwa raja-raja Lacedaemonian masing-masing memiliki dua suara, faktanya adalah bahwa mereka hanya memiliki satu dan bahwa ada sekelompok Pitane, tidak ada hal seperti itu. Begitu sedikit rasa sakit yang dilakukan orang-orang vulgar dalam penyelidikan kebenaran, dengan siap menerima cerita pertama yang datang ke tangan. Namun, secara keseluruhan, kesimpulan yang saya ambil dari bukti-bukti yang dikutip dapat, saya yakin, dapat diandalkan dengan aman. Pastinya mereka tidak akan terganggu baik oleh penampilan penyair yang menunjukkan keahliannya yang berlebihan, atau oleh komposisi penulis sejarah yang menarik dengan mengorbankan kebenaran subjek yang mereka anggap berada di luar jangkauan bukti, dan waktu telah dirampok. kebanyakan dari mereka bernilai sejarah dengan menobatkannya di wilayah legenda. Berbalik dari ini, kita dapat beristirahat dengan puas karena telah melanjutkan pada data yang paling jelas, dan telah sampai pada kesimpulan setepat yang dapat diharapkan dalam hal-hal kuno tersebut. Untuk datang ke perang ini: meskipun diketahui disposisi aktor dalam perjuangan untuk melebih-lebihkan pentingnya, dan ketika selesai untuk kembali ke kekaguman mereka peristiwa sebelumnya, namun pemeriksaan fakta akan menunjukkan bahwa itu jauh lebih besar daripada perang yang mendahuluinya.

    Berkenaan dengan pidato-pidato dalam sejarah ini, beberapa disampaikan sebelum perang dimulai, yang lain ketika sedang berlangsung, beberapa saya dengar sendiri, yang lain saya dapatkan dari berbagai tempat, dalam segala hal sulit untuk mengingatnya kata demi kata, jadi kebiasaan saya adalah membuat pembicara mengatakan apa yang menurut pendapat saya dituntut dari mereka oleh berbagai kesempatan, tentu saja mengikuti sedekat mungkin dengan pengertian umum dari apa yang sebenarnya mereka katakan. Dan dengan mengacu pada narasi peristiwa, jauh dari membiarkan diri saya mengambilnya dari sumber pertama yang datang, saya bahkan tidak mempercayai kesan saya sendiri, tetapi sebagian bersandar pada apa yang saya lihat sendiri, sebagian pada apa yang dilihat orang lain. saya, keakuratan laporan selalu dicoba dengan tes yang paling parah dan sedetail mungkin. Kesimpulan-kesimpulan saya telah membuat saya kehilangan tenaga karena kurangnya kebetulan antara kisah-kisah kejadian yang sama oleh para saksi mata yang berbeda, kadang-kadang timbul dari ingatan yang tidak sempurna, kadang-kadang dari keberpihakan yang tidak semestinya pada satu sisi atau sisi lainnya. Ketiadaan romansa dalam sejarah saya, saya khawatir, akan mengurangi minatnya, tetapi jika dianggap bermanfaat oleh para penanya yang menginginkan pengetahuan yang tepat tentang masa lalu sebagai bantuan untuk interpretasi masa depan, yang dalam perjalanan manusia hal-hal harus menyerupai jika tidak mencerminkannya, saya akan puas. Baiklah, saya telah menulis karya saya, bukan sebagai esai yang ingin memenangkan tepuk tangan saat ini, tetapi sebagai milik sepanjang masa.

    Perang Median, pencapaian terbesar di masa lalu, namun menemukan keputusan cepat dalam dua tindakan di laut dan dua di darat. Perang Peloponnesia diperpanjang hingga waktu yang sangat lama, dan, selama itu, singkat tanpa paralel dengan kemalangan yang ditimbulkannya atas Hellas. Belum pernah begitu banyak kota direbut dan ditelantarkan, di sini oleh orang-orang barbar, di sini oleh pihak-pihak yang bertikai (penduduk lama kadang-kadang dipindahkan untuk memberi ruang bagi yang lain) tidak pernah ada begitu banyak pengusiran dan pertumpahan darah, sekarang di ladang pertempuran, sekarang dalam perselisihan faksi. Kisah-kisah lama tentang kejadian-kejadian yang diturunkan oleh tradisi, tetapi sedikit dikonfirmasi oleh pengalaman, tiba-tiba berhenti menjadi luar biasa ada gempa bumi dengan tingkat yang tak tertandingi dan kekerasan gerhana matahari terjadi dengan frekuensi yang tidak tercatat dalam sejarah sebelumnya ada kekeringan hebat di berbagai tempat dan kelaparan yang diakibatkannya , dan kunjungan yang paling malapetaka dan sangat fatal itu, wabah. Semua ini menimpa mereka dengan akhir perang, yang dimulai oleh Athena dan Peloponnesia dengan berakhirnya gencatan senjata tiga puluh tahun yang dibuat setelah penaklukan Euboea. Untuk pertanyaan mengapa mereka melanggar perjanjian, saya menjawab dengan pertama-tama menjelaskan alasan keluhan dan poin perbedaan mereka, bahwa tidak seorang pun mungkin harus menanyakan penyebab langsung yang menjerumuskan Hellenes ke dalam perang sebesar itu. Penyebab sebenarnya yang saya anggap sebagai penyebab yang secara formal paling tidak terlihat. Pertumbuhan kekuatan Athena, dan alarm yang diilhami ini di Lacedaemon, membuat perang tak terhindarkan. Masih baik untuk memberikan alasan yang dituduhkan oleh kedua belah pihak yang menyebabkan pembubaran perjanjian dan pecahnya perang.

    Penyebab Perang - Urusan Epidamnus - Urusan Potidaea

    Kota Epidamnus berdiri di sebelah kanan pintu masuk Teluk Ionic. Sekitarnya dihuni oleh Taulantians, orang-orang Illyrian. Tempat itu adalah koloni dari Corcyra, yang didirikan oleh Phalius, putra Eratocleides, dari keluarga Heraclids, yang menurut penggunaan kuno telah dipanggil untuk tujuan dari Korintus, negara induk. Koloni bergabung dengan beberapa Korintus, dan yang lain dari ras Dorian. Sekarang, seiring berjalannya waktu, kota Epidamnus menjadi besar dan padat penduduk tetapi menjadi mangsa faksi-faksi yang muncul, dikatakan, dari perang dengan tetangganya orang barbar, dia menjadi sangat lemah, dan kehilangan banyak kekuatannya. Tindakan terakhir sebelum perang adalah pengusiran para bangsawan oleh rakyat. Kelompok yang diasingkan bergabung dengan orang-orang barbar, dan melanjutkan untuk menjarah orang-orang di kota melalui laut dan darat dan orang-orang Epidamnia, menemukan diri mereka tertekan, mengirim duta besar ke Corcyra memohon negara ibu mereka untuk tidak membiarkan mereka binasa, tetapi untuk membuat masalah di antara mereka. dan orang-orang buangan, dan untuk menyingkirkan mereka dari perang dengan orang-orang barbar. Para duta besar duduk sendiri di kuil Hera sebagai pemohon, dan membuat permintaan di atas kepada Corcyraeans. Tetapi orang-orang Corcyraean menolak untuk menerima permohonan mereka, dan mereka dibubarkan tanpa melakukan apa-apa.

