Garis Waktu Sejarah

Layanan Udara Royal Naval

Layanan Udara Royal Naval


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Royal Air Naval Service (RNAS) adalah lengan terbang Angkatan Laut Kerajaan. Menjelang akhir Perang Dunia Pertama, Royal Naval Air Service bergabung dengan Royal Flying Corps untuk membentuk Royal Air Force.

Pikiran pertama yang diberikan pada layanan udara untuk Angkatan Laut Kerajaan terjadi pada tahun 1908 ketika ide itu melayang untuk memberikan angkatan udara dengan sebuah kapal udara. Sir John Fisher, First Sea Lord, memberikan gagasannya dukungannya pada tahun 1909. Airship, 'Mayfly', tidak pernah terbang dan pecah setengahnya pada bulan September 1911. Jika gagasan dukungan udara untuk Angkatan Laut memiliki pencela, pengalaman dari 'Mayfly' membenarkan apa yang mereka pikirkan. Itu bukan awal yang baik untuk sebuah ide yang akhirnya memuncak di Royal Naval Air Service.

Beberapa perwira Angkatan Laut Kerajaan sudah berlatih untuk menerbangkan pesawat pada tahun 1910. Namun, itu semua di luar pelatihan angkatan laut formal. Empat petugas dilatih di Royal Aero Club di Isle of Sheppey, Kent. Anggota klub bertindak sebagai instruktur sebagai lawan dari siapa pun di Angkatan Laut. Namun, patut dipertanyakan apakah Admiralty memiliki kepercayaan pada skema tersebut karena ditetapkan bahwa empat orang yang diterima untuk pelatihan harus tidak menikah. Mereka yang dilatih untuk terbang sebelum Perang Dunia Pertama dalam kapasitas apa pun, terlibat dalam aktivitas berbahaya dan tingkat kematian di antara pilot yang dilatih sangat tinggi. Keempat petugas yang bersangkutan juga harus membayar biaya klub sendiri.

Namun, gagasan pesawat memberikan Angkatan Laut Kerajaan dengan lapisan lain perlindungan dan kemampuan ofensif, memang berlaku. Pesawat amfibi - diangkat ke dalam dan keluar dari air dari kapal induk - memberi Angkatan Laut keuntungan besar di hari-hari sebelum radar ketika mereka bisa terbang di depan armada mencari kapal dan kapal selam musuh.

Pada tahun 1912, Departemen Udara di Admiralty diciptakan dipimpin oleh Kapten Murray Sueter. Brief Sueter sederhana. Dia bertanggung jawab atas "semua hal" yang terhubung dengan Naval Air Service.

Pangkalan pesawat amfibi Angkatan Udara resmi didirikan di Isle of Grain, Kent, dan pada 1913, pesawat dari Naval Air Service secara resmi mengambil bagian dalam manuver angkatan laut untuk pertama kalinya dengan kapal-kapal dari Angkatan Laut Kerajaan. 'HMS Hermes' digunakan sebagai pembawa pesawat amfibi.

Layanan Udara Angkatan Laut juga menggunakan kapal udara dan ini berbasis di Kingsnorth, Kent, dekat pangkalan pesawat amfibi.

Naval Air Service menjadi Royal Naval Air Service pada 1 Julist 1914 dan menjadi sayap angkatan laut dari Royal Flying Corps. Itu menjadi independen dari RFC pada 1 Agustusst, 1915, ketika RNAS ditempatkan di bawah kendali tunggal Angkatan Laut Kerajaan ... Pada saat Perang Dunia Pertama pecah, RNAS dilengkapi dengan 93 pesawat, enam kapal udara, dan memiliki staf 720.

Kapal udara itu berbasis di sekitar pantai Inggris selama perang untuk memberikan peringatan tentang kapal dan kapal selam musuh yang mendekat.

Pesawat RNAS juga berpatroli di garis pantai Inggris. Tetapi serangan terhadap posisi pantai Jerman di Belgia tidak diketahui dan juga memiliki dua skuadron yang bertarung di Front Barat. RNAS juga untuk waktu yang singkat diberi tugas mempertahankan London dari pembom dan Zeppelin.

Persaingan dengan RFC sangat ketat dan as RFC seperti Albert Ball dan James McCudden yang menjadi pahlawan nasional daripada pilot RNAS. Namun, pilot RNAS mengambil bagian dalam beberapa serangan berani terhadap Jerman. Pada Hari Natal 1914, RNAS menyerang markas Zeppelin Jerman di Cuxhaven dan Wilhelmshaven. Selama kampanye Gallipoli, seorang pilot RNAS, Komandan Penerbangan C Edmonds, menyerang sebuah kapal Turki dengan sebuah torpedo yang digantung di bawah pesawatnya. Kapal itu tenggelam. Edmonds menyerang terbang hanya 15 kaki di atas ombak.

Pertumbuhan RNAS selama Perang Dunia Satu sangat besar. Pada awal perang, RNAS memiliki total 720 personil yang melekat padanya. Pada saat penggabungannya dengan RFC menjelang akhir perang, ia memiliki personil 55.000. 93 pesawat telah berkembang menjadi hanya di bawah 3.000 dan 6 kapal udara telah menjadi 103.


Tonton videonya: tak ambil pusing THAILAND - Royal thai navy membeli comcopter S-100 VTOL UAS (Mungkin 2022).