    Ketika Epidamnians menemukan bahwa tidak ada bantuan yang bisa diharapkan dari Corcyra, mereka berada dalam kesulitan apa yang harus dilakukan selanjutnya. Jadi mereka mengirim ke Delphi dan bertanya kepada Tuhan apakah mereka harus menyerahkan kota mereka ke Korintus dan berusaha untuk mendapatkan bantuan dari pendiri mereka. Jawaban yang dia berikan kepada mereka adalah untuk membebaskan kota itu dan menempatkan diri mereka di bawah perlindungan Korintus. Jadi para Epidamnia pergi ke Korintus dan menyerahkan koloni itu untuk mematuhi perintah oracle. Mereka menunjukkan bahwa pendiri mereka berasal dari Korintus, dan mengungkapkan jawaban dewa dan mereka memohon kepada mereka untuk tidak membiarkan mereka binasa, tetapi untuk membantu mereka. Ini orang Korintus setuju untuk melakukannya. Percaya bahwa koloni itu adalah milik mereka sendiri seperti milik Corcyraeans, mereka merasa menjadi semacam kewajiban untuk melakukan perlindungan mereka. Selain itu, mereka membenci Corcyraeans karena penghinaan mereka terhadap ibu pertiwi. Alih-alih bertemu dengan kehormatan biasa yang diberikan kepada kota induk oleh setiap koloni lain di majelis umum, seperti prioritas dalam pengorbanan, Korintus mendapati dirinya diperlakukan dengan penghinaan oleh kekuatan yang dalam hal kekayaan dapat dibandingkan dengan komunitas terkaya mana pun. di Hellas, yang memiliki kekuatan militer yang besar, dan yang kadang-kadang tidak dapat menekan harga diri atas posisi angkatan laut yang tinggi dari sebuah pulau yang kemasyhuran baharinya berasal dari zaman penduduk lamanya, bangsa Phaeacians. Ini adalah salah satu alasan perhatian yang mereka curahkan pada armada mereka, yang menjadi sangat efisien. Mereka memulai perang dengan kekuatan seratus dua puluh galai.

    Semua keluhan ini membuat Korintus bersemangat untuk mengirimkan bantuan yang dijanjikan kepada Epidamnus. Iklan dibuat untuk pemukim sukarela, dan pasukan Ambraciots, Leucadian, dan Corinthians dikirim. Mereka berbaris melalui darat ke Apollonia, sebuah koloni Korintus, rute melalui laut dihindari karena takut gangguan Corcyraean. Ketika Corcyraeans mendengar tentang kedatangan para pemukim dan pasukan di Epidamnus, dan penyerahan koloni ke Korintus, mereka menembak. Segera melaut dengan lima dan dua puluh kapal, yang dengan cepat diikuti oleh yang lain, mereka dengan kurang ajar memerintahkan para Epidamnia untuk menerima kembali para bangsawan yang dibuang- (harus beralasan bahwa orang-orang buangan Epidamnia telah datang ke Corcyra dan, menunjuk ke makam nenek moyang mereka, telah memohon kepada kerabat mereka untuk memulihkan mereka)- dan untuk membubarkan garnisun dan pemukim Korintus. Tapi untuk semua ini Epidamnians menutup telinga. Setelah ini Corcyraeans memulai operasi melawan mereka dengan armada empat puluh layar. Mereka membawa serta orang-orang buangan, dengan maksud untuk pemulihan mereka, dan juga mengamankan layanan dari Illyria. Duduk di depan kota, mereka mengeluarkan proklamasi yang menyatakan bahwa penduduk asli mana pun yang memilih, dan orang asing, dapat pergi tanpa cedera, dengan alternatif diperlakukan sebagai musuh. Atas penolakan mereka, Corcyraeans melanjutkan untuk mengepung kota, yang berdiri di atas tanah genting dan Korintus, menerima intelijen investasi Epidamnus, mengumpulkan persenjataan dan memproklamirkan koloni ke Epidamnus, kesetaraan politik yang sempurna dijamin untuk semua yang memilih untuk pergi . Siapa pun yang tidak siap untuk segera berlayar dapat, dengan membayar sejumlah lima puluh drachmae Korintus, memiliki bagian dalam koloni tanpa meninggalkan Korintus. Sejumlah besar mengambil keuntungan dari proklamasi ini, beberapa siap untuk memulai secara langsung, yang lain membayar kerugian yang diperlukan. Dalam hal perjalanan mereka disengketakan oleh Corcyraeans, beberapa kota diminta untuk meminjamkan mereka konvoi. Megara bersiap menemani mereka dengan delapan kapal, Pale di Cephallonia dengan empat Epidaurus dilengkapi lima, Hermione satu, Troezen dua, Leucas sepuluh, dan Ambracia delapan. Thebans dan Phliasians diminta uang, Eleans untuk lambung juga sementara Korintus sendiri dilengkapi tiga puluh kapal dan tiga ribu infanteri berat.

    Ketika orang-orang Corcyraean mendengar tentang persiapan mereka, mereka datang ke Korintus dengan utusan dari Lacedaemon dan Sicyon, yang mereka bujuk untuk menemani mereka, dan memintanya untuk memanggil kembali garnisun dan pemukim, karena dia tidak ada hubungannya dengan Epidamnus. Namun, jika dia memiliki klaim untuk dibuat, mereka bersedia untuk menyerahkan masalah tersebut ke arbitrase kota-kota di Peloponnese yang harus dipilih dengan kesepakatan bersama, dan bahwa koloni harus tetap berada di kota yang menjadi tujuan para arbiter. menetapkan itu. Mereka juga bersedia untuk merujuk masalah itu ke oracle di Delphi. Jika, bertentangan dengan protes mereka, perang diajukan, mereka sendiri harus dipaksa oleh kekerasan ini untuk mencari teman di tempat di mana mereka tidak memiliki keinginan untuk mencari mereka, dan bahkan membuat ikatan lama memberi jalan pada perlunya bantuan. Jawaban yang mereka dapatkan dari Korintus adalah bahwa, jika mereka akan menarik armada mereka dan orang-orang barbar dari Epidamnus, negosiasi mungkin dilakukan, tetapi sementara kota masih dikepung, pergi sebelum para arbiter tidak mungkin dilakukan. Corcyraeans membalas bahwa jika Korintus akan menarik pasukannya dari Epidamnus mereka akan menarik mereka, atau mereka siap untuk membiarkan kedua belah pihak tetap dalam status quo, gencatan senjata disimpulkan sampai penilaian dapat diberikan.

    Mengabaikan semua usulan ini, ketika kapal mereka berawak dan sekutu mereka telah masuk, orang-orang Korintus mengirim seorang bentara sebelum mereka untuk menyatakan perang dan, memulai dengan tujuh puluh lima kapal dan dua ribu infanteri berat, berlayar ke Epidamnus untuk memberikan pertempuran kepada Corcyraeans. Armada itu di bawah komando Aristeus, putra Pellichas, Callicrates, putra Callias, dan Timanor, putra Timanthes, pasukan di bawah Archetimus, putra Eurytimus, dan Isarchidas, putra Isarchus. Ketika mereka telah mencapai Actium di wilayah Anactorium, di mulut mulut Teluk Ambracia, di mana kuil Apollo berdiri, Corcyraeans mengirim seorang bentara dengan perahu ringan untuk memperingatkan mereka agar tidak berlayar melawan mereka. Sementara itu mereka melanjutkan untuk menjaga kapal-kapal mereka, yang semuanya telah diperlengkapi untuk beraksi, kapal-kapal tua sedang dilapis untuk membuatnya layak laut. Sekembalinya bentara tanpa jawaban damai dari Korintus, kapal mereka sekarang berawak, mereka berangkat ke laut untuk menghadapi musuh dengan armada delapan puluh layar (empat puluh terlibat dalam pengepungan Epidamnus), membentuk garis, dan beraksi, dan memperoleh kemenangan yang menentukan, dan menghancurkan lima belas kapal Korintus. Pada hari yang sama telah melihat Epidamnus dipaksa oleh para pengepungnya untuk menyerah dengan syarat bahwa orang asing harus dijual, dan orang-orang Korintus ditahan sebagai tawanan perang, sampai nasib mereka ditentukan lain.

    Setelah pertunangan Corcyraeans mendirikan piala di Leukimme, sebuah tanjung Corcyra, dan membunuh semua tawanan mereka kecuali Korintus, yang mereka simpan sebagai tawanan perang. Dikalahkan di laut, Korintus dan sekutu mereka memperbaiki rumah, dan meninggalkan penguasa Corcyraeans dari seluruh laut tentang bagian-bagian itu.Berlayar ke Leucas, sebuah koloni Korintus, mereka merusak wilayah mereka, dan membakar Cyllene, pelabuhan orang Elean, karena mereka telah menyediakan kapal dan uang untuk Korintus. Untuk hampir seluruh periode setelah pertempuran mereka tetap menguasai laut, dan sekutu Korintus diganggu oleh kapal penjelajah Corcyraean. Akhirnya Korintus, dibangkitkan oleh penderitaan sekutunya, mengirim kapal dan pasukan pada musim gugur musim panas, yang membentuk perkemahan di Actium dan sekitar Chimerium, di Thesprotis, untuk melindungi Leucas dan kota-kota bersahabat lainnya. Corcyraeans pada bagian mereka membentuk stasiun serupa di Leukimme. Tidak ada pihak yang bergerak, tetapi mereka tetap saling berhadapan sampai akhir musim panas, dan musim dingin sudah dekat sebelum salah satu dari mereka kembali ke rumah.

    Corinth, jengkel oleh perang dengan Corcyraeans, menghabiskan sepanjang tahun setelah pertunangan dan yang menggantikannya dalam membangun kapal, dan berusaha sekuat tenaga untuk membentuk armada pendayung efisien yang ditarik dari Peloponnese dan sisanya dari Hellas oleh bujukan dari karunia besar. Orang-orang Corcyraean, yang khawatir dengan berita persiapan mereka, karena tidak memiliki sekutu tunggal di Hellas (karena mereka tidak mendaftarkan diri baik di Athena atau di konfederasi Lacedaemonian), memutuskan untuk kembali ke Athena untuk masuk ke dalam aliansi dan berusaha keras. untuk mendapatkan dukungan darinya. Korintus juga, mendengar niat mereka, mengirim kedutaan ke Athena untuk mencegah angkatan laut Corcyra bergabung dengan Athena, dan prospeknya untuk memerintahkan perang sesuai dengan keinginannya menjadi terhambat. Sebuah majelis diadakan, dan para pendukung saingan muncul: orang-orang Corcyra berbicara sebagai berikut:

    "Orang Athena! ketika orang-orang yang belum memberikan layanan atau dukungan penting kepada tetangga mereka di masa lalu, yang mungkin mereka klaim untuk dilunasi, muncul di hadapan mereka seperti sekarang kami muncul di hadapan Anda untuk meminta bantuan mereka, mereka mungkin diminta secara adil. untuk memenuhi kondisi awal tertentu. Mereka harus menunjukkan, pertama, bahwa adalah bijaksana atau setidaknya aman untuk mengabulkan permintaan mereka berikutnya, bahwa mereka akan mempertahankan rasa kebaikan yang bertahan lama. Tetapi jika mereka tidak dapat dengan jelas menetapkan poin-poin ini, mereka harus tidak terganggu jika mereka bertemu dengan penolakan. Sekarang Corcyraeans percaya bahwa dengan permohonan bantuan mereka, mereka juga dapat memberi Anda jawaban yang memuaskan tentang poin-poin ini, dan oleh karena itu mereka mengirim kami ke sini. Kebetulan kebijakan kami mengenai Anda sehubungan dengan permintaan ini, ternyata tidak konsisten, dan tentang kepentingan kita, pada krisis sekarang tidak layak.Kami katakan tidak konsisten, karena kekuatan yang tidak pernah di seluruh masa lalunya hi cerita telah bersedia untuk bersekutu dengan salah satu tetangganya, sekarang ditemukan meminta mereka untuk bersekutu dengan dia. Dan kami katakan tidak bijaksana, karena dalam perang kami sekarang dengan Korintus hal itu telah membuat kami berada dalam posisi terisolasi sepenuhnya, dan apa yang dulu tampak sebagai tindakan pencegahan yang bijaksana untuk menolak melibatkan diri kami dalam aliansi dengan kekuatan lain, jangan sampai kami juga melibatkan diri dalam risiko pilihan mereka, kini terbukti merupakan kebodohan dan kelemahan. Memang benar bahwa di akhir pertempuran angkatan laut, kami mengusir orang-orang Korintus dari pantai kami sendirian. Tetapi mereka sekarang telah mengumpulkan persenjataan yang lebih besar dari Peloponnese dan seluruh Hellas dan kami, melihat ketidakmampuan kami untuk mengatasi mereka tanpa bantuan asing, dan besarnya bahaya yang disiratkan oleh ketundukan kepada mereka, merasa perlu untuk meminta bantuan. dari Anda dan dari setiap kekuatan lainnya. Dan kami berharap dapat dimaafkan jika kami mengabaikan prinsip lama kami tentang isolasi politik total, sebuah prinsip yang tidak diadopsi dengan niat jahat, melainkan konsekuensi dari kesalahan dalam penilaian.

    “Sekarang ada banyak alasan mengapa dalam hal kepatuhan Anda, Anda akan memberi selamat pada diri sendiri atas permintaan yang telah dibuat kepada Anda. Pertama, karena bantuan Anda akan diberikan kepada kekuatan yang, dirinya sendiri tidak menyinggung, adalah korban ketidakadilan orang lain. Kedua, karena semua yang paling kami hargai dipertaruhkan dalam kontes ini, dan sambutan Anda terhadap kami dalam situasi ini akan menjadi bukti niat baik yang akan selalu menghidupkan rasa terima kasih yang akan Anda taruh di hati kami. Ketiga, Anda sendiri dikecualikan , kami adalah kekuatan angkatan laut terbesar di Hellas. Selain itu, dapatkah Anda membayangkan keberuntungan yang lebih langka dalam dirinya sendiri, atau lebih menyedihkan bagi musuh Anda, daripada kekuatan yang daya rekatnya akan Anda hargai di atas banyak kekuatan material dan moral harus hadir dirinya sendiri, harus menyerahkan dirinya ke tangan Anda tanpa bahaya dan tanpa biaya, dan terakhir harus menempatkan Anda di jalan mendapatkan karakter yang tinggi di mata dunia, rasa terima kasih dari mereka yang om Anda akan membantu, dan aksesi besar kekuatan untuk diri sendiri? Anda dapat menelusuri semua sejarah tanpa menemukan banyak contoh orang mendapatkan semua keuntungan ini sekaligus, atau banyak contoh kekuatan yang datang untuk mencari bantuan berada dalam posisi untuk diberikan kepada orang-orang yang aliansinya dia minta keamanan dan kehormatan sebanyak mungkin. dia akan menerima. Tetapi akan didesak bahwa hanya dalam kasus perang kita akan berguna. Untuk ini kami menjawab bahwa jika ada di antara Anda yang membayangkan bahwa perang masih jauh, dia keliru besar, dan buta terhadap kenyataan bahwa Lacedaemon menganggap Anda cemburu dan menginginkan perang, dan bahwa Korintus kuat di sana- sama, ingat, itu adalah musuhmu, dan bahkan sekarang mencoba untuk menundukkan kami sebagai persiapan untuk menyerangmu. Dan ini dia lakukan untuk mencegah kita dipersatukan oleh permusuhan yang sama, dan dia memiliki kita berdua di tangannya, dan juga untuk memastikan Anda memulai dengan salah satu dari dua cara, baik dengan melumpuhkan kekuatan kita atau dengan membuat kekuatannya menjadi miliknya. . Sekarang adalah kebijakan kami untuk terlebih dahulu bersamanya- yaitu, bagi Corcyra untuk membuat tawaran aliansi dan bagi Anda untuk menerimanya pada kenyataannya, kami harus membuat rencana melawannya daripada menunggu untuk mengalahkan rencana yang dia bentuk untuk melawan kami.

    “Jika dia menyatakan bahwa bagi Anda untuk menerima koloni miliknya ke dalam aliansi adalah tidak benar, beri tahu dia bahwa setiap koloni yang diperlakukan dengan baik menghormati negara induknya, tetapi menjadi terasing darinya karena ketidakadilan. memahami bahwa mereka akan menjadi budak dari mereka yang tertinggal, tetapi bahwa mereka harus setara dengan mereka. Dan bahwa Korintus telah melukai kita jelas. Diundang untuk merujuk perselisihan tentang Epidamnus ke arbitrase, mereka memilih untuk menuntut perang pengaduan mereka daripada daripada dengan pengadilan yang adil. Dan biarkan perilaku mereka terhadap kami yang adalah kerabat mereka menjadi peringatan bagi Anda untuk tidak disesatkan oleh penipuan mereka, atau untuk menyerah pada permintaan langsung mereka, konsesi kepada musuh hanya berakhir dengan celaan diri, dan yang lebih ketat mereka dihindari semakin besar akan menjadi kesempatan keamanan.

    "Jika didesak bahwa penerimaan Anda terhadap kami akan menjadi pelanggaran perjanjian yang ada antara Anda dan Lacedaemon, jawabannya adalah bahwa kami adalah negara netral, dan salah satu ketentuan tegas dari perjanjian itu adalah bahwa ia harus kompeten untuk negara Hellenic mana pun yang netral untuk bergabung dengan pihak mana pun yang diinginkannya. Dan tidak dapat ditoleransi bagi Korintus untuk diizinkan mendapatkan pria untuk angkatan lautnya tidak hanya dari sekutunya, tetapi juga dari Hellas lainnya, tidak sedikit yang disediakan oleh Anda sendiri subjek sementara kami akan dikeluarkan baik dari aliansi yang dibiarkan terbuka bagi kami oleh perjanjian, dan dari bantuan apa pun yang mungkin kami dapatkan dari tempat lain, dan Anda akan dituduh melakukan amoralitas politik jika Anda memenuhi permintaan kami. , kami akan memiliki alasan yang jauh lebih besar untuk mengadukan Anda, jika Anda tidak mematuhinya jika kami, yang berada dalam bahaya dan bukan musuh Anda, menghadapi penolakan di tangan Anda, sementara Korintus, yang merupakan agresor dan musuh, tidak hanya bertemu tanpa halangan dari Anda, tetapi bahkan diizinkan untuk mengambil bahan untuk perang dari dependensi Anda. Ini seharusnya tidak, tetapi Anda harus melarangnya mendaftarkan pria di wilayah Anda, atau Anda juga harus meminjamkan kami bantuan apa yang menurut Anda disarankan.

    "Tetapi kebijakan Anda yang sebenarnya adalah memberi kami pengakuan dan dukungan. Keuntungan dari kursus ini, seperti yang kami dasarkan di awal pidato kami, sangat banyak. Kami menyebutkan satu yang mungkin adalah kepala. Mungkinkah ada jaminan yang lebih jelas dari kami? itikad baik daripada yang ditawarkan oleh fakta bahwa kekuatan yang bermusuhan dengan Anda juga bermusuhan dengan kami, dan bahwa kekuatan itu sepenuhnya dapat menghukum pembelotan? Dan ada perbedaan besar antara menolak aliansi pedalaman dan kekuatan maritim. Upaya pertama Anda harus mencegah, jika mungkin, keberadaan kekuatan angkatan laut apa pun kecuali kegagalan Anda sendiri, untuk mengamankan persahabatan yang terkuat yang ada. Dan jika ada di antara Anda yang percaya bahwa apa yang kami dorong adalah bijaksana, tetapi takut untuk bertindak berdasarkan keyakinan ini, jangan sampai itu mengarah pada pelanggaran perjanjian, Anda harus ingat bahwa di satu sisi, apa pun ketakutan Anda, kekuatan Anda akan sangat kuat bagi lawan Anda di sisi lain, apa pun kepercayaan diri Anda. berasal dari penolakan ing untuk menerima kami, kelemahan Anda tidak akan memiliki teror untuk musuh yang kuat. Anda juga harus ingat bahwa keputusan Anda adalah untuk Athena tidak kurang dari Corcyra, dan bahwa Anda tidak membuat ketentuan terbaik untuk kepentingannya, jika pada saat Anda dengan cemas memindai cakrawala bahwa Anda mungkin siap untuk pecahnya perang yang semua kecuali pada Anda, Anda ragu-ragu untuk melampirkan ke sisi Anda tempat yang adhesi atau keterasingan sama hamil dengan konsekuensi yang paling penting. Karena itu terletak dengan nyaman untuk navigasi pantai ke arah Italia dan Sisilia, yang dapat menghalangi jalan bala bantuan angkatan laut dari sana ke Peloponnese, dan dari Peloponnese ke sana dan dalam hal lain merupakan stasiun yang paling diinginkan. Untuk meringkas secepat mungkin, merangkul pertimbangan umum dan khusus, biarkan ini menunjukkan kebodohan mengorbankan kita. Ingatlah bahwa hanya ada tiga kekuatan angkatan laut yang cukup besar di Hellas-Athena, Corcyra, dan Corinth- dan bahwa jika Anda membiarkan dua dari ketiganya menjadi satu, dan Corinth mengamankan kita untuk dirinya sendiri, Anda harus menahan laut melawan persatuan. armada Corcyra dan Peloponnese. Tetapi jika Anda menerima kami, Anda akan memiliki kapal kami untuk memperkuat Anda dalam perjuangan."

    Begitulah kata-kata orang Corcyraean. Setelah mereka selesai, jemaat Korintus berbicara sebagai berikut:

    "Orang-orang Corcyra ini dalam pidato yang baru saja kita dengar tidak membatasi diri pada pertanyaan tentang penerimaan mereka ke dalam aliansi Anda. Mereka juga berbicara tentang kesalahan kita atas ketidakadilan, dan mereka menjadi korban perang yang tidak dapat dibenarkan. menyentuh kedua poin ini sebelum kami melanjutkan ke sisa dari apa yang kami katakan, bahwa Anda mungkin memiliki gagasan yang lebih benar tentang dasar klaim kami, dan memiliki alasan yang baik untuk menolak petisi mereka.Menurut mereka, kebijakan lama mereka tentang Menolak semua tawaran aliansi adalah kebijakan moderasi.Itu sebenarnya diadopsi untuk tujuan yang buruk, bukan untuk kebaikan memang perilaku mereka seperti membuat mereka sama sekali tidak ingin memiliki sekutu yang hadir untuk menyaksikannya, atau memiliki rasa malu meminta persetujuan mereka Selain itu, situasi geografis mereka membuat mereka independen dari orang lain, dan akibatnya keputusan dalam kasus-kasus di mana mereka melukai tidak terletak pada hakim yang ditunjuk dengan kesepakatan bersama, tetapi dengan diri mereka sendiri, karena, sementara mereka jarang m melakukan perjalanan ke tetangga mereka, mereka terus-menerus dikunjungi oleh kapal asing yang terpaksa dimasukkan ke Corcyra. Singkatnya, tujuan yang mereka usulkan kepada diri mereka sendiri, dalam kebijakan pemalsuan mereka tentang isolasi penuh, bukanlah untuk menghindari ikut serta dalam kejahatan orang lain, tetapi untuk mengamankan monopoli kejahatan bagi diri mereka sendiri - izin kemarahan di mana pun mereka dapat memaksa, dari penipuan. di mana pun mereka dapat menghindari, dan menikmati keuntungan mereka tanpa rasa malu. Namun jika mereka adalah orang jujur ​​yang mereka berpura-pura, semakin sedikit pegangan yang dimiliki orang lain pada mereka, semakin kuat cahaya di mana mereka mungkin menempatkan kejujuran mereka dengan memberi dan menerima apa yang adil.

    "Tapi tidak demikian perilaku mereka baik terhadap orang lain atau terhadap kita. Sikap koloni kita terhadap kita selalu menjadi salah satu keterasingan dan sekarang menjadi salah satu permusuhan, katakanlah mereka: 'Kami tidak dikirim untuk diperlakukan dengan buruk. .' Kami bergabung kembali bahwa kami tidak menemukan koloni untuk dihina oleh mereka, tetapi untuk menjadi kepala mereka dan untuk dianggap dengan rasa hormat yang tepat.Bagaimanapun koloni kami yang lain menghormati kami, dan kami sangat dicintai oleh penjajah kami dan jelas, jika mayoritas puas dengan kami, ini tidak dapat memiliki alasan yang baik untuk ketidakpuasan di mana mereka berdiri sendiri, dan kami tidak bertindak tidak pantas dalam berperang melawan mereka, kami juga tidak berperang melawan mereka tanpa menerima sinyal provokasi. kita salah, akan terhormat jika mereka mengabulkan keinginan kita, dan memalukan bagi kita untuk menginjak-injak moderasi mereka tetapi dalam kesombongan dan lisensi kekayaan mereka telah berdosa lagi dan lagi terhadap kita, dan tidak pernah lebih dalam dari ketika Epidamnus, ketergantungan kita, yang mereka tidak mengambil langkah untuk mengklaim dalam kesusahannya saat kita datang untuk membebaskannya, dirampas oleh mereka, dan sekarang dipegang dengan kekuatan senjata.

    “Mengenai tuduhan mereka bahwa mereka ingin masalah itu diajukan terlebih dahulu ke arbitrase, jelaslah bahwa tantangan yang datang dari pihak yang aman dalam posisi memerintah tidak dapat memperoleh kredit hanya karena dia yang, sebelum mengajukan senjata, dalam perbuatan serta perkataan, menempatkan dirinya sejajar dengan musuhnya.Dalam kasus mereka, bukan sebelum mereka mengepung tempat itu, tetapi setelah mereka lama-lama mengerti bahwa kita tidak boleh menderita secara jinak, bahwa mereka memikirkan orang-orang yang berbudi luhur. kata arbitrasi. Dan tidak puas dengan kesalahan mereka sendiri di sana, mereka muncul di sini sekarang mengharuskan Anda untuk bergabung dengan mereka bukan dalam aliansi tetapi dalam kejahatan, dan untuk menerima mereka meskipun mereka bermusuhan dengan kami. Tapi saat itulah mereka berdiri paling teguh bahwa mereka seharusnya membuat tawaran kepada Anda, dan bukan pada saat kami telah dianiaya dan mereka berada dalam bahaya atau pada saat Anda akan mengakui bagian dalam perlindungan Anda mereka yang tidak pernah mengakui Anda untuk berbagi dalam mereka kekuatan, dan akan menjadi aku menimbulkan kesalahan yang sama dari kami dengan orang-orang yang pelanggarannya tidak Anda tangani. Tidak, mereka seharusnya berbagi kekuatan mereka dengan Anda sebelum mereka meminta Anda untuk berbagi kekayaan Anda dengan mereka.

    “Jadi, realitas keluhan yang kita keluhkan, dan kekerasan dan kekejaman lawan kita, keduanya telah terbukti. Tetapi bahwa Anda tidak dapat menerimanya secara adil, ini masih harus Anda pelajari. Mungkin benar bahwa salah satu ketentuan perjanjian itu adalah bahwa ia akan kompeten untuk negara bagian mana pun, yang namanya tidak ada dalam daftar, untuk bergabung dengan pihak mana pun yang diinginkannya. Tetapi perjanjian ini tidak dimaksudkan untuk mereka yang objeknya bergabung adalah merugikan kekuatan lain, tetapi bagi mereka yang membutuhkan dukungan tidak muncul dari fakta pembelotan, dan yang adhesinya tidak akan membawa kekuatan yang cukup gila untuk menerima mereka perang alih-alih perdamaian yang akan terjadi dengan Anda, jika Anda menolak untuk mendengarkan kami. Karena Anda tidak dapat menjadi pembantu mereka dan tetap menjadi teman kami jika Anda bergabung dalam serangan mereka, Anda harus berbagi hukuman yang dijatuhkan oleh para pembela HAM kepada mereka. Namun Anda memiliki hak terbaik untuk bersikap netral, atau, jika gagal, Anda harus sebaliknya bergabunglah dengan kami melawan M. Corinth setidaknya dalam perjanjian dengan Anda dengan Corcyra Anda bahkan tidak pernah dalam gencatan senjata. Tapi jangan meletakkan prinsip bahwa pembelotan harus dilindungi. Apakah kami pada pembelotan Samians merekam suara kami melawan Anda, ketika sisa kekuatan Peloponnesia dibagi rata pada pertanyaan apakah mereka harus membantu mereka? Tidak, kami mengatakan kepada mereka bahwa setiap kekuatan memiliki hak untuk menghukum sekutunya sendiri. Mengapa, jika Anda membuat kebijakan Anda untuk menerima dan membantu semua pelanggar, Anda akan menemukan bahwa banyak dari ketergantungan Anda akan datang kepada kami, dan prinsip yang Anda tetapkan tidak akan terlalu menekan kami daripada pada diri Anda sendiri.

    "Inilah yang berhak kami tuntut oleh hukum Hellenic sebagai hak. Tetapi kami juga memiliki saran untuk menawarkan dan mengklaim rasa terima kasih Anda, yang, karena tidak ada bahaya kami melukai Anda, karena kami bukan musuh, dan karena persahabatan kami tidak berarti hubungan yang sangat sering, kami katakan harus dilikuidasi pada saat ini. Ketika Anda membutuhkan kapal perang untuk perang melawan Aeginetan, sebelum invasi Persia, Korintus memberi Anda dua puluh kapal. Itu giliran yang bagus , dan garis yang kami ambil pada pertanyaan Samian, ketika kami menjadi penyebab Peloponnesia menolak untuk membantu mereka, memungkinkan Anda untuk menaklukkan Aegina dan untuk menghukum Samos. Dan kami bertindak demikian pada krisis ketika, jika pernah, laki-laki tidak terbiasa upaya melawan musuh mereka untuk melupakan segalanya demi kemenangan, menganggap dia yang membantu mereka saat itu sebagai teman, meskipun selama ini dia adalah musuh, dan dia yang menentang mereka kemudian sebagai musuh, bahkan jika dia sejauh ini telah menjadi musuh. seorang teman memang mereka mengizinkan minat mereka yang sebenarnya untuk menderita dari keasyikan menyerap mereka dalam perjuangan.

    “Timbang baik-baik pertimbangan ini, dan biarkan pemuda Anda belajar apa yang mereka dari orang tua mereka, dan biarkan mereka memutuskan untuk melakukan kepada kami seperti yang telah kami lakukan kepada Anda. Dan biarkan mereka tidak mengakui keadilan dari apa yang kami katakan, tetapi membantah kebijaksanaannya dalam kontingensi perang Bukan hanya jalan lurus yang secara umum paling bijaksana tetapi datangnya perang, yang telah digunakan orang-orang Corcyra sebagai momok untuk membujuk Anda melakukan kesalahan, masih belum pasti, dan itu tidak layak untuk dilakukan. pergi dengan itu untuk mendapatkan instan dan menyatakan permusuhan dari Korintus. Lebih baik, lebih bijaksana untuk mencoba dan melawan kesan tidak baik yang telah dibuat oleh perilaku Anda terhadap Megara. Karena kebaikan yang ditunjukkan secara tepat memiliki kekuatan yang lebih besar untuk menghilangkan keluhan lama daripada fakta tentang kasus dapat dibenarkan. Dan jangan tergoda oleh prospek aliansi angkatan laut yang hebat. Pantang dari semua ketidakadilan terhadap kekuatan kelas satu lainnya adalah menara kekuatan yang lebih besar daripada apa pun yang dapat diperoleh dengan pengorbanan permanen t ketenangan untuk keuntungan sementara yang nyata. Sekarang giliran kita untuk mengambil manfaat dari prinsip yang kita tetapkan di Lacedaemon, bahwa setiap kekuatan memiliki hak untuk menghukum sekutunya sendiri. Kami sekarang mengklaim menerima hal yang sama dari Anda, dan memprotes Anda yang menghadiahi kami karena menguntungkan Anda dengan suara kami dengan melukai kami dengan suara Anda. Sebaliknya, kembalikan kami suka untuk suka, mengingat ini adalah krisis di mana dia yang memberi bantuan paling banyak menjadi teman, dan dia yang menentang adalah yang paling musuh. Dan untuk Corcyraeans ini- tidak menerima mereka ke dalam aliansi meskipun kita, atau menjadi pendukung mereka dalam kejahatan. Begitu juga, dan Anda akan bertindak seperti yang kami harapkan dari Anda, dan pada saat yang sama sebaiknya berkonsultasi dengan kepentingan Anda sendiri."

    Begitulah kata-kata jemaat Korintus.

    Ketika orang Athena mendengar keduanya, dua pertemuan diadakan. Yang pertama ada kecenderungan nyata untuk mendengarkan representasi Korintus di yang kedua, perasaan publik telah berubah dan aliansi dengan Corcyra diputuskan, dengan reservasi tertentu. Itu harus menjadi aliansi defensif, bukan ofensif. Itu tidak melibatkan pelanggaran perjanjian dengan Peloponnese: Athena tidak dapat diminta untuk bergabung dengan Corcyra dalam serangan apa pun terhadap Korintus.Tetapi masing-masing pihak memiliki hak atas bantuan pihak lain terhadap invasi, baik dari wilayahnya sendiri atau wilayah sekutu. Karena sekarang mulai dirasakan bahwa kedatangan perang Peloponnesia hanyalah masalah waktu, dan tidak ada yang mau melihat kekuatan angkatan laut sebesar Corcyra dikorbankan ke Korintus meskipun jika mereka dapat membiarkan mereka saling melemahkan dengan saling menguntungkan. konflik, bukanlah persiapan yang buruk untuk perjuangan yang suatu hari nanti mungkin harus dilakukan Athena dengan Korintus dan kekuatan angkatan laut lainnya. Pada saat yang sama pulau itu tampaknya terletak dengan nyaman di jalur pantai ke Italia dan Sisilia. Dengan pandangan ini, Athena menerima Corcyra ke dalam aliansi dan, pada keberangkatan Korintus tidak lama kemudian, mengirim sepuluh kapal untuk membantu mereka. Mereka dipimpin oleh Lacedaemonius, putra Cimon, Diotimus, putra Strombichus, dan Proteas, putra Epicles. Instruksi mereka adalah untuk menghindari tabrakan dengan armada Korintus kecuali dalam keadaan tertentu. Jika kapal itu berlayar ke Corcyra dan mengancam akan mendarat di pantainya, atau di salah satu harta miliknya, mereka harus melakukan yang terbaik untuk mencegahnya. Instruksi ini didorong oleh kecemasan untuk menghindari pelanggaran perjanjian.

    Sementara itu orang Korintus menyelesaikan persiapan mereka, dan berlayar ke Corcyra dengan seratus lima puluh kapal. Dari ini Elis dilengkapi sepuluh, Megara dua belas, Leucas sepuluh, Ambracia dua puluh tujuh, Anactorium satu, dan Korintus sendiri sembilan puluh. Masing-masing kontingen ini memiliki laksamananya sendiri, orang Korintus berada di bawah komando Xenoclides, putra Euthycles, dengan empat rekannya. Berlayar dari Leucas, mereka mendarat di bagian benua di seberang Corcyra. Mereka berlabuh di pelabuhan Chimerium, di wilayah Thesprotis, di atasnya, agak jauh dari laut, terletak kota Ephyre, di distrik Elean. Di kota ini, danau Acherusian mengalirkan airnya ke laut. Itu mendapat namanya dari sungai Acheron, yang mengalir melalui Thesprotis dan jatuh ke danau. Di sana juga sungai Thyamis mengalir, membentuk batas antara Thesprotis dan Kestrine dan di antara sungai-sungai ini muncul titik Chimerium. Di bagian benua ini orang-orang Korintus sekarang datang untuk berlabuh, dan membentuk sebuah perkemahan. Ketika Corcyraeans melihat mereka datang, mereka mengawaki seratus sepuluh kapal, dipimpin oleh Meikiades, Aisimides, dan Eurybatus, dan menempatkan diri di salah satu pulau Sybota sepuluh kapal Athena yang hadir. Di Point Leukimme mereka menempatkan pasukan darat mereka, dan seribu infanteri berat yang datang dari Zacynthus untuk membantu mereka. Orang Korintus juga tidak ada di daratan tanpa sekutu mereka. Orang-orang barbar berbondong-bondong dalam jumlah besar untuk membantu mereka, penduduk bagian benua ini menjadi sekutu lama mereka.

    Ketika persiapan Korintus selesai, mereka mengambil persediaan tiga hari dan dikeluarkan dari Chimerium pada malam hari, siap beraksi. Berlayar dengan fajar, mereka melihat armada Corcyraean di laut dan datang ke arah mereka. Ketika mereka melihat satu sama lain, kedua belah pihak membentuk urutan pertempuran. Di sayap kanan Corcyraean terletak kapal-kapal Athena, sisa barisan yang ditempati oleh kapal mereka sendiri dibentuk dalam tiga skuadron, yang masing-masing dikomandoi oleh salah satu dari tiga laksamana. Begitulah formasi Corcyraean. Corinthian adalah sebagai berikut: di sayap kanan berbaring kapal Megarian dan Ambraciot, di tengah sisa sekutu secara berurutan. Tapi kiri terdiri dari pelaut terbaik di angkatan laut Korintus, untuk menghadapi Athena dan sayap kanan Corcyraeans. Segera setelah sinyal dinaikkan di kedua sisi, mereka bergabung dalam pertempuran. Kedua belah pihak memiliki sejumlah besar infanteri berat di geladak mereka, dan sejumlah besar pemanah dan anak panah, persenjataan lama yang tidak sempurna masih berlaku. Pertarungan laut adalah pertarungan yang keras, meskipun tidak luar biasa karena ilmunya, itu lebih seperti pertempuran darat. Setiap kali mereka menyerang satu sama lain, banyak dan hancurnya kapal membuatnya tidak mudah untuk lepas selain itu, harapan kemenangan mereka terutama terletak pada infanteri berat di geladak, yang berdiri dan bertempur dengan tertib, kapal-kapal tetap diam. Manuver melanggar garis tidak mencoba singkat, kekuatan dan keberanian memiliki lebih banyak bagian dalam pertarungan daripada ilmu pengetahuan. Di mana-mana terjadi keributan, pertempuran menjadi salah satu adegan kebingungan sementara kapal-kapal Athena, dengan datang ke Corcyraeans setiap kali mereka ditekan, berfungsi untuk memperingatkan musuh, meskipun komandan mereka tidak dapat bergabung dalam pertempuran karena takut akan instruksi mereka. Sayap kanan jemaat Korintus paling menderita. Corcyraeans mengarahkannya, dan mengejar mereka dalam kekacauan ke benua dengan dua puluh kapal, berlayar ke kamp mereka, dan membakar tenda-tenda yang mereka temukan kosong, dan menjarah barang-barang. Jadi di kuartal ini Korintus dan sekutu mereka dikalahkan, dan Corcyraean menang. Tetapi di mana orang-orang Korintus sendiri berada, di sebelah kiri, mereka memperoleh keberhasilan yang ditentukan, pasukan Corcyra yang sedikit semakin melemah karena kekurangan dua puluh kapal yang tidak ada dalam pengejaran. Melihat orang-orang Corcyra terdesak, orang-orang Athena mulai panjang lebar untuk membantu mereka dengan lebih tegas. Pada awalnya, memang benar, mereka menahan diri untuk tidak menyerang kapal apa pun, tetapi ketika kekalahan itu menjadi nyata, dan orang-orang Korintus terus mendesak, waktu akhirnya tiba ketika setiap orang bersiap, dan semua perbedaan dikesampingkan, dan terjadilah titik ini, bahwa orang-orang Korintus dan Athena mengangkat tangan mereka satu sama lain.

    Setelah kekalahan itu, orang-orang Korintus, alih-alih mengerahkan diri mereka sendiri untuk memukul dan mengangkut lambung kapal yang telah mereka rusak, mengalihkan perhatian mereka ke orang-orang, yang mereka bantai saat mereka berlayar, tidak terlalu peduli untuk membuat tawanan. . Beberapa bahkan dari teman-teman mereka sendiri terbunuh oleh mereka, karena kesalahan, karena ketidaktahuan mereka tentang kekalahan sayap kanan Karena jumlah kapal di kedua sisi, dan jarak yang mereka tempuh di laut, membuatnya sulit, setelah mereka pernah bergabung, untuk membedakan antara yang menaklukkan dan yang ditaklukkan pertempuran ini terbukti jauh lebih besar daripada sebelumnya, setidaknya antara Hellenes, untuk jumlah kapal yang terlibat. Setelah orang-orang Korintus mengejar orang-orang Corcyra ke darat, mereka beralih ke bangkai kapal dan orang-orang mati mereka, yang sebagian besar berhasil mereka tangkap dan bawa ke Sybota, tempat pertemuan pasukan darat yang dilengkapi oleh sekutu barbar mereka. Sybota, harus diketahui, adalah pelabuhan gurun Thesprotis. Tugas ini selesai, mereka mengumpulkan lagi, dan berlayar melawan Corcyraeans, yang pada bagian mereka maju untuk menemui mereka dengan semua kapal mereka yang layak untuk layanan dan tersisa untuk mereka, disertai dengan kapal Athena, takut bahwa mereka mungkin mencoba mendarat di wilayah mereka. Saat itu sudah larut, dan paean telah dinyanyikan untuk menyerang, ketika orang-orang Korintus tiba-tiba mulai mundur. Mereka telah mengamati dua puluh kapal Athena berlayar, yang telah dikirim setelah itu untuk memperkuat sepuluh kapal oleh orang Athena, yang takut, ternyata adil, kekalahan Corcyraeans dan ketidakmampuan segelintir kapal mereka untuk melindungi mereka. Kapal-kapal ini pertama kali dilihat oleh jemaat Korintus. Mereka curiga bahwa mereka berasal dari Athena, dan bahwa yang mereka lihat tidak semuanya, tetapi ada lebih banyak lagi di belakang mereka yang karenanya mulai pensiun. Sementara itu, orang-orang Corcyra tidak melihat mereka, karena mereka maju dari titik yang tidak dapat mereka lihat dengan baik, dan bertanya-tanya mengapa orang-orang Korintus mendukung air, ketika beberapa melihat mereka, dan berteriak bahwa ada kapal di depan. . Setelah itu mereka juga mengundurkan diri karena hari sudah mulai gelap, dan mundurnya jemaat Korintus telah menghentikan permusuhan. Jadi mereka berpisah satu sama lain, dan pertempuran berhenti dengan malam. Orang-orang Corcyra berada di perkemahan mereka di Leukimme, ketika dua puluh kapal dari Athena ini, di bawah komando Glaucon, putra Leagrus, dan Andocides, putra Leogoras, berlayar melewati mayat-mayat dan bangkai kapal, dan berlayar ke perkemahan, tidak lama setelah mereka terlihat. Sekarang sudah malam, dan orang-orang Corcyraean takut bahwa mereka mungkin kapal musuh, tetapi mereka segera mengetahuinya, dan kapal-kapal itu berlabuh.

    Hari berikutnya tiga puluh kapal Athena berlayar ke laut, ditemani oleh semua kapal Corcyraean yang layak berlayar, dan berlayar ke pelabuhan di Sybota, tempat orang-orang Korintus berbaring, untuk melihat apakah mereka akan terlibat. Orang-orang Korintus keluar dari darat dan membentuk barisan di laut lepas, tetapi setelah itu tidak melakukan gerakan lebih lanjut, tidak berniat untuk menyerang. Karena mereka melihat bala bantuan baru tiba dari Athena, dan mereka sendiri dihadapkan pada banyak kesulitan, seperti perlunya menjaga para tahanan yang ada di kapal dan kekurangan segala cara untuk memperbaiki kapal mereka di tempat gurun. Apa yang lebih mereka pikirkan adalah bagaimana perjalanan pulang mereka akan dilakukan, mereka takut bahwa Athena mungkin menganggap bahwa perjanjian itu dibubarkan oleh tabrakan yang telah terjadi, dan melarang keberangkatan mereka.

    Oleh karena itu mereka memutuskan untuk menempatkan beberapa orang di atas kapal, dan mengirim mereka tanpa tongkat pembawa berita ke Athena, sebagai percobaan. Setelah melakukannya, mereka berbicara sebagai berikut: "Anda salah, orang Athena, memulai perang dan melanggar perjanjian. Terlibat dalam menghukum musuh kami, kami menemukan Anda menempatkan diri Anda di jalan kami dengan senjata melawan kami. Sekarang jika niat Anda adalah untuk mencegah kami berlayar ke Corcyra, atau ke mana pun yang kami inginkan, dan jika Anda ingin melanggar perjanjian, pertama-tama bawa kami yang ada di sini dan perlakukan kami sebagai musuh." Begitulah yang mereka katakan, dan semua persenjataan Corcyra yang ada dalam pendengaran segera memanggil untuk membawa mereka dan membunuh mereka. Tetapi orang-orang Athena menjawab sebagai berikut: "Kami juga tidak memulai perang, Peloponnesia, kami juga tidak melanggar perjanjian tetapi orang-orang Corcyra ini adalah sekutu kami, dan kami datang untuk membantu mereka. Jadi jika Anda ingin berlayar ke tempat lain, kami tidak menempatkan hambatan menghalangi jalanmu, tetapi jika kamu akan berlayar melawan Corcyra, atau harta miliknya, kami akan melakukan yang terbaik untuk menghentikanmu."

    Menerima jawaban ini dari orang-orang Athena, orang-orang Korintus memulai persiapan untuk perjalanan pulang mereka, dan menyiapkan piala di Sybota, di benua itu sementara orang-orang Corcyra mengambil bangkai kapal dan orang mati yang telah dibawa oleh arus, dan oleh angin yang naik di malam hari dan menyebarkan mereka ke segala arah, dan mengatur piala mereka di Sybota, di pulau itu, sebagai pemenang. Alasan masing-masing pihak untuk mengklaim kemenangan adalah ini. Orang-orang Korintus telah menang dalam pertempuran laut sampai malam dan dengan demikian telah dimungkinkan untuk membawa sebagian besar bangkai kapal dan orang mati, mereka memiliki tidak kurang dari seribu tawanan perang, dan telah menenggelamkan hampir tujuh puluh kapal. Orang-orang Corcyra telah menghancurkan sekitar tiga puluh kapal, dan setelah kedatangan orang-orang Athena mengambil bangkai kapal dan mati di pihak mereka, mereka selain melihat orang-orang Korintus mundur di depan mereka, memundurkan air saat melihat kapal-kapal Athena, dan pada saat kedatangan kapal-kapal Athena. Orang Athena menolak untuk berlayar melawan mereka dari Sybota. Dengan demikian kedua belah pihak mengklaim kemenangan.

    Orang-orang Korintus dalam perjalanan pulang mengambil Anactorium, yang berdiri di mulut teluk Ambracian. Tempat itu diambil oleh pengkhianatan, menjadi landasan bersama bagi orang-orang Corcyraean dan Korintus. Setelah mendirikan pemukim Korintus di sana, mereka pensiun dari rumah. Delapan ratus orang Corcyra adalah budak, mereka menjual dua ratus lima puluh mereka ditahan di penangkaran, dan diperlakukan dengan penuh perhatian, dengan harapan bahwa mereka dapat membawa negara mereka ke Korintus saat mereka kembali, sebagian besar dari mereka, seperti yang terjadi, adalah laki-laki. posisi yang sangat tinggi di Corcyra. Dengan cara ini Corcyra mempertahankan eksistensi politiknya dalam perang dengan Korintus, dan kapal-kapal Athena meninggalkan pulau itu. Ini adalah penyebab pertama perang yang dimiliki Korintus melawan orang Athena, yaitu, bahwa mereka telah berperang melawan mereka dengan orang-orang Corcyra pada saat perjanjian.

    Hampir segera setelah ini, perbedaan baru muncul antara Athena dan Peloponnesia, dan berkontribusi pada perang. Korintus sedang menyusun rencana pembalasan, dan Athena mencurigai permusuhannya. Orang-orang Potidaean, yang mendiami tanah genting Pallene, yang merupakan koloni Korintus, tetapi sekutu anak sungai Athena, diperintahkan untuk meruntuhkan tembok yang menghadap ke Pallene, menyandera, memecat hakim Korintus, dan di masa depan tidak menerima orang-orang yang dikirim dari Korintus setiap tahun untuk menggantikan mereka. Dikhawatirkan bahwa mereka mungkin dibujuk oleh Perdikkas dan Korintus untuk memberontak, dan mungkin menarik sekutu lainnya ke arah Thrace untuk memberontak bersama mereka. Tindakan pencegahan terhadap Potidaean ini diambil oleh orang Athena segera setelah pertempuran di Corcyra. Tidak hanya Korintus pada akhirnya secara terbuka bermusuhan, tetapi Perdikkas, putra Aleksander, raja Makedonia, dari seorang teman lama dan sekutunya telah dijadikan musuh. Dia telah dijadikan musuh oleh orang-orang Athena yang bersekutu dengan saudaranya Philip dan Derdas, yang bersekutu melawannya. Dalam kecemasannya dia telah mengirim ke Lacedaemon untuk mencoba dan melibatkan orang Athena dalam perang dengan Peloponnesia, dan berusaha untuk memenangkan Korintus untuk membawa pemberontakan Potidaea. Dia juga membuat tawaran ke Kalsidia ke arah Thrace, dan ke Bottia, untuk membujuk mereka untuk bergabung dalam pemberontakan karena dia berpikir bahwa jika tempat-tempat di perbatasan ini bisa dijadikan sekutunya, akan lebih mudah untuk melanjutkannya. perang dengan kerjasama mereka. Hidup untuk semua ini, dan ingin mengantisipasi pemberontakan kota, orang Athena bertindak sebagai berikut. Mereka baru saja mengirim tiga puluh kapal dan seribu infanteri berat ke negaranya di bawah komando Archestratus, putra Lycomedes, dengan empat rekannya. Mereka menginstruksikan para kapten untuk menyandera Potidaeans, meruntuhkan tembok, dan waspada terhadap pemberontakan kota-kota tetangga.

    Sementara itu orang Potidaean mengirim utusan ke Athena dengan kesempatan untuk membujuk mereka agar tidak mengambil langkah baru dalam masalah mereka, mereka juga pergi ke Lacedaemon bersama jemaat Korintus untuk mendapatkan dukungan jika diperlukan. Gagal setelah negosiasi yang berkepanjangan untuk mendapatkan sesuatu yang memuaskan dari Athena karena tidak mampu, untuk semua yang bisa mereka katakan, untuk mencegah kapal yang ditujukan ke Makedonia juga berlayar melawan mereka dan menerima dari pemerintah Lacedaemonian janji untuk menyerang Attica, jika Athena harus menyerang Potidaea, Potidaeans, yang pada saat itu disukai, akhirnya bersekutu dengan Chalcidians dan Bottiaeans, dan memberontak. Dan Perdiccas membujuk orang-orang Chalcidia untuk meninggalkan dan menghancurkan kota-kota mereka di pesisir dan, menetap di pedalaman di Olynthus, untuk menjadikan satu kota itu tempat yang kuat: sementara itu kepada mereka yang mengikuti nasihatnya dia memberikan sebagian wilayahnya di Mygdonia di sekitar Danau Bolbe sebagai tempat tinggal sementara perang melawan Athena harus berlangsung. Oleh karena itu, mereka menghancurkan kota-kota mereka, memindahkan pedalaman dan bersiap untuk perang. Tiga puluh kapal Athena, yang tiba di depan tempat-tempat Thrakia, menemukan Potidaea dan yang lainnya memberontak. Para komandan mereka, yang menganggap sangat tidak mungkin dengan kekuatan mereka saat ini untuk melanjutkan perang dengan Perdikkas dan dengan kota-kota konfederasi juga beralih ke Makedonia, tujuan awal mereka, dan, setelah memantapkan diri di sana, melanjutkan perang dengan bekerja sama dengan Filipus. , dan saudara-saudara Derdas, yang telah menginvasi negara dari pedalaman.

    Sementara itu orang-orang Korintus, dengan Potidaea dalam pemberontakan dan kapal-kapal Athena di pantai Makedonia, waspada akan keamanan tempat itu dan berpikir bahwa bahayanya adalah bahaya mereka, mengirim sukarelawan dari Korintus, dan tentara bayaran dari Peloponnese lainnya, ke jumlah enam belas ratus infanteri berat secara keseluruhan, dan empat ratus pasukan ringan. Aristeus, putra Adimantus, yang selalu menjadi teman tetap orang-orang Potidaean, mengambil alih komando ekspedisi, dan terutama karena cintanya, sebagian besar pria dari Korintus menawarkan diri. Mereka tiba di Thrace empat puluh hari setelah pemberontakan Potidaea.

    Orang-orang Athena juga segera menerima berita tentang pemberontakan kota-kota. Setelah diberitahu bahwa Aristeus dan bala bantuannya sedang dalam perjalanan, mereka mengirim dua ribu infanteri berat dari warga mereka sendiri dan empat puluh kapal melawan tempat-tempat yang memberontak, di bawah komando Callias, putra Calliades, dan empat rekannya. Mereka tiba di Makedonia terlebih dahulu, dan menemukan kekuatan seribu orang yang pertama kali dikirim, baru saja menjadi penguasa Therme dan mengepung Pydna. Karena itu mereka juga bergabung dalam investasi, dan mengepung Pydna untuk sementara waktu. Selanjutnya mereka berdamai dan menyimpulkan aliansi paksa dengan Perdikkas, dipercepat oleh panggilan Potidaea dan dengan kedatangan Aristeus di tempat itu. Mereka mundur dari Makedonia, pergi ke Berea dan dari sana ke Strepsa, dan, setelah upaya yang sia-sia di tempat terakhir, mereka mengejar perjalanan darat mereka ke Potidaea dengan tiga ribu infanteri berat warga mereka sendiri, di samping sejumlah sekutu mereka, dan enam ratus penunggang kuda Makedonia, pengikut Filipus dan Pausanias. Dengan ini tujuh puluh kapal berlayar di sepanjang pantai. Maju dengan pawai pendek, pada hari ketiga mereka tiba di Gigonus, di mana mereka berkemah.

    Sementara itu Potidaeans dan Peloponnesia dengan Aristeus berkemah di samping melihat ke arah Olynthus di tanah genting, dengan harapan orang Athena, dan telah mendirikan pasar mereka di luar kota. Sekutu telah memilih jenderal Aristeus dari semua infanteri sementara komando kavaleri diberikan kepada Perdikkas, yang segera meninggalkan aliansi Athena dan kembali ke aliansi Potidaean, setelah menunjuk Iolaus sebagai jenderalnya: Rencana Aristeus harus menjaga kekuatannya sendiri di tanah genting, dan menunggu serangan dari Athena meninggalkan Kalsidia dan sekutu di luar tanah genting, dan dua ratus kavaleri dari Perdiccas di Olynthus untuk bertindak atas belakang Athena, pada kesempatan mereka maju melawannya dan dengan demikian menempatkan musuh di antara dua api. Sementara Callias sang jenderal Athena dan rekan-rekannya mengirim kuda Makedonia dan beberapa sekutunya ke Olynthus, untuk mencegah pergerakan apa pun dari kuartal itu, orang Athena sendiri membubarkan perkemahan mereka dan berbaris melawan P


    Di bawah ini adalah daftar beberapa komputer pertama perusahaan komputer.

    Komodor - Pada tahun 1977, Commodore memperkenalkan komputer pertamanya, "Commodore PET."
    Compaq - Pada bulan Maret 1983, Compaq merilis komputer pertamanya dan komputer pertama yang 100% kompatibel dengan IBM, "Compaq Portable."
    Dell - Pada tahun 1985, Dell memperkenalkan komputer pertamanya, "Turbo PC."
    Hewlett Packard - Pada tahun 1966, Hewlett Packard merilis komputer umum pertamanya, "HP-2115."
    NEC - Pada tahun 1958, NEC membangun komputer pertamanya, "NEAC 1101."
    Toshiba - Pada tahun 1954, Toshiba memperkenalkan komputer pertamanya, komputer digital "TAC".


    Tonton videonya: AWAL MULA PERANG PASIFIK (Mungkin 2022).